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  1. LuisPSilva

    Reparação de caixa de direção

    onde arranjaste o novo embolo? vou ter que fazer isso à minha
  2. LuisPSilva

    Restauro do QA AlterII 88

    Obrigado. Quase quase a ter andamento. Já está mais avançado.
  3. LuisPSilva

    Defender 2020 vs UMM

    Hehe perfeito! Eu tambem! 🤘
  4. LuisPSilva

    Defender 2020 vs UMM

    A malta muitas vezes prefere o alicate e o arame porque assim foi a sua experiência de vida. Ja nem em africa se usam motores sem eletronica. Ja eu, como sou da area de controlo, automação e eletrónica...venham motores com sensores hehe só tem vantagens...acreditem!
  5. LuisPSilva

    Defender 2020 vs UMM

    O Dacia reina em africa... O dacia faz 200mil km sem abrir capô e muitos dos nossos velhotes não fizeram isso numa vida. Os novos são melhores em tudo. Mas em tudo mesmo. Mas não os quero pra nada!
  6. LuisPSilva

    Pedal travão perde pressão

    Esse efeito é sintoma de bomba central com calo a meio do cilindro. Mas mais reforço que nesse caso o mais sensato é a revisão geral ao sistema. Até com manutenção nas bombas dianteiras.
  7. LuisPSilva

    UMM 121 (Long) in Restoration

    keep going!!!
  8. LuisPSilva

    Restauro e evolução do QF-22-50

    só me ocorre colocar uma válvula de alivio de pressão a retornar ao depósito.
  9. LuisPSilva

    RF-51-66 - 1989 UMM Alter II 100 HT 2.5 Diesel

    A base de atenuação do ruído da estrutura assenta nesse ponto. Aumentar a massa do conjunto para desviar a frequência de ressonância para outro valor.
  10. LuisPSilva

    UMM ALVOR!!Finalmente Pronto!( Algumas fotos técnicas retiradas por receio de réplica)

    muito bom! Esses bancos casam muito bem! Passaste por porto covo e nem te vi...foi pena!
  11. LuisPSilva

    UMM Alter II - 1990

    Que enorme melão! É o que dá a malta gostar de maquinas velhas com mais de 30 anos hehe Uma dica, procura motores por espanha. Lá são menos valorizados...e aproveitas as peças desse para converter para UMM.
  12. LuisPSilva

    Bomba injetora Lucas cav dpa

    As outras não têm um "taco", têm um embolo e mola que regula tambem o avanço conforme a rotação. Não sei se essa terá o corpo igual.
  13. LuisPSilva

    Jipe dos Pobres a "OXana 4L"

    Muito fixe!
  14. LuisPSilva

    Bomba de Agua 4 pás

    Engenheiros há no antigamente...hoje em dia ha rapazes licenciados em engenharia hehe Eu abandonei uma de mecanica e agora estou a terminar uma de automação, controlo e instrumentação (sensores, valvulas automaticas, programação de sistemas...etc) o que falámos de bombas pode ser "traduzido" a...
  15. LuisPSilva

    Bomba de Agua 4 pás

    Podes simular em vários softwares (prefiro de longe o CATIA), mas não é so com o propulsor. Tens de ter em atenção a coluna de aspiração, desenho da voluta, coluna de descarga, diametro de tubo, calculo de perdas de carga, viscosidade e densidade do fluido a determinada temperatura e as rpm...
  16. LuisPSilva

    Bomba de Agua 4 pás

    Não necessariamente! O diametro é proporcional à altura manometrica na saida, mas nao tem relação proporcional com o caudal. Um propulsor é mais complexo do que "meter pás" ou "aumentar diametro" à toa. E quando o é feito à toa pode ter efeitos contrarios aos desejados e ate destruir a voluta...
  17. LuisPSilva

    Duvidas sobre juntas da colaça

    Se metes uma junta com furos mais largos e mantens a bomba, o motor aquece mais e podes ter cavitação dentro do bloco. A queda de pressão é alta e aumentas a velocidade do fluido (diferente de caudal) ao ponto de poderes passar a pressão-vapor do fluido. Nem sempre mais largo é melhor 😂😂
  18. LuisPSilva

    Duvidas sobre juntas da colaça

    Todos os buracos acabam por ter uma justificação. Os nossos blocos têm um projeto bastante amplo. Foram empregues em variados carros, carrinhas, geradores, maquinas estacionarias, barcos...etc. Cada aplicação tem a sua especificidade e o bloco tinha de agradar a todas. De certo que foi...
  19. LuisPSilva

    Roubado, desaparecido, noivo, burlado e agora?

    Vê o que fiz no meu... Não foi caro. 300eur acho. https://for-umm.pt/threads/restauro-do-qa-alterii-88.11429/
  20. LuisPSilva

    Por um motor 505 turbo num Cournil porta curta ...!!!

    Bastava um calço no apoio de motor para o entortares ligeiramente e talvez umas pancadinhas de amor.
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