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  1. Z

    Direção

    viva. começa por arranjar um tubo pode ser dos esguixos de para brisas coloca o mesmo no sangrador da caixa de direção e abre o e o reservatorio de oleo e logo tendo o tubo dentro do reservatorio põem o carro a trabalhar isto para que saibas se tens ar no circuito,entretanto vai virando a...
  2. Z

    fumo azul e empapado

    viva. fumo azul em esforço igual a consumo de oleo. algum seguemento? espero que não seja nada. abraço moreira
  3. Z

    Fuga retentor da cambota

    viva não tinha reparado onde estava ligado o tubo. então já não esta quem falou os furos que tens são mais que suficientes para a saida dos gases. esse oleo que aparece no chão é oleo sujo? o retentor da culoche tambem pode estar a dar passagem ai seria oleo limpo e ainda o oleo da embraagem não...
  4. Z

    Fuga retentor da cambota

    viva. pois é o respiro serve mesmo para isso. e para onde o ligaste? a não estar ligado á ademição deve andar livre. abraço moreira
  5. Z

    Identificar um motor indenor

    viva. adquiri um motor novo com 0 km mas este motor tinha sido marinado mas nunca chegou a ser colucado em nenhum barco. o que eu queria saber é que a numeração é 172... sera que é um 2500? abraço moreira
  6. Z

    Lampadas 80/100w

    viva. os espelhos sera o menos, o problema estara na sobre carga nos comandos e respetiva cablagem se não tiveres ralés que para aguentar esses 80-100w abraço moreira
  7. Z

    Motor aquece [Junta da cabeça???]

    viva. lamento mas a lama não é outra coisa senão oleo na agua e todos os sinais indicam cabeça estalada ou no melhor das situações junta da cabeça so desmontando. abraço moreira
  8. Z

    Boia Nova -URGENTE

    viva um dos terminais vai á chapa o outro ao contador. abraço moreira
  9. Z

    Boia do depósito de gasóleo

    boas pedrosantabarbara tinha disso. abraço moreira
  10. Z

    Quadrante Alter 2000/ Manometro Temperatura

    viva. em relação á sonda dos nossos umm só tens que colocar um manómetro da mesma marca ou compativel as sondas de encosto são fiaveis tens é que a colocar o mais perto possivel do termostato local onde a temperatura deve ser mais elevada para não teres surpresas. abraço moreira
  11. Z

    Só com 1ª e 2ª

    viva paulo. não tenho muito a dizer a não ser aproveita o concelho do pedro é a pessoa indicada tem conhecimentos e tem o que te vai fazer falta. abraço moreira
  12. Z

    Peço a vossa opinião

    viva. mas afinal o que se passou com o teu motor? dizes que era um ex gnr com trezentos mil. para um atemosferico não são muitos km. as viaturas da gnr não tem seguro o que obriga a um maior cuidado na condução. quanto a não saberes os km por ter a bicha partida se a viatura era da gnr parou no...
  13. Z

    Só com 1ª e 2ª

    viva paulo. a parte facil esta. não sei quais os teus conhecimentos em mecanica mas ainda podes tirar o carter onde trabalha a quinta. agora abrir a caixa... como diz mario deve ser quem entenda do assunto. se não queres ou podes levar ai um mecanico tira a caixa e vai a um entendido. ja...
  14. Z

    Só com 1ª e 2ª

    Boas. não tem qualquer inconveniente,pelo contrario pois assim pode ser feito por uma só pessoa. abraço moreira
  15. Z

    Não pega (Depois de meter lama até aos faróis)

    ola. olha eu antes de desmontar via se o problema não é dos contactos e ou a carga da bateria. quando estiveres noutra situação em que detectes umidade no filtro nunca deves tentar por o umm a pegar de empurrão pois se entrou agua para a ademição a mesma não é comprimivel e la se vai uma...
  16. Z

    alguem me ajude

    viva. inventar só dá problemas os do camarada jummp são originais, devia estar resolvido. abraço moreira
  17. Z

    piscas e medios no mesmo fio?

    viva. gostaria de ajudar mas não entendo o que queres dizer. os piscas e os farois só poderão ter em comum o negativo. abraço moreira
  18. Z

    AJUDA EIXO BRASILEIRO

    viva. notas alguma folga abanando o veio de transmição traseiro? pergunto por os rolamentos a não ser que tenha trabalhado em seco não costumam dar problemas. para mudar esses rolamentos teras que recorrer a um técnico pois as afinações não são para qualquer. desmontar é facil tiras os dois...
  19. Z

    Bomba secundaria embraegem

    boas. tiraste o frei do lado de fora? e o interior. amigo desaperta os bancos e tira a tampa vais ver que resolves o problema. e já agora vais reparar a bomba? ha dois camaradas que vendem isso novo a bom preço. abraço moreira
  20. Z

    Bomba secundaria embraegem

    ola. bomba auxiliar? tens a bomba do pedal sai tirando dois parafusos e a bomba que se situa na na caixa. essa sem tirar a tampa onde estão as manetes, não deve ser facil pois tens que tirar um freio, que na minha opinião so se deve fazer pelo interior da viatura,até porque quando a fores...
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