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  1. N

    Amortecedores

    Eu montei uns Rancho 5000 no meu e troquei logo por uns de origem. Não gostei nada...
  2. N

    Exclusivo - Novo Opel Astra vs Renault Megane

    É o problema do excesso de electrónica dos Renault dCi... eu tenho uma Laguna 1.9 dTi com 220.000 Km e não quero outra coisa... é meter gasóleo e andar.
  3. N

    troca de Caixa de Velecidades

    Antes de mais, passa pelo tópico das apresentações e faz a tua, e depois então coloca as dúvidas... mas compreendo a aflição e deixaste passar essa parte... sem stresses. Fazes agora a tua apresentação... mas não te esqueças. Em relação à tua questão... podes trocar, mas tem que ser o bloco...
  4. N

    pressão de óleo

    No meu corpo do filtro de óleo tenho lugar para duas válvulas... a de pressão que dá apenas para a luz avisadora (válvula original), e a de temperatura. Certo? Eu montei a minha válvula de pressão no local da original, e a de temperatura no lugar da outra válvula. A de temperatura funciona...
  5. N

    Tração 4x4 não funciona

    E atenção... tens que ligar os dois cubos das duas rodas. Se ligares só uma e ligares as 4 dentro do UMM, partes o eixo. Nas nossas máquinas tem que ser assim, e muitos dirão que não é prático, mas nos outros jipes se quiseres esta funcionalidade de ligar e desligar nas rodas, pagas mais. É que...
  6. N

    pressão de óleo

    Ora hoje estive a testar o problema e estes foram os resultados. Troquei a válvula nova pela de origem por 3 vezes, e depois de quente acendia sempre com a nova e não acendia com a original do motor... e a original está boa, pois a ligar o jipe a luz acende e quando o ponho a trabalhar ela...
  7. N

    pressão de óleo

    A bomba de óleo não foi mexida de todo. Nem sequer se tirou. A reparação de que falei a nível de motor foi segmentos e juntas... eu disse grande reparação, pois como fiz grande parte do trabalho sei bem as chatices que me deu, e o tempo que me levou :)... claro que estive sempre auxiliado por um...
  8. N

    Porta-Chaves UMM

    Quero 1 PC01. Como é para pagar?
  9. N

    Overdrive?

    Ora bem... o overdrive é uma segunda caixa de velocidades de apenas 2 posições mais um ponto morto. As posições são o "in" e o "out" Quando está "out" é como se não estivesse lá montada, e a caixa de 4 funciona normalmente. Se a puseres "in" acaba por entrar mais um carreto em funcionamento que...
  10. N

    Fumo pelo Respiro do motor

    O pior da mudança de segmentos é a mão de obra... dá muito trabalho... desmontar a frente, retirar tampa de válvulas, comando de válvulas, tirar cabeça, carter, retirar cilindros... e depois de trocar segmentos, montar tudo, mas depois do primeiro aperto da cabeça, e depois do carro trabalhar a...
  11. N

    electricidade

    è simples... desliga os fios que accionam os limpa pára-brisas e liga no novo botão.
  12. N

    electricidade

    Um site n sei, mas se quiseres combinamos e dou-te umas dicas... a instalação eléctrica do meu Cournil foi toda refeita por mim. Outra coisa que aconselho é que montes uma caixa de fusíveis mesmo perto da bateria que é para os fios que ligares ao + passarem logo no fusível, e n andarem pelo...
  13. N

    electricidade

    E para 6 faróis usa no mínimo 3 relés de saída dupla (relés com 2 "87"), para n teres problemas de sobreaquecimento e excesso de carga nos fios e no próprio relé. Cuidado q os relés tb tem potencias variadas de saída em Watts... compra no mínimo com duas saídas de 30 W. Tens uns relés excelentes...
  14. N

    Dilema

    No Cournil acho q é melhor do lado do passageiro. Foi como montei o meu. O tubo passa por cima da bateria. Do outro lado tem q passar por cima dos copos da bomba de travões e n dá tanto jeito.
  15. N

    electricidade

    As massas liga todas no chassis do UMM. É melhor. Deixa o - da bateria apenas c a massa dela ao chassis e ao motor.
  16. N

    Fumo pelo Respiro do motor

    E vê lá se tb n sai um pouco de óleo pelo respirador... é Segmentos. Começa por sair fumo apenas, mas depois começa a sair óleo tb.
  17. N

    pressão de óleo

    Muito obrigado Pedro. Sim, o meu motor é o turbo. Estou um pouco longe, mas se precisar dir-te-ei. Carlos, eu tb já pensei nisso, mas ele n tinha esse problema antes, por isso acho estranho de um momento para o outro passar a ter, e logo qdo troquei a válvula. Vou fazer o teste de trocar a...
  18. N

    pressão de óleo

    Boas. O que tb pensei foi acerca da diferença de válvulas. A de origem é a tal de piston e mola, e a que coloquei é um sensor que tem um pequeno buraco para o interior de uma caixa metálica. Será que a válvula n é a indicada? então será de que motores? Alguém já montou um sensor de pressão? que...
  19. N

    pressão de óleo

    A confiança em quem me fez o trabalho é acima de qq suspeita. Vou tentar colocar de novo a válvula antiga a ver se o problema se mantém. Qto ao andar com o UMM, ele só acende a luz ao relanti e depois de quente. De resto a andar ele marca pressão, apesar de n ser suficiente... marca entre 1 e 2...
  20. N

    O que é isto...????

    Se montares um alternador que não necessite disso (o dos Alter, por exemplo) poderás retirar essa caixa.
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