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  1. corsair_860

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Cuidado com certos artista que aqui andam
  2. corsair_860

    Rolamento de encosto (embraiagem)

    Mario esse a época era turbo. Agora usam o mesmo para tudo Se não estiveres satisfeito aceito a devolução ou a troca pelo outro
  3. corsair_860

    Duvida/ ajuda escape

    Se calhar o teu ainda usa o escape Alter 1
  4. corsair_860

    Duvida/ ajuda escape

    Essa linha é Alter 2 atmosferio. As do Alter 1 dividem-se as peças não são em conjunto
  5. corsair_860

    VENDO Pneus 225 75R16

    Deve ser os de nevoeiro
  6. corsair_860

    Rolamentos Rodas Frente Alter 2

    Atenção estes rolamentos servem em todos os modelos. Com a manga de eixo com o mesmo diametro. Nada como ver a manga de eixo para ver se ela é toda igual. Não me venhao com tretas dos modelos de cournil ou alter 1 ou alter 2 que ao fim de 30 e tal ou 40 anos e depois de terem passado por varias...
  7. corsair_860

    Rolamentos Rodas Frente Alter 2

    Rolamentos completos da timken Pista da timken Rolamento Timken
  8. corsair_860

    Rolamento de encosto (embraiagem)

    Cournil/Alter1
  9. corsair_860

    Rolamentos Rodas Frente Alter 2

  10. corsair_860

    Rolamentos Rodas Frente Alter 2

    Podes começar só por reapertar as porcas e ver como fica. Se não faz ruido pode ser só mesmo falta de aperto. Tens de ter uma chave 52 ou então vai ter de ser a porrada e vais estragar material
  11. corsair_860

    Rolamento de encosto (embraiagem)

    Atmosferico Turbo
  12. corsair_860

    Rolamentos Rodas Frente Alter 2

    Mario basta apertar a porca mais junto ao rolamento ao maximo e depois desapertar cerca de 3 a 4 mm e deve ficar bom. Depois com a outra anilha no meio e colocar a outra porca e dar um aperto e já dá para ver como fica a roda.
  13. corsair_860

    Rolamentos Rodas Frente Alter 2

    Mudar os da frente é coisa para se fazer de olhos fechados. Os de trás é que dão água pela barba. Já agora convem explicares se te meteram todos os componentes do alter 2 ou só os que tem de se mudar? E para meter mais lenha o sistema de travões de disco são originarios dos alter 1.
  14. corsair_860

    Vasadores

    Mario és cá um enterra
  15. corsair_860

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Não fica Já fiz isso há uns anos atrás e ficou excelente
  16. corsair_860

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Se precisares faço te um esquema
  17. corsair_860

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Mario não te esqueças do fio a valvula de corte de gasóleo ou nunca mais pega
  18. corsair_860

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Acaba com essa caixa. Só serve para teres problemas de resto não serve para nada. Faz um circuito a parte como tenho no meu. Problemas de arranque 0
  19. corsair_860

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Mario é melhor fazeres um desenho. Basta olhar para aquelas ligações e ver que algo está mal. Faz um video tipo youtube pode ser que perceba melhor
  20. corsair_860

    É legal tirar as portas do UMM?

    Circula com o para brisas para baixo e depois podes ter varias surpresas e se calhar uma contra ordenação será mesmo a mais leve. Se levares com um objeto pela cara ou pela cabeça talvez percebas porque é proibido circular com o para brisas em baixo. Lá por ter o para brisas movel não quer...
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