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  1. A

    Òleo do motor com água?

    Boas; Se o nível de óleo está a subir pode ser sinal de alguma infiltração. Normalmente nas nossas máquinas esta fenómeno está mais associado ao retentor da bomba injectora que começa a deixar passar gasóleo para o motor. Se o óleo sobe e fica pastoso e de cor acinzentada é agua. se o óleo...
  2. A

    Luz de Perigo acesa - o que pode levar a isto?

    O Alter 1 tem uma ligação para a válvula do servo-freio, onde segundo o esquema eléctrico liga um fio azul/verde 1 mm2. Do que conheço do meu, quando tenho algum problema eléctrico, contacto à massa, depois de o motor pegar fica com várias luzes do quadrante acesas entre elas a da bateria...
  3. A

    FENIX

    Muitos parabéns, sempre a evoluir a máquina! O pormenor que já tinha chamado a atenção do anterior dono noutro tópico, o carter do motor. Não sei se já foi corrigido, mas esse carro tinha um carter alter 2 (para motor inclinado) e é um Alter 1 com motor direito. Atenção a isso. cUMMprimentos;
  4. A

    jantes : duvida

    Deve existir esse conhecimento aqui, mas nada como uma casa de pneus para te dizer mais detalhadamente. Primeiro, antes de escolheres a medida de pneus deves ver que medidas tens averbadas, não te esqueças que caso a medida não esteja no livrete a multa pode ser de 150€ por pneu... Depois...
  5. A

    jantes : duvida

    Claro que podes, se são as jantes Mangels de origem. cUMMprimentos;
  6. A

    Roda presa

    Se reparares após fazer uns Km se encostares a mão nesse tambor, provavelmente vai estar mais quente que os outros, isto porque essa roda deve andar meio travada com o calço a tocar no tambor. Já tive esse problema, desmontei o tambor e afinei o afastamento dos calços de tal forma equilibrado...
  7. A

    Luz de Perigo acesa - o que pode levar a isto?

    Creio que já tive isso, a bomba de vácuo não estava a fazer nada. Mas pode ser só o fio desligado. Só acende essa luz? Quando ficam mais luzes acesas normalmente é sintoma de problema eléctrico. cUMMprimentos;
  8. A

    Ajuda...

    Atenção, deves procurar sintomas até à dimensão do dinheiro que te estão a pedir. Uma coisa é estares a ver um UMM todo restaurado pelo qual te pedem 8000 euros... aí tens que ser exigente! Outras coisa é estares a ver um UMM por 1000 euros que se tiver diferenciais inteiros, rodas, motor a...
  9. A

    [RESOLVIDO] Motor roda mas não pega

    Muito bem, ainda bem que ficou resolvido. Apagar o tópico não se devia fazer, deve ficar para historico sempre que alguem tiver a mesma dificuldade utiliza a pesquisa e tem toda a informação. cUMMprimentos;
  10. A

    Os UMMs tem sentimentos

    Têm sentimentos sim senhor e uma tendência enorme para criar laços de amizade com os mecânicos!:D cUMMprimentos
  11. A

    Montagem Overdrive - com ou sem porca no carreto?

    Boa noite a todos; Na sequência da montagem do ultimo upgrade para o meu Alter 1, deparei-me com um dilema; Montar ou não montar a porca de castelo quando se monta o carreto do overdrive no veio da caixa de velocidades ZF? As fotos (peço desculpa ao JUMMP por usar as suas fotos); O carreto...
  12. A

    [RESOLVIDO] Motor roda mas não pega

    Peço desculpa ao proprietario pela usurpação da foto, mas foi o que encontrei na pesquisa aqui do forumm. A valvuva de corte de gasóleo onde deve ligar esse fio é aquela cabeça azul que aparece em baixo à direita. cUMMprimentos;
  13. A

    Barulho na 4ª Vel. e em 5ª vel

    Bem vindo a estas coisas dos UMM. Antes de mais, sugiro que começes pelo mais simples, troca dos lubrificantes das caixas, motor e diferenciais. Esses sintomas que descreves podem simplesmente ser devidos ao nível baixo de lubrificante. cUMMprimentos;
  14. A

    [RESOLVIDO] Motor roda mas não pega

    Boas; Esse fio laranja se ainda for original quase de certeza é da válvula de corte de gasóleo da bomba injectora e sem ele podes ter a certeza que o motor nunca vai pegar. O estranho é ter esse tipo de terminal, normalmente costuma ter um "ílhó" que é roscado na cabeça da valvula com uma...
  15. A

    Fabricas Automoveis

    Em CACIA, Aveiro existem agora duas empresas que antigamente pertenciam à Renault Portuguesa; 1 - Fundição FUNFRAP, que pertence ao grupo Teksid. Esta fundição fornece peças brutas em ferro fundido para os diferentes construtores automoveis; Caixas Diferencial (coquilhas), colectores de escape...
  16. A

    Restauro COURNIL 83 - FINALMENTE PRONTO

    Antes de mais gostaria de felicitar o excelente trabalho que está a ser feito nesse Cournil... ele bem merece. Relativamente a esse isolamento de compraste, podes arranjar-me contactos e a quantidade necessária? Obrigado em antecipação. cUMMprimentos;
  17. A

    Minimizar ruido das manetes das caixas

    De facto parece uma exelente solução, não só para resolver o problema das alavancas que andam sempre raspadas e com mau aspecto, mas também a questão da passagem de ruídos e vibrações. Aproveito também este tópico para questionar se nas vossas caixas ZF também existe o seguinte fenómeno; Em...
  18. A

    [ Resolvido ] Zoada quando não está em esfoRço.

    Em principio é isso, tive o mesmo problema. Convém no entanto verificar os rolamentos do pinhão. Tens que encontar forma de frear a porca, normalmente tem uma anilha concava que faz o contra-esforço entre o rolamento e a luva do veio de transmissão, essa anilha vai perdento elasticidade. A...
  19. A

    tec-tec irritante...

    É isso mesmo obrigado pela dica... o tec tec tec persegue-me... cUMMprimentos;
  20. A

    Instalar turbo em motor 2.5 atm

    Um turbo num motor atmosférico é possível mas tem limitações. Necessitas de colectores de escape do motor turbo ou entao no colector do atmosferico adaptar o bocal do turbo, já vi casos de pessoal que solda o bocal do turbo ao colector. Convém ser um turbo pequeno, faz pressões baixas, responde...
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