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  1. N

    UMM vs HUMMER

    pois... a maior parte destes videos não mostram os maus jipes, mas sim os maus condutores.
  2. N

    Manual

    João... estou sem palavras... que trabalho excelente. MUITOS PARABÉNS e um MUITO OBRIGADO pelo trabalho e pela disponibilidade do mesmo. Uma vénia.
  3. N

    Volante ALTER I

    Falas do volante, mas de que modelo de UMM? Está montado na base original da Momo? ela tem uma altura boa.
  4. N

    Fibras UMM

    É da zona de Lisboa, mas circula bastante pelo país, por imposições profissionais. E o nome é Gustavo... pequeno engano do "Da_vinci"...eh, eh, eh... E aproveito para reiterar tudo o que ele disse.
  5. N

    [COMPRA] citroen 2 cv

    Amigo João. Muito obrigado desde já pelas dicas e pela disponibilidade. Quem pretende comprar é uma pessoa amiga e eu lembrei-me de colocar aqui o anúncio. Eu n entendo nada de 2cv, mas penso que ele entenda alguma coisa, pois pretende ser ele a restaurar a futura máquina. Mas isso depois será...
  6. N

    [COMPRA] citroen 2 cv

    Alguém tem ou sabe de quem tenha para venda um 2 cv, no estado em que estiver, mas o preferível é mau estado, para n gastar muito dinheiro. É para restaurar, e quem quer comprar, não quer gastar muito na compra inicial... Obrigado
  7. N

    Dificuldade a desengrenar 4x4

    Atenção que as 4x4 pode ser a manete da esq ou a da dir, conforme as caixas. O mais correcto para saber qual é qual, e testar e a que tiver 2 posições é a de 4x4 e 4x2, e a de 3 posições é a de redutoras.
  8. N

    Problemas

    Pelo que consegui decifrar nas folhas que tenho aqui com o esquema eléctrico, é assim: Da esq para a dir. 1- 8 amp 2- 8 amp 3- 8 amp 4- 8 amp 5- 15 amp 6- 12 amp (?) 7- 8 amp 8- 8 amp 9- vazio 10- vazio
  9. N

    UMM vs HUMMER

    Olá JQT. De facto a conversa dos Hummer atascarem na areia, tb achei estranho quando ouvi, e de facto a única coisa que me ocorre é de pararem onde não devem, e o Hummer afundar com o peso, quando arrancam de novo com potência a mais. A parte de se imobilizarem em 30 cm de água pode ter a ver...
  10. N

    UMM não dá pra largar!

    "Dos "0" aos "100" metros em 15 min., mas com estilo!..." eh, eh, eh... é a frase que tenho num autocolante na traseira do meu Cournil...
  11. N

    Problemas

    Olá Sérgio. 1º Nas caixas de fusiveis há uns no final que não tem uso... serão esses que faltam? 2º Testa a ver onde a corrente não passa. Compra um daqueles busca-polos de corrente 12V num hipermercado. É barato e verificas rápido a corrente. Isso é sinónimo de não chegar corrente ao farolim...
  12. N

    UMM vs HUMMER

    Para mim, em termos de design, só o H1... A foto do "markilhas"... é mesmo esse... lindo... dispensava a torre, claro:) Os outros Hummer, são motores potentissimos montados em cima de chassis da chevrolet (se não estou em erro), e para mim esse foi o erro. Chassis existente de carros, e motores...
  13. N

    UMM COURNIL DAKAR 82/83/84 ( mais fotos)

    Informação... o Cournil que vem na foto depois de ter capotado, ainda chegou ao final. O piloto , Diogo Amado partiu as duas pernas, mas depois de engessado, trocou de lugar com o co-piloto, Pedro Vilas Boas, e levaram o Cournil assim até Dakar... grandes máquinas e grandes pilotos. Nada a dizer...
  14. N

    UMM vs HUMMER

    "...foram detectados problemas ao nível do diferencial, ( partia com elevada frequência), ou com motores quebrados..." "...o Humvee revelou-se um equipamento incapaz de atravessar pequenos rios ou charcos com mais de 30 cm de altura...os Humvee pura e simplesmente ficavam parados no meio da...
  15. N

    UMM vs HUMMER

    Não duvido nada. Já aqui contei uma história, mas volto a repetir. Quando precisei de chamar um reboque para o meu Cournil... (caixa de overdrive partida... teve mesmo que ser) em conversa com o condutor do reboque, ele então contou-me das saudades que tinha dos Cournil, pois tinha sido...
  16. N

    Dúvida

    150 km... 2 horas a rolar... ó meu amigo, estas máquinas são feitas para aguentar isso e muito mais. A minha maior viagem de Cournil foram 1500 km seguidos durante 24 horas... era só parar para meter gasóleo, fazer café, e trocar de condutor... Mantém a máquina saudável e surpreende-te com o...
  17. N

    UMM Cournil

    Alfragide é perto e vou lá muito... se quiseres combinar para mostrares a máquina, apita. Deixo aqui o meu num. 919 445 440
  18. N

    Com muito orgulho: o meu UMM (novas fotos)

    Olá Frederico. Vi o teu UMM no aniversário da SIC... sou o Nuno do Cournil branco. Excelente recuperação... e esse banco traseiro com bagageira... 5 estrelas. Grande poltrona.
  19. N

    alimentar 2 guinchos

    Tá tudo dito Alex...
  20. N

    forras para UMM

    Em Lisboa tens a "Borrachas Berna" na Av. de Berna, ao lado da CGD, e na Sacardura Cabral tens a MGO Borrachas. Ambas as casas tem essa borracha que procuras e muitas outras. Tens tambem uma borracha preta com relevos iguais aos da chapa "folha de oliveira"... foi o que coloquei no meu.
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