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  1. F

    Extras & Upgrades do JABATO

    A maquina ficou á maneira,belas alterações:P Filipe Pinheiro
  2. F

    Preparação Motores

    Montar um motor turbo:D:D:D Agora fora de brincadeiras,no meu fiz isso mesmo montei um 2.3turbo,é sempre uma mudança a cima:P Mas o que se pode fazer nos atmosfericos sem grandes investimentos é alterar o escape, abrir as goelas(que já tem que ser feito por quem saiba), aplicar um turbo(mas...
  3. F

    Steering Box needed again- for UMM Alter I /1986!

    Sebastian,to help reduce the noise verify that the gap from the valves are ok.If they have gap bigger than the indicated by the manual the engine make very much noise:disappointed_relieved: Filipe Pinheiro
  4. F

    Travões de disco a trás

    UMMário,no principio do tópico está lá o material necessário;).Mas recapitulando: Pinças de travão de um citroen BX(da frente)-usadas +-50eur Discos de travão de um Samurai 1.3(de 93 em diante)-usados +-30eur novos + de 75eur Suportes das pinças(as do Markilhas são uma boa opção para quem não...
  5. F

    RAID Macau-Lisboa 1988

    Nunca imaginei que tivesse havido uma viagem destas de UMM.Sinto-me uma formiga ao pé destes senhores que fizeram 20000km:blush:. Filipe Pinheiro
  6. F

    Alter II e Cournil

    O cournil esta altamente!Eo Alter tambem com essa cor:D PS:Alex faltou pores os links das imagens entre os parentesis rectos que aparecem quando carregas no botao de insert image.Como esta descrito neste topico https://for-umm.pt/oldthreads/2 Filipe Pinheiro
  7. F

    Pergunta Parva

    Vou tirar as matriculas do meu para andar na rua e para ninguem o poder "marcar":D:D:D.Agora a serio,para mim expor as matriculas dos carros na internet acho que é como andar com ele na rua. Filipe Pinheiro
  8. F

    RAID Macau-Lisboa 1988

    Que preciosidade:Pde fotos,há alguma reportagem mais detalhada?Foste lá Antummes? Filipe Pinheiro
  9. F

    PD-27-80

    Muitos parabens em teres levado a maquina até ao final,ou a maquina a ti:D. Bom descanso,quando tiveres mais descansado era engraçado escreveres como correu a prova com mais pormenor e ilustrada se possivel! Filipe Pinheiro
  10. F

    Fotos Vale Umm

    Boas Alex Barrus,passa pela zona de apresentações e faz a tua;) Transferi para aqui a foto que tinhas posto no outro topico e apaguei o outro topico para nao ficar muito confuso. Se tiveres mais fotos mete neste topico,fazendo "reply to topic" Filipe Pinheiro
  11. F

    Plásticos traseiros

    Ou procura aqui no forum o contacto do Miguel Neiva,ele é ummista e faz peças em fibra,acho que já fez desses traseiros.E ele é aí do Norte.;) Filipe Pinheiro
  12. F

    Contacto UMM

    Pois ,mas o que eu já ouvi falar é que agora só passam 205r16 ou 235/75r15:dizzy_face: Mas claro foi o que ouvi falar nada como entrar em contacto e saber ao certo. Filipe Pinheiro
  13. F

    Travões de disco a trás

    Pois Ricardo esses discos são iguais aos que eu tenho,por isso é que tive de desbastar os semi-eixos...Esses discos que tens são de um santana ou samurai 1000.Acho é estranho fornecerem esses discos se pediste uns para o Samurai1.3 de 93... Filipe Pinheiro
  14. F

    BF Goodrich "Dakar"

    Em relação ao arrastar claro que é do diametro do pneu,e olha que de 235/75r15 para 235/85r16 a diferença não é assim tão pouca:).Agora na tua escolha não te posso ajudar,pois não especificas o uso que pretendes nem outro termo de comparação,mas para já pode-se dizer que são uns pneus de topo...
  15. F

    Motores para Cournil I

    E o xd2s é chegar e montar como se fosse um xd2,é só fazer o apoio para o radiador de oleo. Mário e ainda há outro automovel que trazia o xd2s,mas não foi comercializado em Portugal que era o Talbot TagoraDT. Mas WoodUMM o melhor é mesmo optares por um 2.3 ou 2.5d atmosferico,é mais fiável e...
  16. F

    Depósito de Combustível

    Pois tens que ter é atenção aos tubos,o meu ja foi soldado tambem, mas com a semi-automatica,mas já anda roto outra vez mas não é onde foi soldado:angry: Filipe Pinheiro
  17. F

    PD-27-80

    Agora sim!!Muitos parabens pelo trabalho excelente e pelo tambem excelente topico que nos proporcionaste Joaolaio;)e que espero que continues a partilhar as intervenções ao bicho da forma como tens feito,o teu trabalho e dedicação é um exemplo a seguir. ÁH e o UMM ficou altamente;),mas tambem já...
  18. F

    manometro de temperatura

    Sim,era suposto acender uma luz vermelha com o desenho de um termometro dentro de agua,no cournil não sei onde fica:thinking: Então se viste o termometro subir é porque a ligação e o ponteiro estão bons,agora ou tens a sonda marada,ou tens o fio ligado na "patilha errada". A sonda dá para...
  19. F

    Testar autoblocante

    Ou mais facil ainda,levantas só uma roda de tras com o carro desligado e tentas rodá-la á mão.Se ela rodar livremente é como se não tivesses lá anilhas:D,se a não conseguires rodar á mão é porque está bom,mas nada como pores uma chave dinamometrica numa das porcas das rodas e medir a força que...
  20. F

    Molas por cima dos diferenciais

    Este assunto já foi mais do que falado aqui,mas como deram o titulo certo ao topico... O meu conselho,SPOA no UMM só se for para por pneus 33",35" ou mais para as rodas não roçarem na carroçeria. O jipe claro que fica instavel se mantivermos os 205r16 :D e so fica mais instavel porque o centro...
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