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  1. F

    tirar vidros da capota

    Os laterais é empurrar de fora para dentro junto aos aros e os de trás a mesma coisa,mas nos de trás primeiro tens de tirar um "cordão" de borracha que tem na borracha á volta do vidro do lado de fora.
  2. F

    Team CONNECTED 2014

    Obrigado Pedro pelo video;) Podem tambem ver neste link o resumo da prova que passou na RTP 2 este sabado;) http://www.rtp.pt/play/p1344/e151995/desporto-2/348792
  3. F

    Turbo

    E sabes se a falta de pressao é mesmo do turbo? Há muita coisa que influencia a pressao do turbo,filtro de ar entupido má afinação da boomba injectora,má saida de gases de escape etc...
  4. F

    Team CONNECTED 2014

    Obrigado;) Aqui fica um pequeno resumo de uma grande prova,com 35 equipas e mais de 7 mil pessoas a assistir!
  5. F

    Team CONNECTED 2014

    Um grande obrigado a todos que apoiaram a equipa CONNECTED na participação da prova do CNTrial 4X4 de Torres Vedras,tanto no dia da prova como na preparação do UMM,e um agradecimento especial aos patrocinadores: CONNECTED telecomunicações MVS Seguros ANTONIO PINHEIRO Maquinas Agricolas...
  6. F

    Team CONNECTED 2014

    Obrigado pela força! Está tudo preparado para uma grande prova em Torres Vedras,mais de 30 equipas inscritas repartidas por varias classes!Com os melhores carros e pilotos nacionais vão concerteza proporcionar um grnade espectáculo para o publico numa pista com 2500metros em grande parte com...
  7. F

    Espaçadores?

    Mário para ficar com as a jantes á face da carroceria a maneira mais em conta é mesmo virar umas jantes de ferro,falo nas de origem do UMM pois são bem resistentes para se poder fazer esta operação. A maior parte de jantes de aluminio que se vêm por aí em UMM e que ficam á face tambem tem...
  8. F

    Team CONNECTED 2014

    É outra pista,á estreia.Em Torres Vedras perto do Arena shopping
  9. F

    Team CONNECTED 2014

    O team CONNECTED vai estar presente na 2ª prova do Campeonato Nacional de Trial 2014 dia 13 de Abril em Torres vedras com o UMM na classe promoção(pneus até 35) Convidamos assim todos os amigos a estarem presentes para nos apoiar e aproveitam e vêm tambem as grandes maquinas das outras classes:D...
  10. F

    Espaçadores?

    O maior problema destes espaçadores é as porcas de aperto ao semi-eixo estarem "escondidas",como a largura das vias está maior o esforço nos pernos tambem é maior e com mais risco de se partirem, com espaçadores só se ve que estão partidos quando parte o ultimo...quando salta a roda fora...ou as...
  11. F

    transfomação

    Se precisares de algum esclarecimento diz mas pessoalmente é melhor;)Há muitos pequenos pormenores que por escrita é complicado.
  12. F

    transfomação

    No meu UMM sou só eu a mexer:D,mas tenho algumas condições e o mais importante tambem tenho alguns conhecimentos do que queria e a materia tambem foi muito bem estudada:rolleyes:,pelo menos o resultado parece mostrar que o que tinha em mente realmente se justificou com o comportamento do carro...
  13. F

    transfomação

    Como o Aloevera refere estas aplicações se não forem bem ponderadas por vezes correm mal,ou até chegar ao ideal dá muito trabalho. Quem quer fazer uma coisa simples sem muito trabalho e pouca teoria e invenções é fazer o sistema dos toyota VX,sticks á frente e atrás com barras panhard.O...
  14. F

    Que motor aplicar?!?!

    Se for o motor 2l que é o mesmo das hilux 2.4d aconselho,até posteriormente podias aplicar turbo que esse motor aguenta sem problemas,se for este motor tens ainda a possibilidade de aplicar uma caixa de velocidades da hilux 4x4 ou toyota vx. A questão da aplicação penso que seja facil e não seja...
  15. F

    Trofeu Extreme Trial 2014

  16. F

    Trofeu Extreme Trial 2014

    É já domingo a 1ª prova do trofeu EXTREME 2014. Este ano o UMM do team CONNECTED não vai estar presente, decidimos fazer uma pausa.Poderemos fazer uma ou outra prova isolada, mas mais para a frente. Mas domingo lá estaremos,a ver:D
  17. F

    iuc

    Nos mistos de mercadorias nao ha isenção
  18. F

    OX LOCKERS

    Montas as mangas do dana30,era como tinha no meu.Mas carece de informação se dá na mesma com as do 44, como podes ver na foto aquele casquilho em teflon, eu na altura modifiquei o sistema de retentores e bronzes de modo a ficar tudo um pouco mais estanque,e não sei se montei as do d30 por não...
  19. F

    OX LOCKERS

    Nesta foto o de cima é uma ponta de um dana30 já com o furo do olhal aberto e com a cruzeta montada do dana44.A ponta de baixo é a original do dana44,um pouco mais comprida e com menor diametro. Há é ponteiras dana30 um pouco menos reforçadas que esta e aí sim fica com pouca parede.
  20. F

    OX LOCKERS

    Mete as pontas do dana30,e nao tens as rodas da frente a roçar nos guarda-lamas?
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