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  1. A

    Caixa ZF Alter 1

    Existe na mecânica um fenómeno que se chama "fadiga". Quando um órgão ou componente é dimensionado, o numero de ciclos de resistência à fadiga mecânica é tido em consideração e é esse numero que vai indicar "mais ou menos" quando se dará a rotura. Não digo que o diferencial ou algum carreto da...
  2. A

    Caixa ZF Alter 1

    Nao se trata de mito. Em baixas o binario a roda sera muito superior (e para isso que servem as baixas), esse binario passa todo pelos dentes do diferencial. Se imaginarmos as forcas aplicadas no dente do diferencial; temos de um lado a forca que vem da caixa de transferencias e do outro o...
  3. A

    Caixa ZF Alter 1

    Boas; Tem um pino de interdição entre os veios que são accionados pelas alavancas. Esse pino faz com que as alavancas tenham que estar sempre em sentido contrario uma da outra. Se se forçar um bocado dá para ligar as baixas só com a tracção traseira, mas isso também não dá saúde nenhuma ao...
  4. A

    caixa de 5 com inclinacao de motor do alter 1

    Anda com o carro primeiro antes de começares a inventar. Ficas melhor servido com a caixa de ferro, se conseguires um overdrive fica perfeito. A caixa de 5 com a inclinação motor do alter 1, vais ficar com as alavancas todas tortas para o teu lado, isso se der para colocar a chapa do centro...
  5. A

    podem apagar e obrigado

    Precisas de um volante motor de 8 furos de um alter 1 ou cournil dos ultimos, são os volantes grandes. Mete anuncio no forum, por vezes aparece quem tenha disso. cUMMprimentos;
  6. A

    UMM sem força

    Boas; Dá uma limpeza no depósito e troca o filtro de gasóleo. O depósito do alter 1 tem uma mama por baixo, retira a porca e dá uma limpeza por aí retira a porcaria e o gasóleo velho. cUMMprimentos;
  7. A

    Uma opinião por favor

    Tem um arrastamento, numa das polies está a coçar, claro que vai partir!
  8. A

    Contacto

    Creio que podes trocar de operador mantendo o mesmo numero. Contacta a operadora para a qual pretendes mudar. cUMMprimentos;
  9. A

    Restauro do RJ

    Muito bom trabalho, Parabéns!! cUMMprimentos
  10. A

    Restauro QA by TEBI (107cv pag.5)

    Muito bom restauro e parabéns pela máquina, está perfeito! Voltando ao tema do teste de potência, não acredito nos resultados desses bancos de ensaio especialmente nos veículos 4x4 em que as perdas de potencia nos elementos de transmissão (caixa velocidades, caixa de transferências e...
  11. A

    Motor Peugeot/Citroen 2.1 TD

    Muito interessante esta questão das modificações com aplicação de outros motores, que não os Indenor. Creio que igualmente importante de documentar a modificação será também documentar as peripécias com os centros de IPO ou com as autoridades. Acredito mesmo que em todas as modificações que...
  12. A

    Barulho na caixa de velocidades

    Esse UMM tem uma caixa de 4 em alumínio que sinceramente não vale o dinheiro da reparação. Aproveita e coloca caixa de velocidades e de transferências de 5, é só retirar uma e colocar a outra. cUMMprimentos;
  13. A

    diferencial traseiro

    Parece-me uma boa análise, mas a zoada não é daí. Para substituir o conjunto das anilhas podes fazer uns casquilhos de enchimento, ou como fiz, cortar as orelhas e voltar a montar o conjunto só para fazer altura. O retentor do pinhão normalmente estraga-se porque ou anda um rolamento gripado a...
  14. A

    Bomba Injectora

    Boas; Sim funciona e tem bons resultados, a rampa do cone dá o comportamento de escalada na injecção de gasóleo na sobrealimentação. Ao rodares o cone podes ir procurando o comportamento mais adequado à condução que gostas de praticar. Tens também outra afinação na base da mola que mostra no...
  15. A

    Problema temperatura

    Boas; Primeiro tens que fazer um diagnostico simples: - ganha pressão no reservatório da água? - a água de refrigeração desaparece ou mantém sempre o nível? Se estes dois pontos Ok (não ganha pressão nem desaparece água), em principio não tens problema na junta de cabeça. Se tens a ventoinha...
  16. A

    Bomba injector 2.5 td e 2.3 td

    Para teres melhor rendimento deves colocar uma bomba sobrealimentada que vai regular a quantidade de gasóleo à medida que aumenta a pressão do turbo. Esta bomba irá permitir entre outras coisas ajudar a vencer a inercia provocada pelo turbo e permitir ao motor uma rampa de subida de rotação...
  17. A

    Travoes atras VAG

    A ver também se o cabo de travão de mão recolhe após travar -» destravar. Com a roda no ar e destravado existe alguma prisão na roda? Cuidado em andar com isso a aquecer, especialmente viagens, o rolamento do semi-eixo não se dá bem com temperaturas elevadas e depois de gripado pode partir o...
  18. A

    Qual o melhor TGV para o XD2S??

    Obrigado a todos pelas vossas sugestões. De facto prefiro mais baixas, até mesmo para condução de dia-a-dia, daí me ter lembrado do TGV que ajuda a explorar melhor o motor sem o massacrar tanto... As sugestões aqui apresentadas parecem-me bem, o único senão é o colector de escape do XD2S que...
  19. A

    UMM Bombeiros

    Simples... metes um depósito de água, um enrolador de mangueira e um par de extintores na parte de trás e estás legal. Não tens o material desse UMM quando ele era dos bombeiros? Outra coisa, conseguiste fazer a transferência de propriedade no IMTT sem problemas? cUMMprimentos;
  20. A

    Motores para UMMs

    Já temos mais luzes sobre este tema? cUMMprimentos;
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