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  1. V

    Motor de arranque

    Amigo Aldeia Deverá ser a bobine de chamada do M.A.(uma peça redonda sobre o M.A.) Depois de retirado o M.A. é fácil de substitui-la. UMM abraço João PS No entanto veja se os terminais estão bem apertados. Se o carro não quiser pegar, dê umas pancadas (não é necessário ser com uma marreta de...
  2. V

    Monocontacto de temperatura

    Correcção, a luz de temperatura está ao lado esqº da luz indicadora de mud. de direção. João
  3. V

    Monocontacto de temperatura

    Amigo Octávio: O meu Cournil (83) tem luz de temperatura no c/km (se bem me lembro, na parte de baixo junto à luz ind. de max.). A válvula de temperatura está montada, na vertical e na parte de trás da cabeça, tendo as suas duas ligações acesso:angry: através do painel junto aos pedais. Esse...
  4. V

    lona

    Amigo Dinis: De que zona é que é? UMM abraço João
  5. V

    Guincho

    Amigo Daniel Esse Ramsey deve ser dos primeiros modelos electricos, porque tem peças comuns aos totalmente mecânicos. Como já adivinhou, a alavanca em "T" de lado engrena o tambor, quer dizer, para libertar o tambor do cabo e poder puxar o cabo para fora, a alavanca tem que estar para fora...
  6. V

    Guincho mecânico

    Amigo Julio: Apesar de poderem ter tido, os MB não usaram guincho, mas sim cabrestante vertical (tipo navio), que era acçionado pela ponta da cambota!(sistema completamente diferente). Como as nossas cx.transf. de ferro fundido(tipo Spycer 18)são muitissimo similares às utilizadas nessas...
  7. V

    cafezinhumm 7 junho

    Conte comigo! João
  8. V

    Guincho mecânico

    Amigo Júlio: Nunca encontrei qualquer refª nessas peças, nem alguma coisa (baixo/alto relevo de fundição) que denunciasse a origem. Apenas em 2 dos guinchos vem o conhecido nome do fabricante - Ramsey -. UMM abraço João
  9. V

    Guincho mecânico

    Amigo Daniel Ignorante é aquele que não sabendo, não luta para aprender;), não é, decididamente, o seu caso. Apesar das palavras; não e nunca serem por vezes mentirosas compulsivas:astonished: (o sim e o sempre, também!), em relação ao "overdrive" a minha resposta é não. Repare que o...
  10. V

    Guincho mecânico

    Amigo Samuel: Como reparou a TF do Dias e as minhas são diferentes. A do Dias sai para baixo e para o lado do condutor, as minhas saem para cima (sobre a cx. transf.) e para o lado do pendura. Isto não afecta o guincho, porque há a possibilidade de trocar a posição da entrada de força na...
  11. V

    Guincho mecânico

    Amigo Dias Está claro que é a si que queria agradecer as fotografias! Desculpas pela troca. Já agora, o que é que está escrito nessa chapa de identificação da sua TF ??? UMM Abraço João
  12. V

    Guincho mecânico

    Amigo Filipe: Tenho a impressão de que tive filhos, porque um dia haviam de aparecer os comp***dores...:P:blush: Assim juntava o útil ao agradável:D. Só que eles crescem e casam-se e cá fica o velho a contas com os botanitos:dizzy_face::dizzy_face::dizzy_face:. Isso que me diz é perfeitamente...
  13. V

    Guincho mecânico

    Amigo Paulo Estas TF (e a minha) estão desenhadas unicamente para esse tipo de caixa de transf. (de ferro fundido). Esta cx. de transf. ainda é a mesma dos JEEPS WILLYS MB e GPWda 2ª Guerra Mundial (tem pequeníssimas diferenças). A TF que vai para trás está no enfiamento do grupo de carretos...
  14. V

    Guincho mecânico

    Desculpem lá mas os comp***dores e eu tivemos um zanga em pequeninos e nunca mais fizemos as pazes e por isso não sei se conseguem ver a fotografia. Que pena estes malvados não terem porcas e parafusos. Amigo Filipe: De facto não é, é realmente uma tomada de força dupla. Um overdrive é mais...
  15. V

    Guincho mecânico

    Meus amigos: Hoje o forUMM está bom :)! Ora cá está uma 3ª versão que dá para montar um guincho à frente e outro atrás :D, esta não conhecia. Ainda por cima o veio sai para o lado esqº (por baixo do cond.). Totalmente o contrário :angry: daquilo que está montado no meu carro, não só em relação...
  16. V

    Guincho mecânico

    Meus amigos: Como disse, tenho 3 guinchos. Um, está montado no meu carro, outro está montado num Willys M-38 e outro tenho-o de reserva. Deste apenas tenho o guincho, falta-me: A tomada de força (complicado), o veio com os cardans (fácil de fazer) e um quadro em barra de ferro que liga o...
  17. V

    Guincho mecânico

    Amigo Daniel. Já tinha pensado fazer um post com fotografias, dedicado apenas a este tema, até porque tenho mais dois guinchos destes (originais UMM) e os três (com o meu) são diferentes! Um deles apliquei num JEEP WILLYS M-38, pois era exactamente igual ao sistema militar mecânico americano da...
  18. V

    Guincho mecânico

    Amigo Nuno: No caso do guincho mecânico, dará mais velocidade ao guincho conforme a mudança que estiver metida, assim como pode tracçionar com ele e ter as rodas também em movimento. UMM abraço João
  19. V

    Guincho mecânico

    Prezado homónimo: Na generalidade, uma tomada de força é um mecanismo que pode receber o movimento rotativo da caixa de velocidades/caixa de transferência ou do próprio motor e que o aplica em diversos acessórios para poderem funcionar, como por exemplo: guinchos, alfaias agrícolas...
  20. V

    inclinometros

    Amigo André: Se for de Lisboa, junto ao Jumbo de Alfragide, existe uma grande casa de acess. para automóveis (Nortauto???)que tem uns jeitosos, mas se não quiser gastar muito dinheiro, pode sempre fazer o inclinómetro dos pobres:clown:, que é o seguinte: Um simples arame suspenso num gancho...
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