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  1. show_time

    O Meu UMM Cournilão!! A Maquina!!! Em fase de...

    Boas! O Cournil está sem motor e sem caixas, vai levar caixa de 5 com embraiagem a cabo e o motor vai levar reparaçao de valvulas pois está a fazer uma batida. De seguida leva logo a revisao de óleos do ano assim como vai passar a ter Monroe em vez de Rancho RS 9000 regulaveis e brincos...
  2. show_time

    Molas atm vs turbo

    Boas! Nos Cournil's até 1983 tens molas de 45mm, de 83 até aos ultimos Alter 1 50mm, ultimos Alter 1 até ao fim dos Alter 2 tens de 60mm. Dentro dos Alter 2 tens a partir de fins de 92 umas molas um pouco diferentes das outras anteriores.
  3. show_time

    Chat da Malta do ForUMM

    Boas! Pelo que temos falado por lá das poucas vezes que la andei é de tipo duvidas e assuntos relativos ao que se tem passado no forum. Tudo conversas saudaveis e que nao tiram lugar ao forumm muito pelo contrario, retiram é secalhar alguma palha ao forumm. Um optimo local conversao e nao de...
  4. show_time

    O meu 7º Cournil

    Boas! Este UMM está em vias de se tudo correr bem ir parar às mãos de quem o vais reconstruir e ficar mais um exemplar em circulação. Os documentos do mesmo mencionam Marca : UMM Tipo : Pronto-Socorro. Trata-se de um dos carros mais raros que por aqui passou.
  5. show_time

    Molas atm vs turbo

    Boas! Se olhares para elas e foram iguais podes a vontade, de que ano era o atmosferico e de que ano é o turbo? Se trocares as da frente ou as de tras dos dois lados mesmo que sejam diferentes é na boa a largura é a mesma
  6. show_time

    Molas atm vs turbo

    Boas! Nao, mas durante a existência da UMM existiram molas diferentes em diversos carros. O que queres saber mais concretamente?
  7. show_time

    CF passou a chamar-se BIPE... No TEBI

    Boas! O carro esta altamente merecia era uns farolins novos para ter aquele toque ! hehehe
  8. show_time

    ATASQUEI NA VCI. FIQUEI COM 3 RODAS!!!

    Boas! Existem varios factores ja aqui descritos mas ainda ninguem se lembrou acho eu de um simples. Ja experimentaram encostar so as porcas, descer o carro do macaco e so depois apertar, a roda fica descentrada e irá tambem desapertar. Ja me aconteceu isso a trabalhar é pressa e o pedro...
  9. show_time

    ATASQUEI NA VCI. FIQUEI COM 3 RODAS!!!

    Boas! Desapertaram-te as 5 porcas??? Esquesito... muito esquesito, que porcas usas, abertas ou fechadas?
  10. show_time

    Problemas nas altas - salta

    Boas! Isso é um problema que ja me aconteceu, mas quando abri a caixa ja tinha material deteorado. Segue o conselho do stretx mas vê se a tua caixa esta boa, caso contrario tenho aqui uma UGO igual a tua que te posso vender baratinha ehehehhe
  11. show_time

    UMM à venda no ebay!! Está nos EUA!!

    Boas! Carlos, uma foto do jipe debaixo dizia qual era a caixa caso fosse uma "normal"
  12. show_time

    Chat da Malta do ForUMM

    Boas! Ontem esteve la buéda malta!!! Bora pessoal!
  13. show_time

    Tudo ou nada,quer dizer mais ou menos!

    Boas! O UMM no mato tem uma coisa que mais nenhum praticamente tem. O Dom Natural!
  14. show_time

    Inspecção Auto - Tipo de Caixa

    Boas! Passa-lhe com o jipe por cima, voltas no dia asseguir que ele ja nao esta la e qualquer outro que seja menos parvo burro e estupido te passa isso
  15. show_time

    RAID HOT SPOT 8 DE MAIO - FOTOS OFICIAIS PAG 6,7e8

    Boas! Parabens a toda a organizaçao deste passeio que pelo que deu para ver foi bem fixe!!! Queria era ver fotos do meu primaço a conduzir ou videos? nao ha?
  16. show_time

    El Touro Loco!!!!

    Boas! Nao vai funcionar!! O teu Alternador não carrega hehehehe Monta la isso e depois "conta-me como foi!"
  17. show_time

    UMM Cournil 84 HJ- turbinado

    FOTOS!!!!
  18. show_time

    O meu 7º Cournil

    Boas! O primeiro foi o meu actual O segundo foi um que ja restava pouco e comprei lhe os restos oferecendo ainda peças ao Jarbas que me ajudou a desmontar o pouco que aquilo ainda tinha O terceiro foi um preto sem documentos que tinha os eixos arrasados, as caixas estavam boas e foram para o...
  19. show_time

    2º deposito de combustivel

    Boas! O jipe deste homem é um trofeu, no restauro dele está lá isso heheheh A ligaçao com uma pesquisa no forum encontras, senao me engano foi o Peter que a expôs
  20. show_time

    Portugal Dakar Challenge

    Boas! Essa questão dos pontos a verificar para mim são todos. Eu sou um bocado estranho mas os carros avariam sempre onde não mexemos, a mim acontece me isso. Eixos, tudo desmontado de ponta a ponta e verificado. Caixas verificar rolamentos retentores anilhas tudo. Motor, compressão bem...
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