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  1. N

    Turismo alternativo

    Já conhecia... acho a ideia muito boa, porque eu quando vou para fora tb odeio passeios turísticos... aliás fujo deles. Quando vir esse UMM hei-de ver se ele se inscreve no forumm.
  2. N

    UMM's que vemos diariamente

    dia 16, sábado na IC19 perto das 15h acompanhei com o meu Cournil um alter Vermelho que me cumprimentou... é de cá da casa?
  3. N

    Inspecção???

    Se o UMM de origem não trazia nada pode obrigar a que se monte um. Essa informação é falta de conhecimento da IPO. As regras referentes às viaturas não são retroactivas, ou seja novas legislações não alteram as viaturas anteriores a isso. SE o UMM saiu do stand legal, pode circular assim.
  4. N

    AJUDA-falta de massa...onde?

    O problema já acontecia antes de o pintar... e acontece quando faço pisca, esq ou dir, ou quando travo... qualquer uma das coisas dá o mesmo efeito... baixa as luzes do painel. E no caso dos piscas são tão fracos, que até chegam a deixar de piscar.
  5. N

    AJUDA-falta de massa...onde?

    Boas noites. Tenho um problema no meu Cournil já à bastante tempo e quero ver se o resolvo de vez. Tenho falta de massa (como todos nós) e não sei onde... já desmontei muita coisa mas nada resolveu até agora. Alguém sabe onde poderá estar a falta de massa que origina que os piscas e as luzes...
  6. N

    Passeio AFRICA marrocos esta ali ao lado

    Também conheço bem Marrocos, e para ir lá nunca menos de 8 dias.
  7. N

    MAROC CHALLENGE - Primeiro Raid 'Low Cost'

    Mais uma coisa muito importante... tenham cuidado com uma coisa. O passeio passa pelo deserto onde no Verão as temperaturas poderão atingir facilmente os 50. Façam uma revisão cuidada aos elementos de refrigeração das máquinas... radiadores e tubagens em condições.
  8. N

    MAROC CHALLENGE - Primeiro Raid 'Low Cost'

    Parece interessante, mas a viagem fica por 1000 € cada carro com 2 pessoas por 5 dias e 1700 km, mas sem as dormidas e alimentação??? isso fica por cada um? e o ferry é só ida, certo? Parece-me puxadote por 5 dias em Marrocos... eu costumo gastar cerca de 500 € por pessoa, por 9 a 10 dias, cerca...
  9. N

    utilizar um INDENOR para lá dos limites!!!!!

    Posso também dar o meu exemplo... quando montei o meu Turbo, notei que ele consumia um pouco de óleo acima do normal, por isso decidi mudar segmentos, apesar de ele estar a puxar bastante bem. Quando abri o motor o que é que vi?... todos os segmentos colados aos pistons, e um dos pistons partido...
  10. N

    Peças de stock da UMM

    Fala tb com o PEDROALCANENA. Ele tb tem muito material.
  11. N

    Restauro do Cournil de 84

    Ui... mais um verde militar... foi como pintei o meu... excelente escolha.
  12. N

    Restauro do Cournil de 84

    Continua com o excelente trabalho... parece-me que vai no bom caminho. Essa máquina é da colheita da minha, por isso será mais um reconstruído de 84 a rolar... venha a máquina.
  13. N

    Manometro

    O de altitude é uma barómetro que marca a altitude por pressão atmosférica. Tenho um no meu Range, mas para cá pouca utilidade tem... em viagens em que se atravessem diferentes altitudes já terá mais utilidade. A mim têm-me servido nas viagens que faço a Marrocos, quando atravesso o Atlas. Outra...
  14. N

    Finalmente o Restauro do MEU carro

    Mas que maravilha de restauro... que máquina. Muitos parabéns pelo trabalho.
  15. N

    ferrugem

    e por baixo das borrachas do vidro da frente...
  16. N

    restauro COURNIL

    Os esguichos assim atiram a água directamente para o vidro, e com boa pressão. Para já andam assim e funcionam bem. A manete extra ao centro, de facto são duas manetes, e são bloqueio ao diferencial traseiro... funcionam aos cabos do travão de mão puxando cada cabo independentemente.
  17. N

    restauro COURNIL 85

    Numa inspecção B qualquer alteração mais séria, que mexa em alteração grande de chapa ou elementos mecânicos terá que ir com uma declaração de um engenheiro mecânico que se responsabilize pela alteração afirmando que n altera a segurança da viatura, etc, etc... é complicado. Em relação à cor é...
  18. N

    restauro COURNIL

    Mais uma vez obrigado pelos comentários. Aldeia... os pneus são os 6,5... eu bem queria os 7,5 mas não arranjei.
  19. N

    restauro COURNIL

    Alô rjoina... dá para ver com o pneu... é uma questão de hábito e olhar em frente... o pior mesmo é levantar o capôt quando é preciso. O meu tb é de 84... boa colheita
  20. N

    restauro COURNIL

    Obrigado pelos comentários... Quanto ao interior, é só extras... Patrick... quando quiseres é só combinarmos... apita e bebemos um café. Lopes... é o RAL 6006... não há que enganar.
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