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Preciso de ajuda e saber as vossas opiniões.
Nos travões se separares os circuitos mete 2 depositos para os travões,porque na IPO podem chatear!Ou então mete um deposito bipartido como eu fiz,de um Punto com ABS que com jeito trazes os tubos e tudo para ligares directamente á nossa bomba de travões. Filipe Pinheiro -
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O futuro UMM
Obrigado PETERTUMBLE por esta maravilha:P Agora a critica ao que se vê na foto,a frente preferia a do ALTER,ou pelo menos mais parecida.Esta está muito civilizada para o meu gosto:D,pelo que dá para ver na foto tem eixo rigido na frente e parece já ter molas elicoidais,e pelo estilo tambem deve...- filipeumm
- Mensagem #3
- Fórum: Tudo sobre o UMM
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Apresentação TRACTOR do OESTE - UMM ALTER 86
Quando quiseres ir sujá-lo diz qualquer coisa:D,de onde é que és especificamente?Em Torres Vedras estamos pelo menos 3 UMMistas aqui no Forumm,e há mais uns quantos que andam sempre com a pandilha... Filipe Pinheiro -
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courni 2.3turbol vs samurai 1.3
Vitor eu tambem aconselho o UMM ao Samurai e já tive os 2.Concordo plenamente contigo em toda a descrição que fazes;). No meu caso era um Santana 1000 a gasolina,e claro reparação de motor,caixa de transferencia encravada,molas partidas,apoios de caixa de transferencia,carroceria podre,e uns... -
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Molas parabolicas
Molas parabolicas são as que os nossos carros têm!Essas das fotos são varios tipos de molas parabólicas. Filipe Pinheiro- filipeumm
- Mensagem #9
- Fórum: Molas e amortecedores
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UMM TROFÉU PD-27-81
Nunca é demais ver bons trabalhos;)Muitos parabens pela dedicação,e o trabalho nem se fala... Filipe Pinheiro- filipeumm
- Mensagem #14
- Fórum: Restauro de UMM's
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Caixa de velociades 4/5
A resposta exacta é nenhuma,porque o que dá mais ou menos força só pode ser o motor:D Mas a caixa de 4 aguenta melhor as mudanças do que uma de 5,só que não dá é mais 90/100 kmh.No mato para mim a caixa de 4 é muito melhor.Um ALTERI com 32" em 2ª lenta sobe melhor do que um ALTERII com uns...- filipeumm
- Mensagem #3
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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NIVEL
Eu tive(tenho) +- o mesmo problema:angry:. Mas o que fiz foi comprar uma vareta universal,e quando mudei o oleo e filtro pus 5,5l e fiz um rasgo na vareta:D,só não tenho é minimo:anger:. Filipe Pinheiro- filipeumm
- Mensagem #3
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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Motores para Cournil I
Vitor,eu como tambem andei á guerra com a minha bomba que é igual a essa,quase que tirei um curso intensivo destas bombas:Dpara ajustares o que pretendes vê lá se ajuda;): "VE Pump Adjustment TST instructions for adjusting Bosch VE Injection Pump Boost alone doesn't help much unless you...- filipeumm
- Mensagem #15
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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problemas com o UMM cournil de 1982
E a folga que detectam na IPO não será antes das rotulas da suspensão?(no U que liga o diferencial onde o cubo está agarrado) Filipe Pinheiro- filipeumm
- Mensagem #8
- Fórum: Diferenciais e transmissões
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ajuda na escolha
Não é só os cournis que têm afinadores automaticos,os ALTERI tambem têm! E eu prefiro calços colados do que rebitados(não para o UMM porque calços é coisa de carros velhos:D:D)Os calços rebitados têm o defeito de quando se gastam começam os rebites a fazer regos nas polis e depois lá vão as... -
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4 Pedais em UMM
Se faz peso é porque não está lá a fazer nada:D.Deve ser um dispositivo para não gastar embraiagem,em vez do pe ir apoiado no pedal de embraiagem a gastá-la vai ali,deve ser de algum viciado nisso:D:D Ou então é como os tractores,um travão para cada roda para o pião:D Filipe Pinheiro- filipeumm
- Mensagem #15
- Fórum: Alterações e preparações
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Compensador de travões
Paulo,ninguem leva a mal os desabafos ou criticas,até devem ser expostos para a malta tambem ir pondo a mão na consciência. Como tu já tem havido tambem membros que não tiveram o feedback desejado,mas tambem devemos ter em mente que somos todos amadores(ou quase)e há avarias mais frequentes do...- filipeumm
- Mensagem #13
- Fórum: Compativeis
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FOTO...do motor ALTER I...tubo filtro ar
Olha quem fala:D:D:DPor acaso já fizeste a tua?:D:D:D Filipe Pinheiro -
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o meu ...rs
Sim senhor,parece estar bem estimado;) Helder para se ver as imagens directamente,basta pores o link da imagem dentro dos parentesis rectos que aparecem depois de carregares no botãozinho de insert image;) Filipe Pinheiro -
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embriagem
O oleo que o UMM usa de origem é o DOT4,mas tambem há quem use DOT5 para uso mais intensivo ou mesmo de competição,mas para um uso normal o DOT4 é o indicado. Para purgares os circuitos é que é um pouco mais complicado,mas de grosso modo é teres uma pessoa a ajudar-te,enquanto 1 carrega 3 vezes...- filipeumm
- Mensagem #5
- Fórum: Motores, caixas e direcção