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  1. C

    Curiosidade

    É bom que nao se esquecam de colocar a chave para a direcção não trancar..........
  2. C

    Eles (Ainda) andam por aí! Reportagem

    A reportagem em : http://www.jornaldeleiria.pt/portal/index.php?id=2478&search=false
  3. C

    Duvida travões Cournil

    Os bombitos novos custam cerca de 60 euros. Se precisares de tubos hidráulicos novos podes mandar fazer na FSMOTA na Amora, ficam muito em conta ( cerca de 11 euros cada), tens de ter em atenção que as roscas são em polegadas, para mandar fazer tubos deves sempre levar os bombitos.
  4. C

    Duvida travões Cournil

    São um pouco maiores, mas penso que com uma pequena alteração consegue-se. Depois temos de ter em conta que as roscas dos tubos são em polegadas.
  5. C

    Duvida travões Cournil

    Eu comprei os meus em Corroios de origem, na CBCAR, nao encontrei compativeis.
  6. C

    Tambosres

    Novos também são uma agradavel surpresa, para o meu cournil só de origem 60 euros cada.....
  7. C

    UMM Cournil ambulancia tropa (MUSEU)

    que crime............... de onde são essas fotografias? Será que vendem ?
  8. C

    Tambosres

    Um alter II com tambor as 4???? deve ser uma alteração. Os bombitos de trás e da frente normalmente tem referencias diferentes embora pareçam idênticos. Existe diferenças entre esquerdo e direito.
  9. C

    Volante Cournil

    O meu cournil tem o volante da fotografia, alguém sabe se o modelo cournil vinha equipado com este modelo de volante ou se é uma alteração ? Peço desculpa não ter limpo o pó antes de tirar a foto.
  10. C

    manifestacaUMM

    De um modo geral sou da opinião que o gasóleo/gasolina até devia ser mais caro, mas em alternativa deveríamos ter uma boa rede de transportes públicos gratuitos, financiada pelos impostos sobre os produtos petrolíferos.
  11. C

    voltinha saloia

    Boas, Eu quero é ver fotos disso.
  12. C

    Vamos todos á expoevasão

    Contem comigo.
  13. C

    Tá-se bem!

    Coitado do Gouveia, aquilo não era um lada? Pior é este, sera montagem? http://www.youtube.com/watch?v=Ajlm_3ExtYo&NR=1
  14. C

    UPS!!!!

    Boas, Penso que o problema foi mesmo os pernes dos espaçadores mal apertados...... Já trocai os 5 pernes, para tal bastou-me retirar o semi-eixo e bater com a marreta até os velhos saltarem, depois foi só colocar uns semi novos, para tal usei a pressão da marreta ( teria sido mais inteligente...
  15. C

    semi-eixos

    Caro João, Realmente quando carregava na embraiagem o eixo parava, fiquei foi surpreendido pela transferencia de força com a caixa em ponto morto, mas estamos sempre a aprender. Quanto as espaçadores estão a servir de base aos vasos na varanda. Obrigado
  16. C

    Mudança de rolamento

    Boas, Ja recolvi o problema, voltei a apertar o prato das maxilas com 2 parafusos, sem apertar o semi-eixo (ou seja a "chapa" que prende o semi-eixo), depois foi só fazer muita força e saiu só o semi eixo. Será que não estraguei nada.......
  17. C

    Mudança de rolamento

    João, pergunto como consegue, com o saca, retirar o semi-eixo sem que o prato onde se encontra o bombito e calços venha a traz? No meu caso depois de desapertar as 6 porcas ao puxar o semi-eixo, vem tudo a traz...
  18. C

    Amortecedores para Cournil de 79

    Olha sinoblocos comprei para o meu cournil na FSMOTA na Amora, mas encontras em qualquer casa de peças desde que tenhas as medidas (estão aqui no forum), alerto para a dificuldade de retirar os antigos, posso dar-te algumas dicas depois.
  19. C

    Caixa de DA rolamento

    Deve haver na CBCAR ou na Europeças.
  20. C

    Cournil Entrepreneur

    Pois, mas neste caso ja deves de ter cintos no banco de traz, porque é uma alteração feita posterior a legislação.
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