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  1. F

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Também tenho transformador a alimentar os arduinos a 5V, experimentei com 2 condensadores (já não me lembro o valor? Mas cada um já era maior que o transformador...
  2. F

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    No meu tenho uns arduinos a fazer de manómetros e acontecia isso, tentei com condensadores mas não resolveu, ainda era preciso uns 4 segundos e com condensadores não consegui esse tempo. Mas resolvi com um relé temporizador. Quando desligo a chave os manómetros mantêm-se uns 5 segundos ligados.
  3. F

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Ficou com muito boa aparencia! O problema desses radios é a parte de captação de radio/rds,mas esse da joying acredito que seja dos melhores entre os piores...
  4. F

    Novo membro da familia,alter turbo

    Espero que que para Santarém 2021 já vá a 100%,mas o próximo compromisso é inspecção para o mês que vem... Parece como estava o teu longo, o meu azul e muitos mais que andam aí bem disfarçados... É só meter a rebarbadora no sítio certo que aparece logo a podridão do costume. Este coitado já não...
  5. F

    Novo membro da familia,alter turbo

    Eu disse que ia levar uns meses valentes... Depois da mecânica ter levado uma pequena revisão e resolvido o problema da caixa de velocidades e embraiagem está na hora de ir descobrir o que já se esperava...
  6. F

    Semi eixo Dana 30 foi com os 🐷

    "Estou aqui a matutar: Fui o único do fórum a partir um semi eixo??" O único não foste, eu quando andava com os Dana o único semi-eixo que não parti foi o pequeno de trás... De resto acho que consegui partir tudo o_O
  7. F

    Semi eixo Dana 30 foi com os 🐷

    Também acho que tem a ver com a montagem da cruzeta, ou pelo menos falhou a inspecção ao semi eixo aquando da montagem. E se mesmo assim foi bem montada e o semi-eixo estava em boas condições tens de ver se está tudo ok com a manga de eixo. Outra coisa muito importante é saber que pneus usas e...
  8. F

    fazer uma colecção de UMM's

    ""Não percebi bem as suas palavras : "......o espólio de carros que têm que ser mantidos original está vivo.............. " De acordo com muitos user's deste Forumm, fico com a ideia, que os originais são cada vez mais raros e pouco conhecidos...."" Refiro-me aos carros que são emblemáticos da...
  9. F

    fazer uma colecção de UMM's

    A garagem de sonho de qualquer ummista acho que é fácil adivinhar, é ter um exemplar de cada um que saiu de fábrica, o espólio de carros que têm que ser mantidos original está vivo, e no meu ponto de vista bem entregue aos vários proprietários que ao longo dos anos por intermédio do Clubeumm...
  10. F

    Novo membro da familia,alter turbo

    Está com bom aspecto mas é da foto...Já tem uns podres e vai precisar de muita chapa nova, os interiores também estão em mau estado e tenho que abrir a caixa porque está bloqueada em 4a...enfim está aqui trabalho para muito tempo, que é para fazer com calma
  11. F

    Novo membro da familia,alter turbo

    Nova aquisição , Alter turbo de 88 Este é o lado menos mau... Já teve melhores dias, está um bocado mau de chapa e só tem 2 velocidades... 4a baixa e 4a alta...enfim vão ser uns meses até recuperar a forma mas com calma vai.
  12. F

    Averbamento de pneus

    O prazo de validade não é a UMM que define, normalmente é o imt, se na declaração vem a data de emissão tens que te informar junto do imt ou numa agência que trate dessas coisas. Há uns anos tinha prazo de validade e tenho ideia que era 6 meses, agora não sei como está.Mas como disse o Pcosta, o...
  13. F

    turbos de Geometria no UMM

    O rapaz do vídeo em parte tem razão, que um tgv sem controlo electrónico não tira todo o potencial do turbo, mas a dizer que fica igual... O tgv mesmo com controlo mecânico pode-se tirar bom partido dele, principalmente ter mais ar nos cilindros a baixa rotação, pois a geometria das pás obriga...
  14. F

    Óleo jante

    Estamos a falar do diferencial de trás do UMM, se o retentor morreu de velho é claro que o outro deve estar igual, mas volto a referir que estamos a falar do eixo de trás, eu pelo menos nunca apanhei nenhum que o problema fosse só do retentor, quando aparece valvulina na roda normalmente é o...
  15. F

    Óleo jante

    No caso do UMM, para mim o mais importante é trocar tudo do mesmo lado, rolamento anilha e retentor, e claro verificar se o semi-eixo não está empenado ou riscado.Nunca troco só o retentor, a maior parte das vezes a falha é do rolamento e se o retentor tem folga o retentor não veda . Para mim no...
  16. F

    Diferencia largura diferenciais Cournil

    Sim Pedro posso estar equivocado, mas quando montaram os 44 na frente, pelo que ouvi, foi por falta de stock na altura e compraram esses 44 brasileiros que eram cópia exacta dos jipes Scout americanos, tanto que depois voltaram a sair Cournil com os eixos estreitos atrás e 30 na frente, eu não...
  17. F

    Diferencia largura diferenciais Cournil

    Também não sei a origem de tal escolha, financeira não acredito... Acreditaria sim se fosse por causa de ter as molas naquela posição, se repararem dos Alter 1 para o Alter 2 alteraram os apoios das molas para fora, ma a distância da mola até à roda ficou praticamente a mesma. Ou então, temos...
  18. F

    Diferencia largura diferenciais Cournil

    O melhor é montar uma ponte do Alter 2, acrescentar esses com bolachas podes ter problemas na Ipo, além de ser menos seguro.
  19. F

    Discos às 4 rodas - falta de pedal

    Já tive o mesmo problema num alter1 com bomba e servo original ,e só ficou resolvido com as pinças do BX,com as do grupo VAG acontecia o mesmo que te acontece.Isso tem a ver com diâmetros de êmbolo da bomba e das pinças, experimenta com outra bomba, se já tens a do pagero experimenta, se achares...
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