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    Fumo Branco

    o meu UMM é atmosferico Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
  2. K

    Fumo Branco

    não, não tenho fugas, não sabia que era necessario uma alavanca??? ugassse..., mas se desapertar os tubos não é necessario alavanca,pois não show time????
  3. K

    Fumo Branco

    Olá TOZ, hoje levei uma sova de 3 horas para conseguir desapertar os parafusos de fixação da bomba injectora, infelizmente existia um parafuso inferior e tive que desmontar o suporte da bomba de direcçao assistida, nem sei quantas vezes tive que sair debaixo do umm para ir buscar ferramenta.Acho...
  4. K

    Fumo Branco

    ainda bem que em principio não tem o parafuso inferior, O que queres dizer "cegar" o Parafuso??? Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Fumo Branco

    Boas pessoal. Como andava com a máquina a fumegar bastante( fumo branco ), resolvi trocar os bicos dos injectores.Com bicos novos o trabalhar ficou mais macio contudo parece que ainda faz mais fumo branco. Li neste forum que avançando a bomba poderá resolver este problema, no entanto só consegui...
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    ...o meu...

    Retomando o assunto da capota de lona, tive informação de um utilizador UMM meu amigo que me informou, que a marca de tintas "CIN" tem uma tinta propria para pintar lonas e toldos , que as deixa como novas e impermeabilizadas. ainda não fui á procura mas irei... Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford...
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    CONCENTRAÇÃO UMM - 35 Anos UMM - Dia 28/07/12

    Tambem vou aparecer, só que, como o meu umm ainda não está pronto do restauro, vou de nissan almera, não há problema pois não pessoal??? Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    caricas dentro do motor

    cuidado não vás empenar uma biela, tira as velas de pre aquecimento e poe o gajo a rodar Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro original COURNIL

    Olá ALTERUMM, está muito Giro o teu Maquinão, o amarelo nos UMM fica sempre Bem, Parabéns. As jantes da foto antiga parecem-me umas 16" fechadas, com uns triangulos pintados de preto ou estarei enganado??? abraço Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    limpesa do deposito

    Tira-se a boia e todos os componentes Plasticos, enche-se com 15 ou 20 litros de acido Muriatico (Vende-se nas drogaria em emb. de 5lts)e atesta-se o resto com agua, deixa se actuar de um dia para o outro, e o interior do deposito fica como um tacho de aluminio bem areado. Devem manusear o acido...
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    UMM - Atmosférico VS Turbo - Qual escolher?

    Boas, em tempos passados, em 2006 adquiri um turbo, e como não tive muita sorte na compra, acabei por ter que investir um bom bocado na mecanica e deu para me aperceber que os custos das peças para o turbo são muito mais caras do que para o atmosférico. Actualmente tenho um Alter II Atmosférico...
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    Afinar Relantim

    Boas, tenho muitas dificuldades em normalizar o relantim da minha bomba injectora, em virtude da mesma, ter em falta um parafuso importante para esse efeito,sendo os cabos de aço que fixam o relantim e desta forma o relantim varia constantemente. Trata-se do parafuso que se mosta na foto com a...
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    afinar trvoes de tambor

    Olá JPJONAS, reparaste que cada roda tem dois afinadores??? Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Posso confirmar que manda peso realmente, mas as minhas não devem descolar levaram uma boa dose de cola, foi uma lata de cola para a tampa da caixa de velocidades e tunel do motor Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Este Material foi adquirido no Leroy Merlin, trata-se de uma esponja de alta densidade e espessura(ensopa com muita dificuldade), é utilizada na construção Civil para insonorização de muita eficiencia, acerca de temperaturas desconheço se aguenta muito ou pouco. O que não falta nas nossas...
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Uploaded with ImageShack.us insonorizado com material de boa espessura Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Uploaded with ImageShack.us 75 euros para reparar o radiador, ficou bom. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Uploaded with ImageShack.us Os diferenciais atestado e selados. Ainda tenho que lhes meter tubos nos respiradouros para não entrar agua. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Uploaded with ImageShack.us Os eixos já estão tratados Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Boas decorridas algumas semanas, alguma coisa foi feita, basicamente a nivel mecanico, o que não é muito perceptivel, agora estou a prepará-lo para a pintura. Decididamente quero-o com capota de lona, aqui é que me vão voar os euros... Para verem o estado actual do mesmo, aqui estão algumas...
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