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  1. N

    Massa esquisita

    Umas tiras de borracha resolvem isso. É comprar a metro numa casa de borrachas e cortar à medida. Cumps Nuno
  2. N

    Substituição do radiador

    A água castanha é mesmo de ferrugem que se vai soltando do radiador e que se vai acumulando nos tubos e faz depósito na água. Para evitar isso o melhor mesmo é o liquido de refrigeração, e quanto menos diluido melhor. Cumps Nuno
  3. N

    RestauroUMM

    Belo restauro e bela máquina. Era a cor com que gostava de pintar o meu Cournil. Cumps Nuno
  4. N

    Substituição do radiador

    Retirar e substituir por outro é fácil. Qto a liquido aconselho que seja só mesmo liquido. Conserva muito mais o interior do radiador. Esse castanho já é de ferrugem. Tenho o meu à 4 anos e continua com o liquido verde lá dentro, sem ferrugem. Cumps Nuno
  5. N

    será que preciso de um babete po me burrinho?

    Apesar do que se diz, cuidado com os óleos a cair no chão. Não tem que ser normal, apesar de o ser em alguns UMM, o meu incluido (nas overdrives). Convém saber de onde está a sair esse óleo... de onde é a fuga. Pode ser de algum retentor que possa vir a comprometer o motor ou a caixa. Cumps nuno
  6. N

    molas para prender a lona a carroçaria

    uma retrosaria ou casa que venda tecidos tem essas molas... aqui perto de mim há uma casa q tem. Se for preciso diz. Cumps nuno
  7. N

    DAKAR 2007 (pag4)

    Nuno Gomes UMM Cournil 1984 - BJ-77-36 1 condutor mais 1 passegeiro
  8. N

    Manual de Mecânica para Alter!

    Mas esse é o manual do Alter II, certo... Esse eu tenho o de peças e de mecãnica em PDF. Queria tb era do Alter I e Cournil. Alguem que tenha pode enviar-me? [email protected] Obrigado Nuno
  9. N

    Montagem de um manometro de pressão do turbo

    uau... excelente o manómetro... parabens pelo trabalho. Custou muito calibrar o manometro com o turbo, ou é só instalar? Cumps Nuno
  10. N

    Montagem de um manometro de pressão do turbo

    Pois aí vai então... da esq para a dir... 1 - agua do limpa para brisas (interruptor teimoso) 2 - ventoinha extra de ventilação 3 - faróis de iluminação de bermas 4 - faróis de longo alcance 5 - farol de manobras da frente 6 - farol de manobras traseiro 7 - farol de nevoeiro 8 - farol de...
  11. N

    made in Portugal... parte II...

    "Ouvi dizer que ainda n sabem que motor lhe vão montar" Mas se vão montar um motor de outra marca já não é um projecto 100% português... se assim for o fantástico ALBA continua a ser o 1º e único projecto inteiramente português... motor incluido com certeza... De qq forma com outro motor ou...
  12. N

    Montagem de um manometro de pressão do turbo

    Por falar em colecção de interruptores... tambem faço sem falar dos 4 que estão por baixo do tablier... e garanto que todos tem uso... eh,eh,eh Cumps Nuno
  13. N

    será que preciso de um babete po me burrinho?

    "e já agora é normal os alter terem mais saida e mais força né?" Isso tem muito a ver tb com as relações dos diferenciais e com a caixa. O mesmo motor, num cournil pode gerar mais força do que num Alter com relações mais longas e com outra caixa... só que o Alter anda mais. Cumps. Nuno
  14. N

    made in Portugal... parte II...

    Grande máquina... muito bem... estão de parabéns todos os envolvidos no projecto. Espero que tenha realmente muito sucesso... tem linhas para isso. Cumps Nuno
  15. N

    Travões de Disco e Direcção Assistida

    mas só para trás, certo??? então é isso... eu precisava para a frente tb e assim é mais carote... estava a pensar que esses preços era para os dois eixos, e assim era um preço muito bom... estava a estranhar. Obrigado Nuno
  16. N

    será que preciso de um babete po me burrinho?

    Algumas carrinhas Peugeot tinham esse motor. Cumps Nuno
  17. N

    Travões de Disco e Direcção Assistida

    Pedro... 100 ou 150 por todo o material de travões de disco????? diz já onde e quero para mim... assim vale a pena... De resto pelo preço que me tem pedido prefiro os tambores... e é como digo... basta estarem limpos e sem lixo que travam uma maravilha... sem problemas. E travam a direito...
  18. N

    Travões de Disco e Direcção Assistida

    Acho q faz mais falta a direcção assistida... os tambores se afinados travam muito bem... a direcção é que se nota que faz falta Cumps Nuno
  19. N

    Socorro Embraiagem?

    Bem... esses preços... comprei o meu disco de embraiagem do Cournil na UMM por 70€... já com IVA cuidado c esses valores Cumps Nuno
  20. N

    Velocidade a mais...

    Ja me aconteceu... foi pq a curva q deixaste na bicha foi muito acentuada e ela ao girar parte... as curvas do cabo tem q ser ligeiras. Até aproveitei e fiz um novo furo de entrada da bicha para o tablier, para permitir curvas mais ligeiras. Cumps Nuno
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