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  1. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Quanto aos bancos este UMM estranhamente é de 8 lugares, não devia ser como é chassis turbo de origem e é de Setembro de 93 devia ser de 6, mas sendo assim podem andar 8 lá dentro. Optei por banco de 3 lugares atrás e assim só vão 5 pessoas… não tem problema nenhum na inspecção, tem de ter...
  2. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Estas são as rodas de oficina, as dele estão guardadas!!! Entretanto: - Já veio da pintura, já levou uma tinta de borracha na caixa traseira, e agora vou começar a montar peças e ao mesmo tempo limpar todos os restos de pulverização branca da pintura anterior… as fechaduras e cintos já estão...
  3. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Boas. É de 3 lugares proveniente do range rover Dse.
  4. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Sim, agora as regras são mais apertadas, se houver diferença de 30% ou mais nos faróis reprova logo. Este levou opticas e lampadas novas e passou sem esforço nenhum!!
  5. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Obrigado por todos os comentários….O Ferragudo já fez a inpecçao e já tem de novo seguro de clássico--- O inspector começou por dizer que côr espectacular é esta? E eu Mocaccino do Fiat 500. Depois disse é de longe o UMM mais distinto que já vi e que por cá apareceu. Está muito bonito. Passou...
  6. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Olá Nuno. Os vidros desmontei todos e mandei cortar e temperar iguais em verde. Já o meu Alvor trazia os vidros verdes de origem, como a da frente estava velho e manchado mandei fazer novo!
  7. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Sim costumo, mas este levou 235, fica muito mais rápido, gasta menos, tem mais ângulo de viragem, direcção mais leve... e como faz muita cidade( eu uso em trabalho) e a Andreia também o usa como veículo de substituição de Inverno, está mesmo apto para este tipo de uso.
  8. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    Este só anda de Inverno, e é como Alvor e o Cournil, nada de lenha, nem lama, uns estradões pode fazer, mas eu uso mesmo como carro de dia a dia, e para trabalhar, tem alarme, tranca central, GPS, bluethoot, wi fi, um motor reparado com apenas 33,000 klms feitos por mim, e os bancos do Range são...
  9. valedoumm

    O Ferragudo volta ao estaleiro...

    E hoje já andou!!! E bem...ainda em afinações, amanhã inspecção e volta finalmente à estrada. Está muito mais isolado, muito mais confortável, parece um automóvel a rolar, embora tenha o rugido da panela do costume( como todos têm cá em casa, menos o Cournil) não passa barulho nenhum para o...
  10. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Ora bem, isto está a andar bem...é o Covid, deixei o Umm na pintura na sexta passada de tarde, ontem fui lá ver e …. O carro está em preparação , bem aparelhado, todos os defeitos corrigidos, chassis e interior lavado….e todas as peças soltas( portas, capot, aro, etc) já preparadas para serem...
  11. valedoumm

    O renascer do CS - UMM Alter II

    Olá. Aqui na minha zona isso tudo, mesmo já desmontado anda na casa dos 1500/1750 euros... Com tinta a serio, carroçaria, interior e chassis... Cumprimentos
  12. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    O Umm ontem chegou da oficina, já com o novo depósito inox montado, bomba injectora reparada e injectores revistos….anda muito bem, embora a injecção ainda está muito rija, ainda tem se ser afinada, não gosto como está. Após o teste drive, comecei logo a desmontar, sábado já vai para a...
  13. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Ora bem, o Umm esteve parado 3 semanas à espera de vez no Dr. Nelson, sem trabalhar!!!Até porque a bateria que trazia vinha morta de todo, fui comprar uma bela bateria e fui tentar pôr a trabalhar para ir pata a oficina...mas... Com o gasóleo antigo no depósito todo podre... a bomba injectora...
  14. valedoumm

    Top Gear Francesa e clássicos nacionais

    Realmente...para que será as balizas do barco?? Para algum descuido?
  15. valedoumm

    Top Gear Francesa e clássicos nacionais

    É melhor testar o Umm, pois talvez não caiba no Sado 550!! Estou ansioso por ver o resultado final. Boa partilha Norberto. Pena o Sado ser o modelo 5 de 85, os anteriores de 80 a 84 sem janela lateral são bem mais bonitos!!
  16. valedoumm

    O renascer do CS - UMM Alter II

    Ola Chris. Agora é que vai ser!! Qt à capota desde que seja do Alter II entra na perfeição e as fixações são iguais. Simplesmente é menos resistente nas laterais, não vai ter a respiração traseira igual e por dentro não tem as furações para as pegas de tecto. O vidro no tecto podes sempre...
  17. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Finalmente com a ajuda de um canhão ignição novo do R12, uma bateria nova( a que vinha está morta), o UMM trabalhou e andou. 1º impressão, tem a injecção muito rija e o turbo não actua. Será a bomba lucas que tem o diafragma roto? Será mesmo o turbo? vamos ver. O motor aparenta ter saúde...
  18. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Bem reparado Bruno, já alterei. Thanks for the pictures, Mrmosky, the plate is going to return to the original place! Fortunatily the original plate lights still are there...
  19. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Thanks for the foto in original blue! Do you have another one from the rear?To see the plate? Inside the front bumper still is original blue. Now it will be all white!! The soft top is the same, but in clean mode...
  20. valedoumm

    Restauro do UMM Inglês L843 EKM

    Ora bem, quando 1 exemplar lindo Inglês estava quase de partida chega 1 primo( o patinho Feio) !!Este já sobejamente conhecido aqui do fórum... Ele ate tem pinta e um bom motor, chapa impecável, sem qualquer podre, mas vinha cheio, cheio de pó. Como também vinha com a bateria leve de mais, o...
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