• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. N

    Consumos

    parece-me bem... tens a máquina afinada... Cumps Nuno
  2. N

    Aquecimento no meu AlterII

    Não aconselho ninguém a tirar o termóstato... mas cada um... O motor não tem que aquecer fora do normal... se isso acontece é porque algo está errado... radiador sujo... roto... entupido... tubo roto... etc... Ao tirar o termóstato, abres completamente os canais de refrigeração, e ele aquece...
  3. N

    manometro de temperatura

    Mas o ponteiro nunca mexe nada??? se não mexe está mesmo avariado. Se se move mas anda pouco, e assim mostra o motor a trabalhar a frio, então vê isso rápido... é pior o motor trabalhar a frio do que aquecer. Podes ter o termostato avariado, e estar sempre aberto, o que refrigera o motor em...
  4. N

    agua radiador

    Pode ser por ter água a mais. A determinada altura deve deixar de perder, e aí é ver o nível se está correcto. Cumps. Nuno
  5. N

    manometro de temperatura

    Olá. Isso é como tenho instalado no meu. Compra um manómetros de temperatura da cabeça, que já vem com sensor, e depois é intalar, colocando o sensor num parafuso da cabeça, de modo que toda a chapa do sensor fique aplicada no bloco. Assim ficas com 2 sensores e é muito mais seguro, pois marcam...
  6. N

    passeio pinhal novo

    Tb estou a pensar ir... já tenho os dados... vou de Lisboa... como é??? mais candidatos?? horas e local para ir em caravana. É para lá estar às 8 horas. Nuno
  7. N

    Fechos da capota de lona...

    Não foi para mim... na altura em que coloquei para mim, foi num estofador para os lados de Queluz... foram os fechos mais as micas por 75€... e os fechos na altura tb tinham ficado bastante mais baratos, cerca de 15€ para três... na altura finão foi mau, mas o mesmo estofador já está mais...
  8. N

    reparação de emergência - travões

    Pronto... confesso... só tirei as fotos quando desmontei o sistema todo... a montar queria era ver se funcionava bem ou não... só depois quando tinha as borrachas novas para montar, é que desmontei e fotografei. Sim Mário... nem mais...as bombas não são todas iguais... o importante é criar um...
  9. N

    passeio pinhal novo

    E qual é a morada desse site??? onde está essa informação? Cumps Nuno
  10. N

    reparação de emergência - travões

    pois... com a bomba de água parece mais complicado... isto com os travões era coisa mais simples... Mas geralmente estas coisas só surgem com a necessidade... É esperar... pode ser que alguem surja aqui com uma ideia... Cumps Nuno
  11. N

    Dif. traseiro c problema

    400 km é muito para fazer com o diferencial nesse estado...pede a assistência em viagem e eles levam-te o UMM de reboque... é preferível do que arriscares a estragar ainda mais e a teres uma conta bem alta a pagar... para estas coisas é que se paga o seguro... usa-o. Cumprimentos. Nuno
  12. N

    reparação de emergência - travões

    De vez não digo... mas tenho a impressão que poderia vir para Lisboa assim, se fosse preciso... nem que fosse com duas mangueiras, uma em cada entrada...eh, eh, eh... sem travões é que nunca... Cumprimentos. Nuno
  13. N

    O meu FrigorificUMM

    Impecável... parece novo... grande máquina. Nuno
  14. N

    Dif. traseiro c problema

    O aquecer poderá ser dos travões estarem mal afinados, neste caso afinados demais, e ele a andar vai com os travões accionados, o que dá o aquecimento do veio... de resto penso que será mesmo o diferencial... é abrir e ver o estado dele por dentro. Cumprimentos. Nuno
  15. N

    reparação de emergência - travões

    Pode ser que isto que me aconteceu possa ajudar outros a resolver/desenrascar uma avaria na bomba de travões... A caminho do Algarve, reparei que tinha perdido o óleo de travões e ao chegar ao destino apercebi-me que foi através de uma das borrachas, que une o depósito de plástico ao corpo da...
  16. N

    Reapresentação dUMMenino

    Trabalho à maneira... impecável... nota-se o cuidado a fazer as coisas. Continua... Cumprimentos. Nuno.
  17. N

    Segurança

    Boa Mário... essa é boa... Eu no meu, várias vezes deixo as portas destrancadas, e as lonas se não for no inverno ficam abertas... mas como já disse de resto por dentro tenho muita coisa para evitar que me levem a bomba... Corte geral de corrente Alarme de ignição (se ligarem a corrente e a...
  18. N

    olha o velhote

    Bela máquina... muito bom aspecto... até parece o meu... eh, eh, eh, eh... Cumprimentos Nuno
  19. N

    Fechos da capota de lona...

    os fechos cortados todos à medida, e dos mais grossos, numa retrosaria ficaram-me em cerca de 60 Euros... Cumprimentos. Nuno
  20. N

    medidas capota

    Estão cortadas ao nivel da caixa de carga... então assim dá... sempre pensei que as medidas fossem diferentes... muito obrigado. Nuno
Top Inferior