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Caixa Alter 2000

Aldeia

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31 Jul 2006
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Olá a todos.

Acerca das caixas de velocidades do Alter 2000, já ouvi muitas coisas. Aproveitando a oportunidade do Alter 2000 do Costa meio desmontado, vimos a referência inscrita na mesma.


7941102280


Um pesquisa rápida no google, dá este resultado:


Screenshot_20241020_221156_Google.jpg

Fica para conhecimento. Entretanto teremos que comparar com a do Alter2, a ver se é a mesma. Se alguém tiver uma à mão, pode partilhar.
 

StreetGT

Tiago Cardoso
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22 Jan 2019
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Segundo umas pesquisas que andei a fazer e sabendo as relações de ambas as caixas, aqui ficam as diferenças.

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª
BA10/5 Alter: 3.39, 2.33, 1.44, 1.00, 0.79 - MA: 3.39
BA10/5 Alter 2000: 4.03, 2.39, 1.52, 1.00, 0.72 - MA: 3.76

Se procurarmos no Google as caixas BA10/5 com o mesmo rapor das do 2000, facilmente encontramos a proviniencia da mesma.
1747938003335.png
1747938100822.png

Concluido que, esta caixa esta disponivel por exemplo nos Jeep Wrangler YJ.
1747938956539.png


⚙️ BA10/5 (UMM Alter)

Relações:
  • 1ª: 3.39
  • 2ª: 2.33
  • 3ª: 1.44
  • 4ª: 1.00
  • 5ª: 0.79
  • Marcha-atrás: 3.39

📝 Características:​

  • Caixa originalmente usada nos Alter (XD3/XD3TE).
  • Tem relações mais curtas nas mudanças mais altas, especialmente na 5ª.
  • É uma caixa mais "curta" no geral, ideal para uso misto com foco em força.

✅ Vantagens:​

  • Melhor para trilhos, subidas, reboque e condução mais controlada a baixa velocidade.
  • Mais força disponível em 1ª e 2ª (útil em TT técnico ou com carga).

❌ Desvantagens:​

  • Mais rotações em 5ª: mais ruído e consumo em estrada.
  • Menor conforto em longas viagens em autoestrada.



⚙️ BA10/5 Alter 2000


📊 Comparação Alter vs Alter 2000 (%, com velocidade equivalente realista)​


MudançaBA10/5 AlterBA10/5 Alter 2000Diferença %Velocidade equivalente (Alter → Alter 2000)
3.394.03+18.9% mais curta20 km/h → ~16 km/h
2.332.39+2.6% mais curta40 km/h → ~39 km/h
1.441.52+5.6% mais curta70 km/h → ~66 km/h
1.001.000% (igual)100 km/h → 100 km/h
0.790.72-8.9% mais longa120 km/h → ~131 km/h


🧭 Qual é melhor?​

Depende da utilização:
  • 🛠️ Todo-o-terreno / carga Alter
  • 🚙 Viagens / estrada / confortoAlter 2000

Se quiseres, posso fazer uma simulação com pneus e relação de eixos específicos para te mostrar as rotações reais a várias velocidades.
 

Anexos

  • 1994_05.pdf
    589,2 KB · Visualizações: 3
  • Jeep component service manual Transmission_BA10 (1).pdf
    5 MB · Visualizações: 3
Última edição:
Registo
17 Mar 2017
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não sei concordo com analise... a BA10/5 alter2000 tendo as 3 primeiras mais curtas, será melhor para 4x4 pois acho que nem em baixas uso mais que essas 3 no 4x4...
sendo a 5ª mais longa... essa caixa na minha opinião era o melhor de 2 mundos, melhor em 4x4, melhor em estrada\viagem ;)
 

Aldeia

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31 Jul 2006
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não sei concordo com analise... a BA10/5 alter2000 tendo as 3 primeiras mais curtas, será melhor para 4x4 pois acho que nem em baixas uso mais que essas 3 no 4x4...
sendo a 5ª mais longa... essa caixa na minha opinião era o melhor de 2 mundos, melhor em 4x4, melhor em estrada\viagem ;)


Eu estou de acordo. Também preferia essas caixas. No caso de ser motores atm, até podem ser as originais, mas nos turbos estas ficavam muito melhor.
 

show_time

UMMzão
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9 Dez 2008
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Portugal
Boas,

Já verificaste qual o número de estrias da caixa do wrangler vs alter 2000?

Abracumm
 

hpedro33

UMMzito
Registo
22 Jan 2019
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Portugal
so por curiosidade, alguem reparou que o oleo lubrificante recomendado no caso Jeep é 75w90, será que nao deveriamos usar o mesmo?
Isto porque sempre usei oleo de motor segundo a recomendação da marca para os UMM
repostei a imagem do @StreetGT
1748078117449.png
 

StreetGT

Tiago Cardoso
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22 Jan 2019
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Hoje verifiquei este assunto, o UMM com caixa 2000 usa 21 estrias, o UMM com caixa BA10/5 ou o Jeep com caixa BA10/5 usa 10 estrias.

Também verifiquei em varias caixas, todas têm a referencia 7941102280... portanto, o segredo só se consegue ver por dentro.

Falta saber a proviniencia do veio primario, fica para daqui a dias :)
 
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