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  1. T

    Ajuda - Eixo Ingles

    Obrigado , já agora , ja tentei desmontar os semi eixos , mas eles não saem nem por nada. será que tem algum freio a prender ? Cumprimentos João Costa
  2. T

    Ajuda - Eixo Ingles

    Muito obrigado , é por causa destas pequenas ajudas que faço parte do forumm. Cumprimentos João Costa
  3. T

    Ajuda - Eixo Ingles

    Muito obrigado desde já , mas as referencias são para os rolamentos dos semi eixos , certo? Cumprimentos João Costa
  4. T

    Ajuda - Eixo Ingles

    Alguem sabe a referencia dos rolamentos e retentores para um diferencial ingles traseiro? Tenho jipe no estaleiro e como quero dar uma revisão geral ao jipe todo quero trocar rolamentos e isso tudo , mas queria saber as referencias dos rolamentos antes de desmontar os meus , pois assim o jipe...
  5. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Eu Sou do Norte , fiz aqui num senhor que não costuma levar muito caro , mas quando fiz o escape a primeira vez levou-me 130 euros com a falange do turbo , flexivel e esacpe pintado com tinta de alta tempratura. Depois de experimentar fui lá novamente explique a situação e fez-me o escape de...
  6. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    AQui está , mais para o final da pagina pode ver a montagem do escape , caso consiga ver o que pretende atraves dessas fotos esta resolvido , senão eu tiro as fotos ao meu com mais pormenor. https://for-umm.pt/oldthreads/23807/3 Cumprimentos João Costa
  7. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Anda por ai no forumm um UMM com um escpae que passa exatamente no mesmo sitio que o meu jipe , vou procurar e posto aqui. entretanto vou pedir a um familiar meu para se deitar debaixo do umm e tirar umas fotos ao escape. Cumprimentos João Costa
  8. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Boa tarde , amigo martim ainda não tive oportunidade de tirar as fotos ao escape , mas prometo tentar até ao fim de semana , devido a problemas de saude não tenho andado de volta do UMM. Cumprimentos João Costa
  9. T

    WRC FAFE

    Em principio o pessoal do meu grupo vai para o confurco também , quando virem um UMM verde azulado com capota de lona preta ja sabem que é o pessoal do meu grupo , neste caso o jipe é o meu , e também deverá ir um UMM ex gnr . Caso precisem de alguma coisa não hesitem em falar com o pessoal ...
  10. T

    WRC FAFE

    Pelo trajeto marcado dá perfeitamente para fazerem o que pretendem , mas digo já que fazer isso a pé não é tarefa facil , é uma zona onde passam bastantes jipes o ano todo e aquilo tem bastantes buracos que de noite não se v~e muito bem e dá para uma pessoa se aleijar , de dia a conversa e outra...
  11. T

    WRC FAFE

    Boas pessoal , sendo eu de fafe aconselho a irem o mais cedo possivel para a zona do confurco , aquilo a partir das 2 da manhã começa a encher. Se forem de jipe têm mais acessos pelos montes , mas vao sempre prevenidos porque os montes naquela zona enganam bastante . Cumprimentos João Costa
  12. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Sim , no fim de semana poderei tirar. Cumprimentos João Costa
  13. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Está com um ronco à homem , ouve-se bem o turbo , quando se puxa por ele ouve-se o turbo . O meu objetivo ao ter feito o escape foi acabar com as dores de cabeça devido ao barulho no cockpit. Ao fim de 3 , 4 horas seguidas no umm , ninguém conseguia andar lá dentro sem tampões nos ouvidos...
  14. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Caso resolvido , escape feito de novo , totalmente direto , apenas com panela oval oca para passar na inspeção sem problemas. o escape foi feito com tubo de 64 mm , quanto ao turbo encher muito rápido foi dada uma nova afinação ao turbo e a bomba injetora de modo a que fique tudo equilibrado ...
  15. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Também já pensei nisso , mas como o escape foi feito por quem "sabe" , pensava que não ficasse assim. Entretanto vou experimentar tirar a panela e experimentar. Obrigado desde já. Cumprimentos João Costa
  16. T

    Desenho dos suportes Bombas travão traseiro

    Agradeço a ajuda , mas como disse anteriormente o desenho dos suportes que por ai andam é para eixos dana. neste caso o desenho desse link é para eixos dana. Obrigado na mesma Cumprimentos João Costa
  17. T

    Depois de fazer escape o motor fica logo a limitar

    Boas , recentemente fiz o escape novo ao meu UMM , trata-se de um alter 2 com turbo aplicado. andei cerca de 2 meses com o escape apenas com uma ponta a saida do turbo e o jipe portava-se lindamente , tinha altas , baixas , 5 *. Mas o barulho era imenso e tive de fazer o escape , na semana fui...
  18. T

    Desenho dos suportes Bombas travão traseiro

    O problema é que os que já há feitos são para eixos dana , eu tenho eixos salisbury , e pelo que já andei a pesquisar a furação é diferente. Cumprimentos João Costa
  19. T

    Desenho dos suportes Bombas travão traseiro

    Boas , como tenho jipe no estaleiro para uma revisão geral a nivel de diferenciais e motor , estou a pensar montar discos no eixo traseiro. Dai precisar dos desenhos dos suportes para mandar fazer num torneiro , os meus eixos são "Ingleses" , pelo que são diferentes dos Dana. Caso alguém tenha...
  20. T

    Problema eixo traseiro

    Alguem sabe a referencia dos rolamentos e retentores para um diferencial ingles traseiro? Tenho jipe no estaleiro e como quero dar uma revisão geral ao jipe todo quero trocar rolamentos e isso tudo , mas queria saber as referencias dos rolamentos antes de desmontar os meus , pois assim o jipe...
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