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  1. N

    reportagem de UMM´s ?!?!

    A história do Monsanto já n sei se concordo... e se a autarquia vai concordar... São muitos jipes, e há sempre alguém a sair da pista e no monsanto acaba por se estragar fora dos caminhos... digo isto porque já estive em muitos passeios, e em todos... repito TODOS houve sempre quem achasse que o...
  2. N

    Assuntos de peso...

    Ferrari para mim... nahhh... nunca fui fã, ainda para mais desde o F40, que considero um carro feio, o que não esperei nunca do design automóvel italiano. Para mim marca de sonho... Aston Martin Carro de sonho... Lamborghini Miura E uma excepção ao design automóvel europeu... os "muscle car"...
  3. N

    Monocontacto de temperatura

    O facto de o ponteiro desligado ir para o meio está correcto... não há contacto eléctrico e o ponteiro cai por gravidade. Agora o UMM trabalhar a frio... isso está mal... deves ter o termóstato avariado. Verifica bem isso, porque o carro trabalhar a frio dá muito desgaste ao motor. O correcto é...
  4. N

    IPO com o Sem Palas

    Eu fiz as minhas com borracha. Comprei numa casa de borrachas, cortei à medida e rebitei no local.
  5. N

    reportagem de UMM´s ?!?!

    Lisboa, Porto.... e Faro, e Madeira, e Açores... todos unidos em volta do UMM...
  6. N

    IPO com o Sem Palas

    exacto... é como diz o aldeia. atrás é obrigatório.
  7. N

    reportagem de UMM´s ?!?!

    4 de Julho de 1977... este ano é uma 4a feira... mas pode passar para o fim de semana seguinte. E no passeio por Lisboa, apesar das paragens serem na zona ribeirinha, pode haver passagens pelo centro de Lisboa... Saldanha, Marquès Pombal, amoreiras, Príncipe real... vários locais mais para o...
  8. N

    Assuntos de peso...

    IM-PRES-SIO-NAN-TE... Grandes DAF...
  9. N

    trialeira radical

    e este video??? excelente... reparem que a primeira subida é sem guincho. http://www.youtube.com/watch?v=sfYVzHWZY8M&NR=1 E este é com os novos Land Cruiser... pessoalmente não gosto do design deles... parecem uma imitação de um Hummer mais pequeno...
  10. N

    barulho do escape inox

    Sim... para a esq pode ser... para a dir é que não pode, pois é o lado do passeio. Se deita fumo pelo respirador não é muito bom sinal... estás a perder compressão e os gases de escape fogem por aí. Se fores de Lisboa posso aconselhar-te os escapes do Areeiro. Trabalham bem e não são careiros.
  11. N

    Kit de Socorro

    Bem... lá vou eu escrever um relatório... Para mim numa viagem de expedição levo... Motor de arranque extra Alternador extra 10 Litros extra de óleo de motor 20 litros de água 40 litros extra de gasóleo Placas de desatascamento Considero tb fundamental a ter no meu UMM o seguinte: Caixa de...
  12. N

    reportagem de UMM´s ?!?!

    em várias cidades no mesmo dia com paragens nas mesmas horas... ideia excelente... vamos lá organizar isso... Um sábado desde de manhã com almoço e continuação do passeio pela tarde. Na paragem final podia haver um stand com "souvenirs" e os UMM parados para o pessoal que por ali passasse tirar...
  13. N

    reportagem de UMM´s ?!?!

    epa... essa ideia era gira... UMM por Lisboa... com paragens por diversos locais... Torre Belém, Praça comércio, expo, castelo... etc... De certeza que as televisões se contactadas iriam aparecer. Tinha piada e mostrava-se a comunidade UMM à população.
  14. N

    Viagens a Marrocos

    Eu já levei a minha bomba Cournil numa aventura de 4000 Km em 10 dias, até ao deserto de Marrocos, e cheguei a fazer tiradas de 24 horas seguidas a conduzir (ia-me revezando com um amigo meu na condução), ainda sem rádio na viatura... era a cantar e a beber café do mais forte que nos mantinhamos...
  15. N

    Guincho mecânico

    e não estás interessado em vender um guincho desses?
  16. N

    optica em mau estado passa na IPO

    Não sabia dessa... que casa é? Excelente opção. Tens é que ver se o espelhado n tem buracos, certo?
  17. N

    Guincho mecânico

    Claro João... a minha explicação era apenas para mostrar que se a tomada de força fosse aplicada numa qq máquina, e o jipe tiver que estar parado, não é necessário levantar as rodas... basta desengatar a caixa de redutoras e funcionar com a caixa normal, sempre com o UMM parado. Ou então é como...
  18. N

    Guincho mecânico

    Nem mais... por isso a caixa de transferências na manete das redutoras tem o ponto morto. Para deixar a caixa trabalhar sem passar as rotações para as rodas, mas sim para o tal guincho... ou bomba de água... ou betoneira... ou o que quer que seja.
  19. N

    4 Pedais em UMM

    essa foto é mesmo brincadeira... o Aleixo disse-o. A original é que não é foto-montagem... o pedal de que há dúvidas é o do lado esquerdo.
  20. N

    inclinometros

    tenho um que não uso. Posso "verder-to"... pagas uma imperial, e está pago. Se quiseres, apita... tenho é q que o procurar.
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