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  1. R

    [Fotografias] UMM's

    Ando a desenterrar alguns negativos do meu baú, o scan não é perfeito mas são documentos históricos da minha autoria, do prólogo do Portugal 1000 de 1989. Coloquei as fotos na secção dos "UMM que já competiram" mas ficam aqui os links, que irei acrescentando à medida que for desenterrando mais...
  2. R

    PF-72-09 - Troféu (Don Algodon)

    Portugal 1000 (1989) (anda por aí um mano deste...)
  3. R

    AQ-96-44 - Cournil

    Portugal 1000 (1989)
  4. R

    Custa a pegar (com o frio da manhã...)![resolvido]

    OK, amanhã é o dia de fazer o teste, tenho algum tempo livre. Não sei de que marca são as que lá estão, mas pela diferença de preço, e mesmo que durem menos, as do Continente (na fila rente ao chão, no expositor das lampadas)são tentadoras, embora as Beru do Bruno estejam a um bom preço (e dizem...
  5. R

    Custa a pegar (com o frio da manhã...)![resolvido]

    Bom, revendo melhor a coisa, tiro os tubos do ar, tiro a caixa do filtro de ar e já agora dou-lhe uma pintadela, e talvez chegue às velas todas sem ter de tirar o depósito do radiador... Andei a ver preços, e temos: Continente - 10,33€ cada Norauto - 29,90€ (par) Beru - 31,39 (par) Bosch -...
  6. R

    [Fotografias] UMM's

    Regimento de Comandos, Verão de 1994, viatura adstrita ao serviço de vigilância contra incêndios.
  7. R

    UMM V6 Ex-Oficial RE-00-56

    Andei a remexer no baú, e aqui vão duas fotos tiradas por mim no prólogo do Portugal 1000 de 1989, nos terrenos do Estádio Nacional.
  8. R

    UMM Crash Test

    Um verdadeiro ceifa-postes... E como o poste tombou sobre o prédio, partiram-se muitas telhas lá no alto...
  9. R

    UMM Crash Test

    A reparação presumo que foi por desempeno mas não sei ao certo, durou os 2 meses da recruta e ao FS a oficina estava fechada... Ainda andou comigo mais 1 ano e tal até arranjar o actual 2.3, menos ronceiro! Não sei qual foi o destino dele, mas actualmente já não consta na base de dados do...
  10. R

    UMM Crash Test

    Para os mais observadores, esclareço que o carro estava como foi vendido, e nota-se que provavelmente na Mocar ao não terem um com capota de lata para satisfazer a encomenda do cliente, agarraram num com lona e colocara-lhe a dura (veja-se os fechos que seguram a capota de lona de lado e à...
  11. R

    UMM Crash Test

    O estrago? A camioneta foi para a sucata, tal o empeno em que ficou, e a desgraça na frente. Para além do reboque para Lisboa, partiu os vidros do lado do pendura, empenou o banco corrido de trás, partiu apoios do motor e empenou barras da direcção. O carro saiu dali para ao pé da esquadra da...
  12. R

    UMM Crash Test

    O que aconteceu,(e passe ao lado a atribuição da culpa...), foi que no meio do cruzamento levei com uma camioneta tipo Toyota Dyna, ou Mitsubishi Canter, que vinha em velocidade elevada, de luzes apagadas! Eramos 3 no Cournil, e o único ferido vinha no banco de trás, no local do embate, a...
  13. R

    UMM Crash Test

    Andava a fazer uns arrumos (ou seja andava já há que tempos à procura do raio das fotos!) e dei com umas imagens do meu anterior Cournil (Entreprenneur 2.1 de 1983) após um verdadeiro crash test no terreno! Em 1987, durante a recruta, estava eu regressando a Tavira no final de um fim de semana...
  14. R

    Custa a pegar (com o frio da manhã...)![resolvido]

    2º passo: na falta de multimetro e quase como que por telepatia estava uma PM a sugerir o mesmo, tinha decidido verificar as ligações com uma lampada, que deu luz em todo o lado! Que sobra? As velas!!!!! Mas isso já é areia demais para a minha camionete, falta toda uma logística de apoio, vai...
  15. R

    Custa a pegar (com o frio da manhã...)![resolvido]

    1º passo - substituição da resistência >>> sem efeito, ligações de fio da ignição à resistência OK, com bom aspecto, sem mau contacto... (ui, ui, oficina à vista...)
  16. R

    Custa a pegar (com o frio da manhã...)![resolvido]

    Sim, é o sistema tradicional/aquecimento manual (conta até 100 e já liga... só que agora nem contando até mil!) Não tem caixa azul (embora um saco azul fizesse algum jeito...). cUMMps MMiranda
  17. R

    Custa a pegar (com o frio da manhã...)![resolvido]

    Esta última opção é nitidamente mais simpática, porque estive de volta das velas e aquilo num Cournil é um bico de obra para lá chegar, tenho que tirar uma série de coisas da frente... Não sei se me aventuro a fazer isso sózinho! Essa caixa é isto verde? Para além disto só lá tem os 2...
  18. R

    Colocar janelas

    cadê as fotos? cUMMps MMiranda
  19. R

    Motor Limpa Vidros estranho

    E que peças foram usadas? Tenho 2 com o parafuso de encaixe partido, ainda hei-de ver se dá para reconstruir...
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