• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Sim, por ser uma chaufagem de parque é esse mesmo o motivo que estava a ponderar pois, e se tudo continuar igual, quando vamos as 24 horas TT a noite é sempre passada no UMM, e aquilo gela!!! Vou com calma, e acompanhando alguns tópicos muito interessantes.
  2. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Como vejo tanta coisa por causa da chaufagem, cada vez mais ando com os olhos em bico. A minha intenção seria manter a original e mais tarde, montar o ar condicionado original da vw que se arranja completo a bom preço. Teria quente e frio para o verão quando andassem com capota de lona. Útil...
  3. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Atenção, a maquina está ao fundo á esquerda, não é a lata em primeiro plano
  4. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Depois de um amigo me enviar uma foto da minha máquina, constatei que continua no mesmo sítio ou seja, ainda não está pronto.
  5. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Um Cournil todo camuflado e muito simples e arrumadinho. É uma opção, embora já esteja a ser preparado o novo e não sei a origem dele. Depois vejo e post.
  6. pcosta

    Restauro UMM Longo 5 portas

    Belo trabalho e excelente escolha. Boa sorte com a parte eléctrica, mas isso para ti são favas contadas. Foi uma boa opção a de montar noutro, assim não martirizas muito o teu todo pintadinho de novo, como aconteceu comigo. O meu está na segunda fase, o de desmontar e melhorar algumas coisas...
  7. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Radiador do golf, mas era demasiado fino
  8. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Esse tem o porta luvas com arrumação, quanto às portas como ainda não montei nada ainda não sei. De todas as formas, dê ou não, vai levar novo e forrado igual ao tablier.
  9. pcosta

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Isso é cá uma empreitada e pêras. Estava a pensar numa aplicação bem mais simples mas bastante mais dispendioso . Vou aguardar e desenvolvimento do teu e ponderar o sistema de ar condicionado.
  10. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Boas Pedro como resolveste o problema da chaufagem?? Mantiveste a original ou anulastes isso??? A minha maior dificuldade reside apenas no portas luvas, principalmente nas fixações das dobradiças.
  11. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Se não é segredo que motor tens montado?
  12. pcosta

    O meu bravumm

    Olhando para os para choque dianteiro, estribos laterais e arco dos vidros, parece que alguém foi ás compras á CUSTOM 4x4??!! Afinal mais para o sul também se investe..
  13. pcosta

    O meu bravumm

    Parabéns pela alteração, mais um que tirou o galinheiro e se converteu á capota lona.
  14. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

  15. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    200€ Do tablier +50 da consola inferior
  16. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Não é segredo pois está no olx para venda e quem os fabrica é aqui de Viana do Castelo. As duas partes fica por volta dos 250€ tudo por montar e tratar Posso passar o contacto a quem pedir
  17. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Já pedi orçamento a uma empresa do Porto, mas vou também pedir para vinil
  18. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Enquanto está na oficina a tratar dos cavalinhos e Como bom UMMista, chegaram mais uns mimos para o interior. Tenho que ver como me vou amanhar com essa tralha da réplica do tablier de 93. Vou experimentar para ver como fica sem alterações da chaufagem. Depois logo se vê Para cuidar bem dos...
  19. pcosta

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Sempre a cuidar bem do UMM, mais vale prevenir que ficar pendurado na pior ocasião.
  20. pcosta

    2º Restauro do meu UMM vermelho

    O que mais gosto é a combinação da capota de lona e o pormenor do Pioneer cheio de extras e truques!! Está com um som nítido e amplificado que dá gosto ouvir o barulho da capota e do motor. Para aumentar o volume só precisa carregar no acelerador...
Top Inferior