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    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

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    Motor musculado

    Markilhas, consegues arranjar um motor da Canter recondicionado? Mas qual é o motor? Se for o 2835 cm3 diz-me qual o preço, porque preciso de um urgentemente e não preciso de periféricos nem de caixa de velocidades. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Bicicletas antigas

    É uma boa maquina essa Raposo. Eu tenho uma clássica mas não é portuguesa infelizmente. A minha é uma gaulesa da Peugeot que já conta com cerca de 30 anos e uma Volta a Portugal. É minha desde 1996, ano em que a comprei ao meu treinador de ciclismo. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Quadrante

    Em relação ao vidro, que por acaso é uma especie de pvc, podes utilizar o creme de polir da Swatch, que encontras em todas as lojas dessa marca de relógios e que custa cerca de 7€ e que deixa o plástico em estado novo. Fiz isso no meu e ficou impec. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Bicicletas antigas

    Onde é que o meu amigo encontra estas perolas? Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Tramagal

    Estas últimas fotos são das Berliet que tinham o interior de uns camiões Mercedes que eu agora não me lembro do modelo. Nos Bombeiros de Alverca havia um desses Mercedes com esse interior. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Peso da jante 16 do grand vitara

    Não sei o peso, mas sei dizer que é muito mais leve que a 16" de triangulos. Eu ainda tenho as caixas originais e vou ver se lá está o peso. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Motor musculado

    Existiram algumas Dynas com o 3b, na maioria as de 6,6 ton e nalgumas ligeiras mas sempre como opção. Os motores mais vulgares nas Dynas eram o 2.9(tive uma) e o 3.0. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    Felicitações!

    Parabéns e boa sorte e paciência para as noites que vais passar em claro e para a agonia da muda de fraldas. Pedro http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143
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    [AJUDA] COMO TIRO OS BANCOS.

    Eu também tive de tirar o deposito antes de tirar o banco. Pedro <a href="http://www.megic.1go.dk/dontclickeng.htm"><font
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    Hi-lift - Norauto

    Alem disso por pouco mais compra-se o "Farm Jack" da T-Max que parece ser um pouco mais resistente que o da Norauto, embora menos que o Hi-Lift. Pedro I say no matter how i try, i realise there's no reply
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    [AJUDA] COMO TIRO OS BANCOS.

    Por baixo do banco do pendura tens uma caixa de arrumos e dentro dessa caixa tens acesso às porcas do banco. No lado do condutor poderás ter de tirar o depósito primeiro. Pedro I say no matter how i try, i realise there's no reply
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    Motor musculado

    É atmosférico de origem mas a malta dos Toy's que têm o 3B adaptam-lhe um turbo que eu não sei qual é. Ainda há outro Toy bem bom que é o 3.0 VX. Pedro I say no matter how i try, i realise there's no reply
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    Motor musculado

    3b da Toyota. Um monstro de 3.5 litros turbinado. Pedro I say no matter how i try, i realise there's no reply
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    SNORKEL

    Um amigo que tem um Alter Turbo preparado para competição colocou o próprio filtro de ar dentro do habitaculo entre os bancos da frente e o 2 pneus suplentes. Assim é que nunca entra água... Pedro I say no matter how i try, i realise there's no reply
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    Caixas de direcção alternativas

    Pelo que sei das caixas dos mercedes quando são aplicadas nos UMM's terá de se virar o pendural para a frente por causa daquilo que o Pedro disse. Pedro I say no matter how i try, i realise there's no reply
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    novo "imposto de circulação"

    Ó ZePill tu não pagas o mesmo que um camião. Tu pagas o mesmo que paga todos o veiculos TT de 3 portas anteriores a 94, pagas o mesmo que as Vanettes, Hiaces, etc, de mais de 3 lugares anteriores a 94, pagas o mesmo que paga um comercial derivado de turismo, pagas o mesmo que um chassis/cabine...
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    novo "imposto de circulação"

    Atenção que o UMM não paga o antigo imposto autarquico que foi substituido pelo actual ISV. O UMM como veiculo comercial misto paga imposto de circulação de comerciais e camionagem e esse é fixo. As tabelas são: -até 3500kg=+/-47€ -mais de 3500kg e suspensão normal=+/-115€ -mais de 3500kg e...
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    Ângulo lateral

    Olha, quando eu passei o angulo de inclinação lateral maximo não tive tempo de olhar para o inclinómetro para ver a iclinação a que ia. Ele deitou-se mais depressa do que eu reagi. Agora digo-te que não é muito agradável ficar pendurado pelo cinto de segurança. Pedro I say no matter how i try...
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    Kalikeira

    A Kalikeira já está no "santuário dos UMM's" no bairro da Bela Vista. Vai fazer a revisão e verificar os travões, D.A., bomba injectora e o porquê de ter as rodas abertas. De seguida é para a IPO e depois para o mato. Já tem uns sapatinhos mais adequados para o mato. A viagem de Alverca para...
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    O UMM do Aldeia tá pronto.

    Faz isso que o Filipe disse que fica bom. No meu fiquei com a alavanca do travão quase a pino mas fui experimentar numa descida inclinada e ela trava bem. Na alavanca estou a puxar 7 trincos. Com ele destravado as rodas têm de girar muito livremente e com ele travado a alavanca tem de chegar...
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