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    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

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  1. N

    KHADAFFI e a Líbia

    Não estou a dizer que concordo com as atitudes americanas e da NATO... até sou muito contra. Toda a gente sabe que só lhes interessa o petróleo. Mas tb sou contra regimes autoritários. Pode ter muita coisa boa, mas acho que isso não apaga as más... que são mesmo muito más... quem não está de...
  2. N

    Dica para evitar brigas no trânsito!

    eu peço desculpas quer tenha razão quer n tenha... e sigo caminho. Não tenho pachorra para aturar malucos e deficientes que andam no trânsito.
  3. N

    Uma página que trás alguma nostalgia...

    Que saudades... e a minha máquina aparece em vários passeios, incluindo o primeiro de todos, na foz do Lizandro, onde conheci grandes amigos.
  4. N

    KHADAFFI e a Líbia

    Não se esqueçam que o que aconteceu foi uma revolta popular... logo não estavam contentes com o governo. O que passa cá para fora esconde a miséria e perseguição que acontece em regimes autoritários. A população que não interessa a esses regimes nem sequer é contabilizada nas percentagens que...
  5. N

    UMM's que vemos diariamente

    Originally posted by batrakiu Hoje: Altura --> XJ-61-03 Alter Vermelho, pintura triangulos, 6 lugares atmosférico. Manta Rota --> BJ-77-36 Cournil verde tropa muito estimado. André Santos UMM Alter Turbo 91 Altura - Algarve ravediver: Esse Cournil já o vi em tempos em Lisboa e acho que...
  6. N

    corte corrente

    Tens muitas opções a nível de electricidade: Com 4 interruptores estrategicamente colocados, poderás ter o seguinte: Corte à bomba injectora Corte de corrente Corte à ignição Ligar uma buzina à ignição (se a ligares com um interruptor quando desligares o UMM, se alguém ligar a ignição a buzina...
  7. N

    (resolvido) Nao chega corrente a valvula gasoleo

    Já tive isso no meu... é do canhão de ignição. Troquei por outro e resolvi o problema.
  8. N

    QUANTIDADE DE OLEO MOTOR? URG...

    Já agora aproveito para colocar uma questão aqui... O meu motor turbo tem 5 Litros mas a vareta indica óleo no mínimo... como posso saber se o cárter é de 5 ou 7 Litros? ou será a vareta que não é de origem?
  9. N

    Os nossos outros companheiros- Land Rover

    Então esse camel trophy é de cá de alguém do forumm... fico contente... já tinha andado a admirar essa máquina na net. Tenho um Range Classic. Parabéns pela garagem aí de casa... grandes máquinas.
  10. N

    restauro COURNIL

    Alô a todos... Showtime: trata mas é da tua máquina que me parece sair um maquinão depois de pronta... :-) Alex: Viste-me mesmo na Manta-rota... tenho lá família, e passo lá uma semanita em Agosto... podias ter deixado uma mensagem na máquina. espanhol5: os manómetros são da suspensão...
  11. N

    O "padrinho" do Cournil

    O primeiro Cournil, que ainda existe, é uma réplica de um Jeep Willis.
  12. N

    UMM-Motor ruidoso ou caixa

    O meu tb faz e já me disseram ser dos injectores.
  13. N

    Baixas - Dúvida

    Para mudar de 4x2 para 4x4 e vice-versa deve ser com o UMM em movimento a velocidade baixa. Entram e saiem que é uma maravilha e sem arranhar.
  14. N

    Ajuda precisa-se

    Tenho ideia que alguém ficou com cablagens completas do Alter na venda da UMM... fala com o PEDROALCANENA.
  15. N

    Tejadilho

    O que queres dizer com "tejadilho" ?
  16. N

    Anti-congelante concentrado

    O anti congelante consoante a diluição congela mais cedo ou mais tarde... de qq forma não tem problema colocares anti-congelante puro. Há países em que no Inverno tens temp -30º e no Verão tens as temperaturas de cá (35º-40º), e eles usam-no puro. Sempre usei puro, ou 80% com 20% de água.
  17. N

    Termostato

    Se tanto o ponteiro foi ao vermelho como a luz acendeu, não deve ser da válvula... ela deve estar bem. Eu no meu só acende a luz sem razão e isso é que deve ser a válvula marada no contacto da luz.
  18. N

    Cournil, faróis, piscas e motor limpa vidros

    "Rodava 1ªvez dava mínimos mas se puxa-se a alavanca para mim acendia os médios, ou seja comutava entre mínimos e médios, se voltasse a rodar 2ªvez passava a ter médios e máximos" É mesmo assim... está correcto esse funcionamento. Em relação ao regulador, ele é necessário com os alternadores...
  19. N

    Cournil, faróis, piscas e motor limpa vidros

    Boas tardes. 1 - quando rodas o comutador este deve rodar na direcção do vidro, e primeiro para mínimos e depois para médios. Quando empurras o comutador para o vidro dá máximos. (o Alex tem razão...) 2 - Os piscas precisam de muita voltagem para trabalhar... isso de certeza que é da bateria...
  20. N

    [Alerta]Final Feliz...Roubo UMM

    Muito boa notícia... é assim mesmo... temos que nos manter unidos para situações destas a ver se desistem de roubar UMM. Temos que nos manter alertas.
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