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  1. T

    Medias de consumo

    Viva, Com o carro com 4 pessoas e bagagem para 15 dias em Marrocos, no percurso para espanha (algeciras) verifiquei que tinha feito 9,5 Lts...Na viagem toda, os cálculos finais deram-me 11 Lts
  2. T

    IPO vs Lei

    Viva, Seria interessante ter acesso às directivas que regulam as inspecções automóveis. Como acto administrativo que é, até q ponto o comum do cidadão não deveria ter aceso a tais dados? Quem os distribui não deveria fornecer tais informações publicamente? Estes aspectos são os que considero...
  3. T

    Marrocos

    Viva Pedro, Já lá estive duas vezes, uma delas em UMM ( e a minha preferida)e se tens o carro como tens, está perfeito para a viagem q pretendes fazer. Apenas vais notar alguma molenguice nos estradões mas na areia não vais sentir essa necessidade pois o atmosférico é muito bom para esses...
  4. T

    Roda traseira ia saltando!!

    Viva, Leandro, o que te aconteceu ja me aconteceu o mesmo e foi aí o início das minhas aventuras de mecânico pois nessa altura disse para mim mesmo estava farto de ser enganado. E isto aconteceu após ter mudado os rolamentos numa oficina conceituada aqui em Setúbal. O sistema que o UMM utiliza...
  5. T

    Estudo para novas opticas UMM

    Viva, Não sabia se havia de postar pois já estava a ferver com as habituais atitudes de quem nada consegue fazer e não gosta que outros o façam. Algo já habitual neste fórum! Sou da opinião que se devem alterar os UMM's, desde que se faça como deve ser. Gostei da opção do forista "baleiras"...
  6. T

    Escape ALTER 2

    Viva, Se fores da margem sul, em Setúbal posso-te indicar onde o adquirir.
  7. T

    Insp. obigatoria (ajuda)

    Viva, Não procures muito por dados técnicos pois a responsabilidade do conhecimento reside no centro de inspeccção e não no proprietário do carro. Leva o carro à reinspecção, e deixa que ele chumbe apenas na questão dos brincos. Se essa for a única anomalia, regressas no mesmo dia ao centro com...
  8. T

    Preparação da minha nova Máquina!

    Viva, Vou atirar para o ar mas parece-me que a caixa de transferência e eixos são do Mercedes G...caixa e motor já não vou lá :(
  9. T

    colector admissão Turbo Garrett

    Será q não mesmo? Procura as curvas de 90 graus dos tubos de silicone no ebay e provavelmente consegues... Quanto ao valer o investimento, lamento mas aí não te posso ajudar...
  10. T

    colector admissão Turbo Garrett

    Viva, Não é muito perceptível, mas diz-me uma coisa: a ligação entre a saída do turbo e o colector de admissão é rígida? Náo acredito q assim seja, mas na imagem não dá para perceber. Se for rígida, basta um torneiro com capacidade para soldar a alumínio e assim alterar a entrada de ar na peça...
  11. T

    Bloqueio frontal

    Viva, Primeiro que tudo, q eixo tens? Segundo, bloqueio automático ou manual? Terceiro, quanto pretendes gastar?
  12. T

    Aos entendidos das alfândegas

    Pelo que pude apurar, a nível europeu todos pagam taxas e tb me disseram que os mais favoráveis serão Inglaterra e França... Um pormenor ao que o Valter postou, após a chegada das encomendas à alfândega, os portes da encomenda até nossa casa são pagos à parte...apesar de já me ter acontecido...
  13. T

    Aos entendidos das alfândegas

    Viva, Infelizmente, material usado mas que venha pelo correio é taxado em função do valor de envio ou de uma avaliação efectuada pelo funcionário que procede ao desalfandegamento do objecto. CAso não seja possível avaliarem, pedem factura, pois para eles tem de haver sempre uma aquisição, seja...
  14. T

    Bloqueio de diferencial

    Viva, Viva Pedro, isso não é assim tão linear. 1º porque o artigo é pesado, logo, ao passar pelo raio x,seja a caminho da cabine ou do porão, como artigo de ferro e devido às dimensões, o mais provável é que não lhe seja permitido o transporte na cabine. Assim sendo, terá de ser transportado no...
  15. T

    Bloqueio de diferencial

    viva, Atenção que para além dos valores apresentados, há as taxas aduaneiras e que recaem não só sobre o preço da peça, bem como sobre o preço dos portes. Uma verdadeira aberração mas nada mais que já não estejamos habituados neste país.
  16. T

    S.P.O.A. com fotos explicativas - SIM ou NAO?

    Ok, isso já é outra questão. Lá está, tens de decidir qual é o produto final. Ora, respondendo à questão que colocas, e estando tu aí no meio do "smog", colocava uma mecânica LR pois é ao preço da uva mijona, mesmo para um ordenado de "tuga". Procurava a mecânica de um discovery (que são aos...
  17. T

    S.P.O.A. com fotos explicativas - SIM ou NAO?

    Carlos, Parece-me que vai ser difícil ajudarmos-te aqui no fórum pois já tomaste a decisão mesmo antes de te aperceberes que já a tinhas tomado. Já todos comentámos acerca do SPOA, agora só falta puxares pela cabeça e fazeres o serviço se achas que deves fazê-lo pois já outras soluções foram...
  18. T

    Perda de ar

    Viva Leva a peça pois qualquer loja tem esse material igual à origem, ou seja, bendix. Fernando
  19. T

    S.P.O.A. com fotos explicativas - SIM ou NAO?

    Carlos, Experimenta ler revistas 4x4 americanas em vez de britânicas pois concerteza vais tirar muitas dúvidas. As revistas britânicas são por norma caras, cheias de mariquices e vazias de informação técnica. Procura nas lojas de revistas quem venda a 4wheeler e a JP (www.fourwheeler.com e...
  20. T

    S.P.O.A. com fotos explicativas - SIM ou NAO?

    Viva, Mais uma achega. Quando referi a alteração da caixa, referia-me apenas à rotação da caixa de transferências, pois tudo o resto manter-se-ia no mesmo local. Quanto à alteração para SPOA, tal é necessário dependendo da medida de pneus que queremos colocar, mas após isso...falta motor para...
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