Segundo umas pesquisas que andei a fazer e sabendo as relações de ambas as caixas, aqui ficam as diferenças.
1ª 2ª 3ª 4ª 5ª
BA10/5 Alter: 3.39, 2.33, 1.44, 1.00, 0.79 - MA: 3.39
BA10/5 Alter 2000: 4.03, 2.39, 1.52, 1.00, 0.72 - MA: 3.76
Se procurarmos no Google as caixas BA10/5 com o mesmo rapor das do 2000, facilmente encontramos a proviniencia da mesma.
Concluido que, esta caixa esta disponivel por exemplo nos Jeep Wrangler YJ.
BA10/5 (UMM Alter)
Relações:
- 1ª: 3.39
- 2ª: 2.33
- 3ª: 1.44
- 4ª: 1.00
- 5ª: 0.79
- Marcha-atrás: 3.39
Características:
- Caixa originalmente usada nos Alter (XD3/XD3TE).
- Tem relações mais curtas nas mudanças mais altas, especialmente na 5ª.
- É uma caixa mais "curta" no geral, ideal para uso misto com foco em força.
Vantagens:
- Melhor para trilhos, subidas, reboque e condução mais controlada a baixa velocidade.
- Mais força disponível em 1ª e 2ª (útil em TT técnico ou com carga).
Desvantagens:
- Mais rotações em 5ª: mais ruído e consumo em estrada.
- Menor conforto em longas viagens em autoestrada.
BA10/5 Alter 2000
Relações:
- 1ª: 4.03
- 2ª: 2.39
- 3ª: 1.52
- 4ª: 1.00
- 5ª: 0.72
- Marcha-atrás: 3.76
Características:
- Versão revista da mesma caixa usada nos Alter 2000 (XUD11BTE).
- 1ª mais curta, melhor para arranque e manobras com carga.
- 5ª mais longa, ideal para melhorar conforto e eficiência em autoestrada.
Vantagens:
- Menores rotações do motor em 5ª → menos ruído e consumo a 90–110 km/h.
- Melhor aproveitamento do binário do motor Turbo.
- Mais conforto em estrada.
Desvantagens:
- Saltos maiores entre relações (ex: de 3ª para 4ª).
- Pode exigir mais mudanças em estrada de montanha ou com reboque.
Comparação lado a lado Alter 2000 vs Alter:
| Mudança | BA10/5 Alter | BA10/5 Alter 2000 | Diferença |
|---|
| 1ª | 3.39 | 4.03 | +18.8% mais curta |
| 2ª | 2.33 | 2.39 | ligeiramente + |
| 3ª | 1.44 | 1.52 | ligeiramente + |
| 4ª | 1.00 | 1.00 | igual |
| 5ª | 0.79 | 0.72 | +9.7% mais longa |
| Marcha trás | 3.39 | 3.76 | mais curta |
Qual é melhor?
Depende da utilização:
Todo-o-terreno / carga → Alter
Viagens / estrada / conforto → Alter 2000
Se quiseres, posso fazer uma simulação com pneus e relação de eixos específicos para te mostrar as rotações reais a várias velocidades.
