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  1. F

    Garage Bricolage by Moutinho

    Ó Rapaz, não te esqueças que a maquina perfeita leva 9 meses a preparar ....... tudo leva o seu tempo!
  2. F

    TAMPA RADIADOR

    Acontece .... Normalmente é assim, a tampa com mola está no radiador.
  3. F

    Bomba de vácuo

    Alguem já mudou este óleo? tenho uma bomba parecida senão igual, e nunca me apercebi que era lubrificada por óleo, como se diferencia as que são lubrificada das outras pelo bujão?
  4. F

    TAMPA RADIADOR

    A Tampa do radiador não tem mola, é tampão mesmo. A Tampa que tem mola é do reservatorio da agua. Não sei como é o turbo, no atmosférico o sistema é assim.
  5. F

    TAMPA RADIADOR

    A quem precisar, a tampa do Renault 4, 5, 12, 16 etc é igual ao do UMM atmosférico. RENAULT 7701018380
  6. F

    UMM 121 (Long) in Restoration

    Muito trabalhinho pela frente .... Força! Bem me recordo, em cada 4 parafusos que desapertava 1 partia ou moia a cabeça ... É preciso é gostar e ter ideias para ultrapassar os obstáculos.
  7. F

    Reservatorio do oleo de travões + embraiagem

    Na maior parte das vezes, talvez por morar em um Ilha, sinto que Portugal tem tudo mas nada está acessível, ou seja, falta a oferta online e mesmo assim quando existe, o transporte da mesma mercadoria do UK é na maior parte das vezes mais barato que de Portugal. Falta ainda a muitas empresas a...
  8. F

    Reservatorio do oleo de travões + embraiagem

    No meu caso, já as recebi e já as montei. Tudo 5*.
  9. F

    UMM 121 (Long) in Restoration

    Usei este método para limpar o interior do tanque de origem. Devo ter deixado muito tempo que acabou por furar. Mas a verdade é que a ferrugem saiu toda!
  10. F

    Afinar travão de mão com pinças VAG

    Isso é mais jeito que força. Usa uma abraçadeira de plástico para fecha-la. No meu caso resultou.
  11. F

    GUINCHO ELÉCTRICO VS GUINCHO MANUAL VS HI LIFT

    Como habitualmente, ainda não me decidi ..... vamos agradeço desde já todos os comentários e experiencias. Habitualmente só faço trilhos de acesso fácil, mas de lés a lés lá aparece uns imprevistos.
  12. F

    Reservatorio do oleo de travões + embraiagem

    Meu caro, comigo aconteceu a mesma coisa, andei à procura e nada. Mas encontrei em terras de sua magestade isto. No meu caso serviu. https://www.ebay.co.uk/itm/8mm-5-16-EPDM-Smooth-Rubber-Tubing-Coolant-Radiator-Hose-Brake-Fluid-Tube-Pipe/273582357090 Há, e pelas razões acima descritas...
  13. F

    GUINCHO ELÉCTRICO VS GUINCHO MANUAL VS HI LIFT

    Acho que vou optar pelo guincho manual, e só vai mesmo quando for à terra. Aparenta ser mais seguro.
  14. F

    Sensor de Água Rotodiesel no filtro de gasóleo

    Pois mas a luz 9 (!) no tablier é uma luz de aviso de "Falha do sistema de travagem / agua no filtro de combustível. Terceira luz de aviso de baixo, da esquerda para a direita. no meu caso, ao principio, pensava que era do sistema de travagem. Mas afinal era mesmo do sensor.
  15. F

    Sensor de Água Rotodiesel no filtro de gasóleo

    O meu também está desligado, ora liga, ora desliga. Já purguei o filtro e nada. O tanque é novo, por isso está limpo de impurezas. Abasteço sempre na BP, por isso penso não haver problema. Como a luz no tablier é a mesma, vê se o problema é o sensor dos travões por cima da roda esquerda da...
  16. F

    GUINCHO ELÉCTRICO VS GUINCHO MANUAL VS HI LIFT

    Pois, realmente a ideia é mesmo manter o macaco hidráulico sempre no UMM e levar o hi lift quando for à terra, para situações onde um pequeno afastamento, ou desvio seja suficiente para sair de uma situação menos agradável. Por acaso já tinha reparado que o maior perigo é mesmo o baixar o UMM...
  17. F

    GUINCHO ELÉCTRICO VS GUINCHO MANUAL VS HI LIFT

    Realmente estou mais inclinado para o hi lift, só queira mesmo confirmar se faz o trabalho para que possa precisar, ou seja, se é capaz de puxar as quase duas toneladas se for preciso. Por acaso aqui na Madeira não temos areia, só mesmo lama, que foi o que me aconteceu. Entendo que um guincho...
  18. F

    GUINCHO ELÉCTRICO VS GUINCHO MANUAL VS HI LIFT

    Nestas férias de verão fiquei atascado .... a chapa que protege a caixa e transferências ficou a bater no chão, as rodas da frente sem tração / contacto com o chão (dentro da lama e agua) e uma das rodas de trás ficou no ar. A única maneira de sair dali (que acabei por sair com a ajuda de uns...
  19. F

    O UMM não desenvolve

    Isso cheira-me a redutoras ligadas ..... se não estou em erro é uma manete para a frente (altas) e uma para trás (4x4 desligado).
  20. F

    Julho 2020

    Aqui vai a minha pequena contribuição.
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