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  1. N

    Barra estabilizadora.

    Eu tenho os papeis com a legislação... com o que reprova e não reprova, e com os códigos das deficiências... vou tentar colocar aqui. Cumps Nuno
  2. N

    Estalo na direcção

    são as molas... eu tb me acontece se vou fazer TT e passo por muita água... a seguir começam as molas a dar estalos... Se for isso don´t worry... Cumps Nuno
  3. N

    PD-27-80

    Mas para o corte eléctrico, como faz o corte?? puxa o cabo e arranca-o da bateria??? como faz o desligar??? Nuno
  4. N

    PD-27-80

    expliquem-me como funciona essa alavanca de segurança, que está no capot, e o que é que ela vai desligar quando se puxa. Obrigado Cumps Nuno
  5. N

    Ajuda

    E atenção que o nº do livrete tem que bater certo com o da chapa rebitada por baixo do capot, e tb com o nº gravado no chassis, na longarina ao lado esq. do radiador. Poderás ter que retirar o plástico do tunel do radiador para ver esse nº. Cump. Nuno
  6. N

    Lavagem de estrada

    perguntei na BP do Areeiro, e para lavagem geral, por baixo, motor, chapa e interiores, ou seja TUDO, levam 36€. Só por baixo são 25€ Tudo isto sem parafinar O que acham? Nuno
  7. N

    Novo tipo de brincos

    Tenham cuidado com uma coisa... não é só chegar e colocar brincos, o UMM ficou mais alto e pronto... Não se esqueçam que isso altera o ângulo de funcionamento dos diferenciais em relação à caixa, o que vai esforçar os cardans dos veios e os próprios diferenciais interiormente pois passam a...
  8. N

    Tudo sobre os UMM

    podem enviar para o meu mail... PM... quanto ao meu CD, depois combinamos e passo isso a quem quiser. Obrigado Cumps Nuno
  9. N

    PD-27-80

    tenho aqui umas fotos do irmão desse... Cumps Nuno
  10. N

    Tudo sobre os UMM

    Tenho tudo digitalizado até agora... mas estou tb a imprimir e a fazer um livro com tudo... quem sabe se alguém não poderá ter facilidades e mais tarde publicasse um livro UMM... mas isso é depois... Para já quem quiser é mais simples eu passar as coisas em CD, pois até agora já são cerca de...
  11. N

    Barra estabilizadora.

    Ups... é mesmo??? sempre pensei que era a estabilizadora... então e se a tirar, o que é que acontece??? Então desculpem... aprendi eu então... Obrigado Cumps Nuno
  12. N

    Tudo sobre os UMM

    Faço aqui um apelo a todos os UMMistas... Estou a fazer um apanhado de tudo o que possa ter a ver com UMM, desde os Cournil Tracteur Franceses aos Alter II de 2000, desde catálogos a notícias, reportagens, cartazes, etc...etc...etc... tudo o que puder ser, e em qualquer lingua, e neste momento...
  13. N

    Barra estabilizadora.

    Se n a encontras provavelmente já a retiraram... É a barra que na frente, por trás do pára-choques, e um pouco mais abaixo, está aparafusada ao lado dos brincos da frente, e vai de um lado ao outro, de um feixe de molas ao outro. Cumps Nuno
  14. N

    Ignição UMM86

    bateria... sem dúvida... Cumps Nuno
  15. N

    Overdrive

    Desculpa André... mas nunca mais me apercebi que tinhas colocado mais questões aqui... Espero nao responder tarde, mas aqui vai. Com a overdrive no "on", e se a caixa está no ponto morto, posso retirar o pé sda embraiagem à vontade, pois o carro está desengatado... ou então ao contrário, a...
  16. N

    Lojas em Lisboa

    Calma Viriato... fizeste muito bem em relatar o sucedido... é o que se deve fazer para que todos saibamos com o que é que podemos contar. Apenas referimos que deverias tb ter falado com a Landecar, pq senão para eles, se não houve reclamação, está tudo bem, e se outro cliente for lá buscar a...
  17. N

    Lojas em Lisboa

    Se fosses lá e explicasses que n servia, garanto que trocavam o material... já o fizeram comigo com outras peças. Até hoje n tenho razoes de queixa da dita casa... Cumps Nuno
  18. N

    Consumos

    O meu atmosférico gasta à roda de 11 L/100... eu n passo dos 100 com ele em 4a com overdrive (iguala quase uma 5a)e não varia muito desse consumo. Em relação a um turbo, ele tem obrigação até de gastar menos, pois aguenta melhor uma 4a, onde se calhar eu terei que por uma 3a... agora se andarem...
  19. N

    Dilema?

    À partida penso que as vantagens são, por um lado estéticas, pois o pneu vem mais para fora e a jante fica mais funda, e tb a distância lateral entre as rodas aumenta ligeiramente. É o que eu vejo em termos de alterações. Cumps Nuno
  20. N

    Duvida!

    Eu tenho uns 275 montados nessas jantes... é na boa. Cumps Nuno
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