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    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

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  1. V

    UMM Militar com Matricula Civil

    Está cientificamente comprovado! Pela Universidade de Caçilhas: "Quanto mais dourados nos ombros mais inteligentes são" "Quanto menos dourados nos ombros, melhor sabem à direita e à esquerda volver" João P.S. Se calhar não se lembraram de contar o nº de molas em cada roda e ver se faltavam...
  2. V

    que tal umºchazinhumm

    Amigo Santana: Este fim de semana está muito complicado :disappointed_relieved:. Sábado tenho que ir a Braga (não vou de UMM, porque no Domingo tenho o baptizado de uma neta!!! E quero chegar a tempo...) ;). UMM abraço João
  3. V

    Choque frontal a 60 KM/H. Megane ou UMM???

    Interessante, muito interessante o "post" do Pedro (PedroUMM). Geralmente, pelo que se lê, há conhecimentos e paixões, mas aquilo é diferente, tem alma e gente! UMM abraço, Pedro. João
  4. V

    restauro do meu ?..?ACTUALIZAÇÃO NA PAG 3

    Amigo NicolaUMM: Sábias palavras, as do André Pires! Primeiro que tudo veja o que quer fazer, quantifique as relativas despesas, quais os trabalhos que poderá fazer e os que será imperativo mandar fazer fora. Antes de começar a desmontar analise o que é primordial, se o seu caso for similar...
  5. V

    Preços em Espanha

    Amigos: Santana/Pires Quanto à relação do seu diferencial, penso que pode ter mais do que uma (2?). Na tampa do seu diferencial não está uma chapinha metálica segura por um dos parafusos da tampa? Se ainda lá estiver, indica-lhe essa relação;). No entanto vou ver. Já me esquecia da jeppvillage...
  6. V

    verde Nato e outras

    Amigo Nuno: E quais são as cores do exército??? Qual é o padrão que as rege e define exactamente??? Qual é a equivalência Federal Standart ou RAL??? Eu posso pintar o meu carro da cor militar que quiser uma vez que o nosso Exército pinta com aquilo, que tem dinheiro para comprar, vindo de...
  7. V

    verde Nato e outras

    Cruzader Pode pintar da cor que quiser (vou-lhe enviar uma PM) João
  8. V

    Choque frontal a 60 KM/H. Megane ou UMM???

    Oh meus amigoszzz Z, não havia nexexidade! Eu cá por mim... nem num, nem no outro!!! No electrodoméstico Megane, apesar de se deformar para absorver o impacto (do tipo: pica, pica, que para chegares aos miolos, ainda tens muito que picar), iria certamente ser retirado com uma espátula para...
  9. V

    Caixa de velocidades e perda de oleo

    Amigo Miguel: Tem que ser um trabalho a dois:astonished:, é a velha regra do "INJECTAAA!!!/CARREGAAAA!!!":D. UMM dos dois! Fica ao volante o outro(que passa a ser o "chefe"), com roupa de Domingo :astonished:, vai lá para baixo, deitadinho bem junto ao bombito de embraiagem. Não sem antes se...
  10. V

    A Caixa de direcção pinga óleo que se farta

    Pedro, sou de Lisboa, se for preciso mais UMM, é só avisar! Toma-se um café e sem dar por isso tem a cambota de fora:D:blush::D João
  11. V

    A Caixa de direcção pinga óleo que se farta

    Amigo Pedro: Já pensou em desapertar primeiro a porca?:D:D:D Falando sério, esse tipo de saca não serve, muito menos da marca Chu En Lay;). Veja se consegue arranjar um "de copo" ou "saca rótulas". UMM abraço João
  12. V

    Despolimento de cilindros

    Amigos Paulo/Madeira: "Esse despolimento apenas se deve efectuar quando se põem segmentos novos e as camisas e pistons estão em bom estado." Como foi dito, se o Paulo acha que o desgaste e ovalização das camisas, aguentam novos segmentos! Força. No entanto, eu faria o seguinte teste saloio...
  13. V

    Despolimento de cilindros

    Amigo Pedro: Comecemos pelo princípio: a camisa, quando nova tem uma certa rugosidade. Ela vai ser devidamente polida pelos segmentos no seu movimento alternativo e força expansiva. Este trabalho vai fazer com que os segmentos façam a sua “cama” (são em material muito mais duro do que as...
  14. V

    Preços em Espanha

    Ao forUMM: Recebi agora este e-mail sobre o preço das anilhas da blocagem de diferencial trazeiro "DANA 44". A casa é espanhola e já tinha sido referenciada neste forUMM. UMM abraço João Estimado Señor, Adjunto lal ista de precios actualizada por si le interesan otros productos. El kit de...
  15. V

    MOTOR - FOTOS e PEDIDO de IDEIAS

    Amigo Paulo Geralmente não gosto de ser o portador de más noticias, no meu caso tentaria arranjar um jogo de pistons para uma 3ª(?)rectificação. UMM abraço João P.S. As minhas desculpas ao Paulo Guimarães, pela invasão do seu "post" inicial, mas este tipo de conversa é como as cerejas... E por...
  16. V

    caixa help!!

    Amigo Dinis: Salvaguardando outras opiniões, não me parece que seja falta de óleo na caixa. No entanto verifique!;) Neste momento penso que ao carregar no pedal a sua embraiagem, ela não está a separar devidamente o motor da caixa de velocidades. Como os carretos ficam em movimento, as...
  17. V

    Alarmes e afins

    Meus amigos: Se não nos rimos um pouco... Um cliente meu, há muitos anos, tinha este singular meio de proteger o seu Mini, talvez a ideia se aplique aos UMM:D. Todas as noite, esta alma, levantava o banco daquela caramguejola e colocava por debaixo uma tádua grande com um grande prego das obras...
  18. V

    MOTOR - FOTOS e PEDIDO de IDEIAS

    Amigo Paulo: Será que aqui no forUMM não consegue um pistão decente, igual e da mesma medida dos outros e sem estar partido??? :blush: Pessoalmente, eu não utilizaria esse, a não ser que o bocado que falta seja realmente muito pequeno, mesmo muito pequeno e após cuidada observação! O tipo de...
  19. V

    Reparação Dif. Dianteiro (recomendo)

    Amigo Paulo: Uma das qualidades do silicone (secante) é manter as suas qualidades durante tempo infinito (se alguma coisa infinita houver:thinking:), sendo uma delas a elasticidade. Como a mola mão vai andar a ser solicitada a partir de uma situação de permanente tensão pré estabelecida... O...
  20. V

    MOTOR - FOTOS e PEDIDO de IDEIAS

    Amigo Paulo: Como referimos no anterior "post" e uma vez que não estamos a reparar/preparar um motor preformante/rotativo, temos uma margem entre mãos, relativamente grande. Ainda por cima estamos a trabalhar num motor a diesel, onde as tolerâncias entre camisas e pistons é mais fina, com maior...
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