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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Tablier simples mas funcional, precisava de uma dica para colocar um corte d corrente, não sei o que aplicar. ajuda Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    aplicação de ventoinha Citroen Xsara Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Relé para ligação da ventoinha suplementar, ligada pelo interruptor tipo avião como irão ver mais adiante Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Instalação do circuito de ligação dos farois suplementares de longo alcance com o respectivo relè, se precisarem de esquema electrico é so dizer que eu faço um boneco pormenorizado Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Restauro do meu Alter II atmosférico

    Antes de chegar a conclusão que o problema era na bi, troquei todos os tubos de alimentação diesel, inclusivé a bomba manual, mesmo assim o motor ia abaixo, não aguentava o relantim. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    O respirador do dif dianteiro Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Uploaded with ImageShack.us Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Uploaded with ImageShack.us Respiradores em ambos os diferenciais. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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    Valeu a pena ter pintado a maquina, o aspecto é logo outro. Umm Alter II 2.5D - 1989 Ford Escort MK1 GT-HC Vespa PX 125 - 1992
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