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  1. markilhas

    Oleo de travões e embraiagem

    Mas venha uma foto desse dif., pois pode ser do angulo da fotografia, mas parece ser maior que um dana30
  2. markilhas

    Oleo de travões e embraiagem

    Conhecobem os alter 2 caixa de 4v,ainda tinhamos uns quantos do extinto CTP, isso bao e mecânica alter1 é sim caixa transf umm com caixa peugeot 4v em aluminio....a folga e certamente das borrachas por cima da caixa.....o carro esta em ilhavo?
  3. markilhas

    Oleo de travões e embraiagem

    No quadrante tem uma luz de travão.....se tirar a tampa ve que tem tipo uma boia.... Agora num Umm onde pouco pode ser muito e muito pode ser pouco.....isso desligado e o condutor sempre atento aos niveis todos,penso ser o melhor...venha fotos da máquina
  4. markilhas

    Oleo de travões e embraiagem

    Nivel do óleo de travões
  5. markilhas

    Oleo de travões e embraiagem

    isso e algo já desenrascado, pois com embraiagem a óleo, e caixa Peugeot de 4v, nos primeiros alter2, aqueles que as matriculas circulam nos Pl e afins, agora com esse servo freio........ou invenção ou filho único....venha uma foto total da maquina...antigamente estavam bem piores e iram aos...
  6. markilhas

    Restauro e evolução do QF-22-50

    também não sou muito expert, mas vejo os melhores carros do mundo de bajas com sistemas radicais de suspensão, e os amortecedores trabalham iguais, para mais que o sistema de molas de lamina, o eixo não sobe direito mas existe sempre torções, a ajudar ter comportamentos de drop e rebound...
  7. markilhas

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Eu quando andava nas corridas tive esse dilema tinha o carro a adornar bastante,atras tinha os amortecedores ao centro,porque conseguia maior curso de suspensão com amortecedores mais pequenos, em contrapartida perdia na estabilidade,tinha duas hipóteses....amortecedores maiores de lado ou que...
  8. markilhas

    Restauro e evolução do QF-22-50

    E pegar num material igual ao da frente e fazer copi past para trás.....ou utilizar outra....mas talvez o mais simples seja alterar a posição de amortecedores e em ultimo caso adicionar um segundo
  9. markilhas

    RF-51-66 - 1989 UMM Alter II 100 HT 2.5 Diesel

    Atualmente arranjamos tanta informação na net que torna mais facil....mesmo assim nada as vezes depois de fazer um check com um pro...os meus a frente e de anilhas atras de aperto e fui eu que os montei e ate agora tudo ok
  10. markilhas

    cournil reborn

    Vamos ver depois se ela nao abre...para ja esta a correr hehe A capota por dentro nao sei mas a porta tem umas barras por dentro....mas o que sa resistência e o material tipo xeramico no interior
  11. markilhas

    Umm alter atmosferico 1992

    Ficou novo topo...mais fotos
  12. markilhas

    Restauro e evolução do QF-22-50

    O novo dono que aproveite a maquina ao máximo.....se a ideia for andar mais em alcatrão que fora dele,porque bao a imagem de alguns troféus uma barra estabilizadora atras tb?iria parecer um karting....e sem duvidas uma grande máquina
  13. markilhas

    cournil reborn

    as dobradiças do suporte foram reparadas, olho para certos veículos com portas enormes e rodas, com umas dobradiças fracas e parece que duram mais que as nossas....vou fazer o teste, se não aguentar ponho me a projetar outra coisa....por falar em projetos vamos la aumentar o peso a porta....fiz...
  14. markilhas

    capota fibra

    Eu ja vi algumas capotas dessas ,era mais visivel na área do Alentejo... Bem hoje estive a olhar pa coisa e penso que o sistema original de fixação não difere fo que fiz....um tubo por fora fa rosca uma anilha e um parafuso a encostar tudo ao sitio Resultado agora o meu antigo problema de vento...
  15. markilhas

    cournil reborn

    Bem continuação da mesa....
  16. markilhas

    A todos os que sonham com 6 rodas :)

    E este aqui
  17. markilhas

    A todos os que sonham com 6 rodas :)

    Isso é em Portugal e o vermelho que circulou jo facebook,mas a pagina umm uk partilhou fotos da criação
  18. markilhas

    capota fibra

    A capota alta continua feia,agora vejo e mais a utilidade do espaço que ela permite, consegue-se espaço para artilhar mais o interior numa forma de overlander....eu a opinar, diria que as capotas do porta curta com vidros de correr serão iguais a minha com melhor acabamento interior, as mais...
  19. markilhas

    capota fibra

    Por incrivel que pareça, eu detestava essa capota, agora vejo uma mais valia para o que eu quero, atras em vez de ficar inclinado esta a direito ganhando mais uns cm de espaço e temos muito jais espaço interior Bem a tua capota nao e igual a minha do porta curta.....e mais fina tem um reforço...
  20. markilhas

    capota fibra

    Epa afinal a tua e como eu andava a pensar....porta completa mete aqui umas foto a promenor que nunca tinha visto nenhuma....tens os apertos originais da capota a frente no aro?
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