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  1. K

    Buzina não toca

    se colocar um fuzivel mais forte arrisco-me a queimar o manipulo da buzina, correcto????? Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  2. K

    Buzina não toca

    hoje fui vasculhar a caixa de fusíveis e tinha um queimado, após substituição do mesmo começou novamente a tocar, contudo desactivei uma das buzinas, ficou só com uma, será que o facto de estarem duas em funcionamento poderá ter provocado o rebentamento do fusivel?? Umm Alter II 2.5D - 1989...
  3. K

    Buzina não toca

    de um momento para o outro a buzina deixou de tocar, o que poderá ser?? há fuzivel para a mesma? tenho duas buzinas será que faz falta um relé?? Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  4. K

    Servo freio alter II

    Isto é informação que merecia ser partilhada com fotos e tudo Mário.:P Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  5. K

    Colector de escape

    Podes tentar abrir um furo roscado no sitio do perno que partiu e colocar parafuso. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  6. K

    UMM Inclinado

    LOLOLLLL, fizeste-me rir, tens a certeza que esse mano é mecânico?? Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  7. K

    outra dúvida

    o problema é das alhetas do prato de embraiagem que estão fatigadas, com um kit de embraiagem novo resolves o problema. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  8. K

    Ligação ventoinha electrica radiador

    complicado??? acho que esta claro como a água Português111, e se alguém quiser explicação adicional é so dizer. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  9. K

    Ligação ventoinha electrica radiador

    Se queres que te diga nem sei, retirei a sonda de origem do radiador atmosferico e comprei uma nova igual. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  10. K

    Ligação ventoinha electrica radiador

    Boas a minha ligação fiz assim, liga com interruptor e através da válvula térmica Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  11. K

    Conta quilometros

    Olá Pessoal, isto está ficar stressante quando penso que as avarias estão a chegar ao fim... Mais uma avaria, desta vez o velocimetro, com a troca da bicha do conta kilometros que estava partida, verifiquei que os digitos do conta kilometros rodam todos, e não acusa velocidade no ponteiro. tou a...
  12. K

    Rótula da maneta da caixa (reparação provisória).

    O soldado da paz ainda não se apresentou, vamos lá que é para o pessoal saber quem és. Olha que há muita malta de setubal abraço Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  13. K

    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Posteriormente procurarei um filtro pequeno para colocar na saída do tubo. Ó pedro o que poderá entupir o tubo??? A ideia em colocar o tubo virado para cima é provocar o retorno de algum oleo para o interior do motor,assim para cima o oleo vai descair novamente. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford...
  14. K

    Afinação do travão de mão

    Obrigado Abreu gostei da explicação. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  15. K

    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Alteração da alavanca do travão de mão, vamos ver na practica o resultado depois de adquirir uns cabos novos. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  16. K

    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Mais uma mariquice, mas até ficou bonito, nova alteração do respiro do motor. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  17. K

    Fuga retentor da cambota

    Boas, já verifiquei a proveniência da fuga de óleo na zona do carter, suspeito que terá origem no retentor da cambota, vou ter que sobreviver com isto, não me vou pôr a resolver este problema porque segundo me disse um amigo mecânico, estes chourições são tão manhosos que por vezes , em novos...
  18. K

    Fuga retentor da cambota

    agora que falaste o oleo é limpo sim!!!!! Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  19. K

    Fuga retentor da cambota

    vou arranjar um tubo em forma de "U" em PVC, para ele respirar á vontade e não entornar oleo para o chão. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  20. K

    Fuga retentor da cambota

    O recipiente està furado na lateral como podem ver na foto, é o reservatorio de água do lava vidros. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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