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  1. V

    XAIMETAL

    Boas Tentei ver o site, mas está em baixo (n) Estou interessado em algo, mais ainda não sei bem o quê, talvez uma grade superior ou uma cage. Abraço Vitor Rato
  2. V

    Amortecedores MONROE

    Boas Amigo Zé Em vez de dares uma "PMzada", partilha com este ForUMM as referências dos teus amortecedores, pois é matéria que interesa sempre, e claro se possível mete o valor aproximado que custaram. Abraço Vitor Rato
  3. V

    Ventoinha INTERCOOLER

    Boas Se pensas que tens um "problema" de voltagem andas enganado. Nos PC's apenas existem 2 voltagens: - +12 V - + 5V Apesar da maioria das ventoinhas terem o fio a vermelho (+5V) e não amarelo (+12v), estas funcionam sempre a 12Volts, logo a aplicação é directa. Em tempos na minha caravana...
  4. V

    Radiador Chauffage

    Boas Podes fazer a limpeza com ele lá no sítio. A mangueira entra por cima pela tampa de ferro (prepara-te com uma câmara de ar, pois podes precisar de fazer uma nova junta de borracha, vê o que foi escrito anteriormente), e depois sacas o tubo de baixo do radiador (o que liga à bomba de...
  5. V

    Forquilha ou Garfo embraiagem - Alter II Turbo

    Boas Foi-me referido por um dos melhores mecâncos UMMistas que em termos práticos de velocidade de ponta é igual teres um volante de motor do atmosférico ou do Turbo, mas no arranque notas diferença, pois a superficie de contacto do Turbo é maior. abraço Vitor Rato
  6. V

    Forquilha ou Garfo embraiagem - Alter II Turbo

    Boas Quanto ao Garfo, penso ser igual, tal como disse o amigo Aldeia, esta é uma peça que está dentro da caixa de velocidades, para alem disso o rolamento da embraiagem é exactamente igual. O tamanho da prensa ser diferente como referes é mesmo assim. O kit de embraiagem é maior que o de um...
  7. V

    (duvida)

    Boas As caixas tinham a valvulina ou óleo recomendados a nível ??? Esses estalos que falas faziam prisão das rodas ?? Se faziam deves ter rolamento(s) partido(s), penso eu de que.... há pouco tempo tive no meu Alter as rodas da frente a prender, mas eram devido aos tubos flexiveis de travão...
  8. V

    Radiador Chauffage

    Boas Dinis, não te esqueças de proceder à lavagem do radiador principal com a mangueira e água a correr abundantemente. Uma vez que estás a ter este trabalho é para ficar bem feito e por muitos e bons anos. No fundo do radiador fica uma jorra de ferrugem que só sai com a pressão da água...
  9. V

    Radiador Chauffage

    Boas A operação começa com o motor frio, ou seja chegas ao carro sem ele ter trabalhado e começas a atestar pelo vaso de expansão até chegar a àgua ao topo (deixa verter por fora). A seguir ligas então o motor (vais provocar que ele puxe a água para dentro do bloco). Quando começar a saír...
  10. V

    Radiador Chauffage

    Boas É fácil ! O próprio radiador da sofagem tem uma torneirinha que fica num extremo de um tubo. Abres essa torneira enquanto fazes o enchimento. Quando começar a sair água por aí tapas. Depois andas um pouco com o carro +- 5km. Esperas uma hora para arrefecer o motor e atestas de novo...
  11. V

    Radiador Chauffage

    Boas Primeiro tens de decidir: - Vais substituir esse radiador de sofagem ? - ou vais fazer o bypass ligando o tubo directamente à bomba de água (anulando deste modo a "canalização" da sofagem ? Independentemente disso: Deves sim tirar essa água toda e colocar liquido de radiador novo. Até...
  12. V

    Não pega/arranca

    Boas Quando o motor do meu bichUMM ficou descomandado, os sintomas eram esses, mas infelizmente nunca mais pegou (n). O que originou o "descomando" foi a prisão do carreto da bomba injectora que gira na distribuição. Este prendeu por uma manobra artistica do anterior dono que eliminou o tubo...
  13. V

    "Morrer como um touro"

    Boas Compreendo quem goste de touradas, não sendo eu um adepto da "afeiçom", no entanto respeito quem goste. Nem todos gostamos do mesmo partido ou somos da mesma religião. A isto chama-se viver em sociedade. E chatearem-se por estas coisas..... francamente. É de quem não tem preocupações...
  14. V

    Não pega/arranca

    Boas .... novamente Estive a pensar .... :P Acho claramente que tens o solenoide avariado (a válvula que fica na bomba injectora) e está na posição de fechado (corte de gasóleo). Troca por outro e arranca que nem uma luva. Essa válvula é mesmo assim, de um momento para o outro, fica-se sem...
  15. V

    Radiador Chauffage

    Boas Desmontá-lo dali é facil (são 4 parafusos e puxar, pois ele está assente nas abas interiores da sofagem). Este minusculo radiador pesa menos de 300 gramas e custa 75€ +-. Eu coloquei um novo e só tinha um canto podre, enquanto que o teu está todo podre quase até meio. As tubagens...
  16. V

    Não pega/arranca

    Boas De esticão pega ??? Ou com um auxilio de um booster ou bateria de outro carro ou outro carro ??? Acho que não deve ser nada de complicado, parece-me ou falta de corrente ou de pararoca, e acho que deves começlar pelo mais fácil. Tentar outra bateria ou auxilio de outro carro. Verifica...
  17. V

    Preparação para capota de lona

    Boas As peças são semelhantes. O xaimix faz as peças novas. Portanto são iguais e mais baratinhas €€€. Abraço Vitor Rato
  18. V

    esticadores, ou limitadores das portas 93

    Boas Os modelos de fins de 1992, 1993 e 1994 têm essa peça exactamente.... A origem exacta é que é tramada... Faz-me lembrar a origem da válvula repartidora de travagem ou balança de carga... Qual será ??? Peço desculpa pelo alongamento, mas todos teriamos a ganhar se descobrissemos estas...
  19. V

    Temperatura

    Boas Tudo foi dito! À partida, na própria válvula, um dos fios está solto. Mas se tiveres tempo podes aproveitar para dar uma limpeza a fundo no quadrante, pois é um "parente" que costuma ser esquecido... Sacas o quadrante fora e com um pincel (trincha de pintar), pincelas tudo muito bem...
  20. V

    Caixa repartidora de travagem ?!?

    Boas Exactamente o nome técnico da peça não sei. Mas se está com fuga, tens de a substituir por outra. Essa peça é onde apertam os tubos do circuito de travagem, e se arriscares a dares aperto podes estalar um dos tubos metálicos dos travões e aí tens um problema ainda maior. Se não lhe...
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