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  1. A

    Overdrive

    Boas, para ter overdrive é necessario ter outra manivela, o que ele faz é uma meia mudança acima, ou seja, tens uma mudança entre a 1ª e 2ª, 2ª e 3ª, 3ª e 4ª, e dps uma especie de 5ª. AbraçUMM, André Pires
  2. A

    Viana do Castelo 2006

    Boas! Serve o presente para vos comunicar que o passeio de Viana do Castelo (que normalmente se realiza em Agosto) vai ser realizado no dia 19 de Novembro, desta vez multimarcas e por roadbook. Grau dificuldade: Média - Média/Baixa Programa: Manhã - Monte de Sta Luzia (muito soft, com uma ou...
  3. A

    WildCat

    Boas, os nordicos são dessas coisas grandes motores (chevy) e grandes eixos (dana 60) vamos subir! Aqui fica mais um este da noroega AbraçUMM, André Pires
  4. A

    UMM 2007

    Boas, a ideia dos eixos do patrol é mm pela resistência, e se o dif de tras tivesse algo tipo eletrac era optimo mas um bloqueio normal chegava e a resistencia destes eixos é fora de serie, para a frente acho k já é pedir demais. Tavamos todos aqui sossegados e aparece este espalha brasas...
  5. A

    UMM 2007

    Boas, Mario a unica tecnologia k me interessava era um bloqueio de serie, pois ao colocar um cerebro eletronico dentro dos difs iria um bocado contra akilo que eu considero o UMM, essas coisas são boas para os Range, Pageros DiD e outros k tais. Considero os difs do patrol uma boa escolha devido...
  6. A

    UMM 2007

    Boas, creio k o motor k irá queipar esse UMM é o 2.2HDI das carrinhas seria uma boa opção baixa incidencia de IA e um motor com bastante potência. Os eixos de 2000 acho k eram do Patrol são uma mt boa opção. Vamos ver no isto vai dar. AbraçUMM, André Pires
  7. A

    WildCat

    Boas, isso do Bowler ter 440cv n lhe adianta nada tanto k os Race Touareg 2 n tem motor V8 mas sim de 5 cilindros a diesel com 270cv e são candidatos á victoria (entre eles o 'nosso' Carlos Sousa) n se iludam com a potência á coisas mais importantes. AbraçUMM, André Pires
  8. A

    WildCat

    A equipa portuguesa k vai ao Dakar no bowler já foi no ano passado´do Lino Carrapeta mas o motor é um TD5 e não esse V8. AbraçUMM, André Pires
  9. A

    WildCat

    Boas, o site é www.insaturbo.com não vaz para os site em português pois n está actualizado com estes pneus, estão na parte de competição. N faço ideia onde se em Lisboa (sou de Viana) mas procura na net k deves encontrar alguem a vender isso. AbraçUMM, André Pires
  10. A

    Pneus duvida!!!

    Boas, ma não é obrigatorio ter pneu suplente de tal modo k mt carros já n estão equipados com ele de origem AbraçUMM, André Pires
  11. A

    WildCat

    Mas a mecanica estava bem reforçada pois ele andou 3 dias sem poder desligar o ARB da frente pois tinha encravado e n partiu o k com 300cv e mt rodas viradas é obra mas claro k akilo é um carro feito com outro orçamento e quase de certesa com outra cabeça. AbraçUMM, André Pires
  12. A

    Pneus duvida!!!

    Boas, Caveira se keres poupar uns € compra uns Insaturbo specialtrack (www.insaturbo.com/4x4.jspk) são um pouco mais baratos e tem o mm piso e tb tem medidas pekenas. AbraçUMM, André Pires
  13. A

    Reparar Motor (Custo)

    Boas, ao reparar o motor sabes como ficou e quando compras um nunca se sabe como ele vai estar e quanto vai durar mas ás vez arranja-se motores com preços k fazem eskecer a reparação só é preciso um pouco de sorte. AbraçUMM, André Pires
  14. A

    Novo tipo de brincos

    Boas, alguem me pode explicar o k são brincos articulados n estou a perceber:( AbraçUMM, André Pires
  15. A

    Jantes 16"

    Boas, no Porto há uma casita k faz isso perto do mercado de S. Mamede e com preços atrativos. AbraçUMM, André Pires
  16. A

    Novo tipo de brincos

    Boas, apesar de nunca ter conhecimento de ninguem k tenha testado esse tipo de brincos sei k varias empresas ligadas ao todo terreno principalmente americanas k vendem esse tipo de brincos a preços k até assustam (coisas como 350€) por isso alguma coisa de mt bom devem ter. AbraçUMM, André Pires
  17. A

    Espertar aonde?

    Boas, eu como já te tinha dito conheço um sitio mas com bom preço não me parece é perto da ponte velha. AbraçUMM, André Pires
  18. A

    motor do trofeu

    Boas, penso k a principal dificuldade é em distinguir os UMM TROFEU com os UMM do trofeu estes tem mt preparação mas não se compara com as do trofeu. AbraçUMM, André Pires
  19. A

    Substituição do radiador

    Boas, tou em crer k é uma tarefa facil pelo menos no cournil são 3 parafusos e 2 abraçadeiras mais retirar o vaso de expansão e penso k no alter tb não foge mt disto. Atençao ao colocar o liquido de refrigeração, pois deve-se sangrar o circuito. AbraçUMM, André Pires
  20. A

    Manual de Mecânica para Alter!

    Boas, se alguem tiver do Cournil tb tou interessado fazia cá uma falta. [email protected] AbraçUMM, André Pires
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