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  1. F

    RC-TT (Rádio Control Todo-o-terreno)

    Um vídeo fresquinho, 90% concluído
  2. F

    RC-TT (Rádio Control Todo-o-terreno)

    Boa máquina, é diversão garantida esse wltoys, pelo preço surpreendeu-me bastante! Tenho 2,quer dizer as miúdas :).Um deles pus um motor mais lento, pinhão de ataque mais pequeno, diferencial de trás "soldado" e uma carroceria 1/10 do UMM. É o que está na foto lá mais acima.
  3. F

    RC-TT (Rádio Control Todo-o-terreno)

    Por enquanto não é preciso ampliar o hangar, na foto estão 4,mas ainda há mais um UMM lá dentro, se vier mais algum é bem recebido. Ainda dá para tirar o carro da maria e o meu do "dia a dia".
  4. F

    RC-TT (Rádio Control Todo-o-terreno)

    Se repararem bem estão 4 na foto ;)
  5. F

    RC-TT (Rádio Control Todo-o-terreno)

    Multiplicação
  6. F

    Ajuda modelo UMM ALter Turbo II 1992

    Sim é possível ter saído assim de origem, há muitos com matricula b qualquer coisa que tem as características dos chamados "93" a melhor maneira de saber isso é ver se o carro tem as restantes caraterísticas dos 93.Apoio de roda traseira, janelas alpinas, espelhos pequenos, as dobradiças das...
  7. F

    RC-TT (Rádio Control Todo-o-terreno)

    Também tenho por cá qualquer coisa destas :), ando a tentar construir um escala 1/8 réplica do meu Umm,mas como para ficar o mais parecido possível vai levar algum tempo, por isso tive que fazer uma carroceria à pressa para dar umas voltas e poder andar a riscar e dar umas cambalhotas de vez em...
  8. F

    O MachibUMMbo - A saga continua

    Ora vamos lá experimentar o novo Forumm... Como estava complicado andar a mais de 90 com a minha capota de lona porque é muito light... lá arranjei um tempinho para fazer o que andava há muito tempo a magicar... Montar capota de chapa que seja relativamente fácil tirar no verão... Arranjei umas...
  9. F

    COURNIL UMM, evolução

    Quanto ao para brisas não sei,nunca tinha visto nenhum,mas como a foto do friso ao meio do para brisas é de um Tracteur Cournil Frances pode até ser anterior aos Cournil produzidos pela UMM. Após uma pequena pesquisa na net encontrei esta foto de 1973,e era denominado por Cournil JA2 Esta é...
  10. F

    COURNIL UMM, evolução

    Esses Cournil com os puxadores embutidos tinham a particularidade de não ter a chapa exterior da porta embutida na carroceria quando fechada.E se não estou em erro foram os primeiros que foram produzidos em 79/80,a partir daí mudaram os puxadores e as portas passaram a estar embutidas na...
  11. F

    Amortecedores - Cournil de 1979

    O mais importante é a medida que eles têm fechados de modo a garantir que a suspensão em compressão máxima faça batente na carroceria sem levar o amortecedor ao minimo.Ou seja não pode ser o amortecedor a fazer batente de suspensão porque senão partes os apoios dos amortecedores,ou danificas os...
  12. F

    NOVO FORUM

    Também concordo #128077; Mas visto que terá um custo elevado logo à partida eu sugeria, e acho que é a melhor forma de saber o interesse da comunidade, era criar um NIB e quando houver um valor que suporte o valor da criação então aí dar esse passo, caso contrário mantinha-se o mesmo. Digo isto...
  13. F

    O restauro do Umm H880GKN( Inglês)

    Esses farois não teram sido montados por ser em Inglaterra,por causa da iluminação da berma?Os rinder não sei se existem com iluminação com a berma á esquerda.
  14. F

    debate acerca do Forum UMM, e Clube UMM

    Boa tarde a todos. Tenho lido este topico com alguma atenção,já estive para escrever mais cedo... Mas venho aqui só dar "2 palavras" pois acho que sendo dos mais antigos daqui do FORUMM tenho esse direito.É só uma opinião e não me interpretem mal por favor. È certo que o Forumm já teve melhores...
  15. F

    Travão de mão universal

    Já tive isso aplicado, com uma bomba de embraiagem ligada à alavanca original. Trava muito bem mas à mínima passagem ou fuga na bomba deixa de ser eficaz se for para deixar travado por algum tempo.
  16. F

    Bomba Injectora Bosh

    Se a bomba está parada há muito tempo pode estar agarrada, se estava a trabalhar, ou não chega corrente à válvula de corte de gasóleo ou a válvula está avariada, se chegar corrente à válvula basta tirá-la e montar a válvula sem o pistão para experimentar, mas atenção que se o motor pegar para o...
  17. F

    viagem de Agosto

    Sim, na época de fogos é complicado,por exemplo no concelho de Mação está delineado os percursos que não se pode circular e aí torna-se mais fácil evitar as zonas críticas. Outra hipótese é ir mais para Oeste tem a zona de Porto de Mós onde se pode visitar a Fornea, Pia do Urso e já é uma zona...
  18. F

    viagem de Agosto

    Em 5 ou 6 dias e nas calmas e ver tudo o que há para ver sugeria a zona em redor ao rio Zezere,fiz há pouco tempo,e nos dias de mais calor dá para evitar trilhos mais fechados. Com ajuda do Wikiloc fui de Torres Vedras até Castelo de Bode no primeiro dia,no 2º dia fui para os lados de Vila de...
  19. F

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Antes de mais parabéns pela máquina, quando chegares ao ponto de teres o carro inspeccionado vais ver que tens o curso de mecânico completo :D Em relação a tentares por esse motor a trabalhar acho que esse não é o caminho certo, estas bombas não precisam de muito tempo paradas para deixarem de...
  20. F

    Aniversário

    Muito obrigado! É verdade entrei nos "entas" :D Foi com alguma surpresa e agrado que vi agora este tópico, e agora que falamos nestas coisas começo a olhar para trás e já vejo que também neste fórum entrei nos "intas"... Já são alguns anos a criar amizades por aqui,umas mais presentes e...
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