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Dana 44 Frente
Precisas de tudo o que fica agarrado ao knucle do Dana30:) Eu quando tive 44 na frente era tudo do Dana30.A barra de direcção bate na tampa,mas se vais montar o Dana44 porque tens pneus maiores tambem vais ter de limitar o curso de direcção para os pneus não roçarem nas molas,com os batentes...- filipeumm
- Mensagem #7
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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Alter 2 Radiador Válvula sem ficha ligada
Essa válvula não está ligada a nada, é mesmo assim de origem.- filipeumm
- Mensagem #6
- Fórum: Refrigeração do motor e habitaculo
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UMM pickup RHD
Se o motor esteve muito tempo parado é muito provável que a bomba precise de reparação, e kits para essas bombas só em casas da especialidade. Vê se está a aparecer gasóleo no óleo do motor, se estiver tens o retentor do veio da bomba estragado...E de certeza que os outros estão iguais.- filipeumm
- Mensagem #42
- Fórum: Restauro de UMM's
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Bloqueio chinês
Montado à frente há 4 anos,e qualquer dia leva um igual a trás porque o que lá está de origem do GR já partiu 2 vezes...- filipeumm
- Mensagem #9
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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Bloqueio chinês
Tenho Hf locker, à montagem no meu decidi abrir o bloqueio para ver como era por dentro a qualidade... achei por bem pôr anilhas de afinação para tirar uma pequena folga dos satélites e planetários.E a soldadura do tubo de metal ao anel não estava em condições, teve de ser refeita. E claro não...- filipeumm
- Mensagem #7
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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Bloqueio EATON E-LOCKER
Dá, a referência é essa, superior a 3 e qualquer coisa... E 30 estrias,basta garantir que o bloqueio é para semi-eixos sem freios interiores (c-clip).Esse como já vem com coquilha não é preciso mais nada.se fosse daqueles mais baratos e automáticos que substituem os satélites e planetários é que...- filipeumm
- Mensagem #8
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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interior de uma cx de direcção e referencias
Eu no meu, tanto o retentor como o vulkolan uso diametro de 30,e não de 32,como o veio é de 31,75,e não há medida de 31 optei pelo de 30,e de há uns 8 ou 9 anos para cá nada de fugas.- filipeumm
- Mensagem #14
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Homologações UMM
Não querendo me afastar do titulo do topico, http://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Veiculos/CertidoesdeVeiculos/Paginas/CertidoesdeVeiculos.aspx Neste link está disponivel a certidão de homologação nacional e a certidão de caracteristicas do veiculo. No caso da certidão de caracteristicas... -
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[Ajuda] Ford Focus II sem Força
Com esses sintomas ainda não trocaste o filtro de combustível?? -
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O MachibUMMbo - A saga continua
Eu costumo comprar numa loja de pintura auto, borrachas e afins em Torres Vedras, mas já vi destes kit à venda no bricomarche -
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O MachibUMMbo - A saga continua
Não sou profissional na matéria, mas pessoalmente é mais fácil dar umas dicas, mas basicamente tens de adquirir um kit de resina e respectivo endurecedor e manta de fibra de vidro, lá tem a dosagem. O pior é fazer um molde ou a estrutura para começar a dar as camadas de fibra,mas isso vai da... -
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O MachibUMMbo - A saga continua
Quem me dera ter tempo para este... Este tablier já foi modificado há uns anos,agora foi só pintado.Tem esta inclinação porque na altura só havia autoradios com cd e precisava de profundidade,se fosse hoje se calhar não era tão curvo. -
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O MachibUMMbo - A saga continua
Obrigado ;) Aqui fica o registo do interior -
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O MachibUMMbo - A saga continua
E não é que chegou lá;) E depois de ter ficado sem direcção assistida logo nos primeiros km do passeio ,fez o passeio todo e ainda fez mais 350 km até casa;) -
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O MachibUMMbo - A saga continua
(continuação) E lá começou a ganhar côr 8 meses depois... Depois de alguma burocracia aí ficou ele pronto a arrancar para o excelente 12º Aniversário do ClubeUMM em Barcelos,só com 10km feitos depois de muita coisa refeita sem estar testada... -
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O MachibUMMbo - A saga continua
(continuação) Havia 2 hipoteses...ou cortava o resto e continuava na má vida,que obrigava a um investimento enorme para estar á altura...como não estava para aí virado e a minha disponibilidade não é a mesma lá decidi "restaurá-lo" com tudo o que foi ganhando ao longo dos anos e deixá-lo só... -
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O MachibUMMbo - A saga continua
Depois de 4 anos sem actualizar o topico,pus-me a pensar porque é que deixei de o fazer tão regularmente,e bastou abrir o topico e tentar por umas fotos que me lembrei logo do porquê(n) um gajo acomoda-se ás novas plataformas e para por aqui meia duzia de fotos tem de tirar quase um curso... -
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semi eixos empenados
Conforme a zona do empeno...se for só na zona onde aperta o tambor qualquer torneiro consegue desempenar/rectificar,se for mesmo no veio na zona do rolamento o melhor é procurar outro. E é mais usual do que a malta pensa...- filipeumm
- Mensagem #7
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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Cruzeta dupla
Só experimentando, mas na teoria é, na prática pode-se nem notar- filipeumm
- Mensagem #7
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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Cruzeta dupla
Sim basicamente é isso, mas claro que as cruzetas têm limite de ângulo de funcionamento e se aumentarmos muito a altura temos de ir para cruzeta dupla respeitando a regra da imagem a cima- filipeumm
- Mensagem #5
- Fórum: Diferenciais e transmissões