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  1. N

    botão Sofagem

    Também já me aconteceu isso. Como resolver? retiras esse fio que passa por dentro da resistência e passas um novo por fora, e soldas nos mesmos terminais. Tens é que ter cuidado para que o fio novo que agora passa por fora da resistência não toque nela em lado nenhum. De resto fica a funcionar...
  2. N

    duvida de travoes de trás ( cournil )

    Há aqui no forumm quem esteja a vender o kit completo para aplicar.
  3. N

    Motor Cournil 2.5 turbo

    Cuidado com aplicações de turbos em motores atmosféricos. Há quem faça mas não é muito aconselhado, e tem que ser uma coisa MUITO bem feita, e mesmo BEM FEITA tem que se ter muito cuidado. As cabeças dos pistons de um atmosférico são diferentes das de um turbo. A diferença dos motores não é só...
  4. N

    Terei sido roubado? Bomba injectora

    Terias sempre a opcção da TERRA4x4, que se entregasses a tua bomba injectora eles enviavam-te uma reparada e os valores penso que seriam bem inferiores. Obviamente que aí terias tu que a desmontar e montar... e isso paga-se numa oficina. Eu bem sei o que custa desmontar e montar seja o que for...
  5. N

    SEGURO UMM

    Tenho o meu na Pinto Seguros. Pago 120 por ano, com assistência ao km 0 e 8 ocupantes. Não tenho quebra de vidros. Já liguei para a central da Zurich e através da apólice informaram-me que o seguro está feito como um clássico, mas sem limitação de km e de dias de circulação. Apenas aparece como...
  6. N

    Apresento aqui o cornil entreperneur do meu pai.

    É o primeiro tablier não original num Cournil que me parece ficar bem... excelente. Bela máquina.
  7. N

    SNORKEL - Instalacao

    Geralmente deixa-se o filtro original e apenas se coloca o tubo com uma cabeça, mas sem mais nenhum filtro. Uma das hipóteses é fazer em tubo de escape, e nunca se fura.
  8. N

    Barulho quando as rodas puxam pelo motor

    A minha caixa de transferências faz zoada à 9 anos... desde que o comprei... por isso...
  9. N

    Barulho quando as rodas puxam pelo motor

    ou pode ser zoada das caixas... geralmente das transferências...
  10. N

    Mudanças e bloqueios, dificeis de meter

    As manetes para entrar e tirar as 4 entram bem, sem esforço, mas com o UMM em movimento lento.
  11. N

    Banco de traz

    Ok... esclarecido. De facto estava mal informado. Obrigado.
  12. N

    Motor Cournil 2.5 turbo

    Deve ser o 2300 Turbo...
  13. N

    Banco de traz

    Nas viaturas que só tem cintos à frente, não podem circular crianças que necessitem de cadeirinha. Perguntei isso à polícia directamente. O que muitos poderão fazer é fechar os olhos se ela for na frente presa no cinto uma vez que não os tem atrás, mas por lei NÂO PODE CIRCULAR.
  14. N

    UMM Cournil 84 HJ- turbinado

    Muito bom aspecto esse UMM... parabéns. Que maravilha de compra... ou melhor... troca :)
  15. N

    Banco de traz

    À frente é obrigatório, pois na altura já trazia de origem.
  16. N

    Banco de traz

    Não necessita de cintos atrás. Tem a ver com o ano do UMM.
  17. N

    Mudanças e bloqueios, dificeis de meter

    As 4 devem colocar-se e retirar-se em marcha lenta... o UMM deve estar a rolar mas devagar, e não parado. A marcha-atrás a custar entrar já deve ser o cabo de embraiagem desafinado.
  18. N

    Banco de traz

    Ok... n tinha percebido no teu post, raimummdo. Conforme refere o João, o banco de uma 504 serve. Tens uns bancos de 3 pessoas que podes aplicar, sem colocares aqueles apoios laterais para os braços.
  19. N

    Duvida Cournil

    Não sabia dessa da distância. Já fui a várias inspecções e nunca me disseram nada... provavelmente pensam que é de origem... será?
  20. N

    UMM Cournil 84 HJ- turbinado

    Queremos ver fotos... venham elas :)
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