• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. T

    4º PiqueniUMM em Vilar de Mouros - 30 de Maio

    Boa Noite Venho por este meio comunicar a intenção de marcar presença ai por Vilar de Mouros no dia 30, umm UMM, um mouro e sua família. Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  2. T

    como tirar o carter

    Boas, Se estás com dificuldade para tirar um parafuso do cárter, não acho que devas tratar de substituir essa junta sem a ajuda de alguém com alguma experiência, pode ficar com uma fuga ainda maior, será que a fuga é mesmo da junta? não será do vedante da cambota? mostra isso a alguém com...
  3. T

    Ref do motor

    Olá, O motor com esse numero "P179" é um motor xd3p, atmosférico de 2499 cc. Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  4. T

    EncontUMM em Valença

    Olá Vamos lá andar com isso! Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  5. T

    Motor Ford Scorpio 2.5TD

    Olá, De facto esse motor deve ser um XD3T, o motor da DAF Leyland 400 também é um XD3T, neste momento estou a montar um no meu umm atmosférico de 92, quer dizer já está montado fiquei foi sem bateria para o por a trabalhar, dá um bocado de trabalho, eu apliquei os tubos do respiro e do...
  6. T

    Recordar I Encontro de UMM no algarve

    Olá pessoal, Como recordar é viver e com UMM's é a dobrar, apresento aqui o link para visionar/e recordar o primeiro encontro de Ummes no Algarve, realizado por mim e pelo Luis Conceição, com reportagem do Alberto Sequeira em Março de 2002, como já não moro no Algarve haja alguém que...
  7. T

    embraiagem morre

    Boas Amigumm mike28, se ainda tiveres a cx de velocidades fora, faz-me um favor, eu preciso de saber o diametro exterior do veio primário na zona das estrias e qual o numero das mesmas, Obrigado. Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  8. T

    informação sobre motor

    Olá, a informação é que é um modelo que saiu de 1989 a 1994 e o motor é um XD3T (P158BX)sem intercoler, de resto não tenho mais informações para alem deste site. http://www.carparts-engines.com/onderdeel/turbo/dafleyland/400-diesel/25-td/
  9. T

    informação sobre motor

    Olá a todos Vou comprar um motor proveniente de um furgão daf - leyland 400, mas não tenho dados técnicos do motor, ao que consegui apurar é um 2.5 turbo sem intercoler talvez com 90 cv, os primeiros digitos do bloco é: P 158, o que é que acham? Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  10. T

    Ar quente

    Boas, Então essa experiência resultou em quê? menor consumo? o motor morre menos a subir? diga-nos, eu também vou fazer essa experiência! depois conto o resultado da minha experiência! Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  11. T

    Luzes do quadrante

    Olá, Se tens um fio dessoldado no quadrante é mesmo necessário voltar a solda-lo porque podes ter informações falsas no quadrante. Esses fios, resistências e as outras péssinhas que só deixam passar corrente num sentido são fundamentais no UMM inclusive para o alternador carregar a bateria no...
  12. T

    Direcção macia demais

    Olá Kingstar Ao contrário de miutos ummistas que talvez nunca tenham exprimentado um UMM com amortecedor de direcção, eu a concelho-te a adaptares um amortecedor de direcção, o meu é de um Discovry e está aplicado no chassis lado direito e na barra que liga ao pendural da cx direcção. A...
  13. T

    Mala ferramentas p/ desenrascar reparação no mato

    Boas pessoal, Quero acrescentar mais algumas coisas que andam sempre no meu UMM: a - Dois bocados de prancha 8x15x20 cm - para por debaixo do macaco b - Garrafão 4 litros água c - Óleo de travões d - óleo de motor e - Compressor de ligar ao isqueiro f - Pá multifunções mais a mala da ferramenta...
  14. T

    os ponteiros a dançar

    Olá, No meu após 2 ou 3 bichas tive que trocar o conta quilómetros porque já tinha um carreto com os dentes marados (são de plástico) e prendem fazendo com que a bicha se vá enrolando e partindo ao mesmo tempo que o ponteiro salta, que é quando a bicha desprende, o melhor é arranjares uma bicha...
  15. T

    Quantas "pás" tem a bomba de água do turbo?

    Boas, Será que o sistema está bem purgado? É extremamente importante não haver ar dentro do circuito de água, pois o ar (bolha) fica na turbina da bomba e a água não circula e assim o motor começa a aquecer mesmo com o reservatório da água cheio. Espero ter ajudado alguma coisa Fernando...
  16. T

    Limpa Pára-Brisas!

    Olá amigumms, Amigumm Barrasko, em relação as hastes dos nossos meninos não sei qual é a compatibilidade, as escovas podem ser as do Suzuki jimny o cinto de segurança, não deve ser muito caro na sucata, Peugeot 505, Renault Trafic, talvez outros mais mas já não tenho a certeza. Espero ter...
  17. T

    3º PiqueniqUMM em V. Mouros - Update de info!!!

    Olá amigUMMs Venho dar os meus parabens à organização deste 3º PiqueniqUMM! Nunca tinha andado tantos quilómetros seguidos em 1ª e 2ª lenta! Será que o amigo que estava a filmar depois do almoço no inicio da "trialada" que filmou o UMM branco "94-95-AI" poderia enviar-me o filme? Um grande...
  18. T

    3º PiqueniqUMM em V. Mouros - Update de info!!!

    Boa noite amigumms O pessoal que parte de Ponte de Lima vai marcar algum ponto de encontro? Eu moro a 12 Kms a sul de Ponte de Lima e se fosse possível juntava-me a caravana daí. Digam alguma coisa Fernando Gonçalves 963 076 357 - [email protected] www.tteventos.com
  19. T

    Identificar um motor indenor

    Boas Para ajudar a confusão o motor do meu UMM tem no início esta inscrição "P179" É atmosférico e á partida é um XD3. Saudações Fernando Gonçalves www.tteventos.com
  20. T

    Eco Friendly UMM

    Boas, No meu caso, para evitar de ter vergonha quando parava em qualquer semáforo "era só fumo a sair por debaixo das portas" proveniente do respiro do motor, liguei o respiro ao tubo da admissão e acabei com este problema. É uma maneira de tornar os UMMs muito mais ecológicos. Fernando...
Top Inferior