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  1. U

    Substituição do Motor

    Tive um 2.3 Turbo aplicado num Alter I e não gostei muito, ronca que se farta e, verdade seja dita, o meu 2.5 atmosférico do Alter II era mais agradável de utilizar (e menos barulhento!). Um motor 2.5 atmosférico "0km" é um mimo de usar, além de extremamente fiável. A aplicação do 2.3 não foi...
  2. U

    Motor 504 com cx5 cournil

    Um dos UMM que tive que levou com um motor peugeot 2300 turbo foi necessário alterar os apoios do motor (mas ainda na mão do anterior dono). O serviço estava muito bem feito mas foi entregue a um profissional para que tudo ficasse devidamente alinhado por causa da caixa de velocidades. Acho que...
  3. U

    Caos electrico

    Amigo, coragem!... Quando refiz a instalação eléctrica do meu UMM também só ía limpar contactos :) As fichas têm muita tendência a acumular sugidade e consequentemente a criar verdete. Provavelmente terás que substituir algumas. Aconselho-te a retirares os farolins traseiros completos e fazeres...
  4. U

    Luzes do quadrante

    Aproveita e dá-lhe com um pouco de WD40. Ajuda na condução da electricidade e facilita o retirar das fichas para correr menos riscos de danificar o integrado. AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
  5. U

    A direcção não recolhe

    Um dos meus antigos UMMs fazia isso e era um empeno dentro da caixa de direcção. Para remediar enquanto não veio a peça de substituição (não me lembro do nome) desafinei a direcção, o que lhe aumentou a folga, mas pelo menos não prendia. Depois de aplicada a peça e pagos os € correspondentes...
  6. U

    O que será???

    Ou tens o diferencial seco (ou quase) ou o óleo usado não é o indicado!!!... Normalmente essas situações provocam zoada quando estão em esforço. O que me está a trocar as voltas é o tilintar, porque isso soa a cruzetas!!! Era bom que fosse só as cruzetas...:dizzy_face: AbraçUMM, B.Ceriz...
  7. U

    Fumo Branco

    Consome óleo? Usas a graduação adequada? Não é óleo sintético? Qual o consumo p/1000km? Fumo branco normalmente é fuga do circuito de refrigeração para o de combustão. Vê se consome água: acerta o nível e a cada 100km verifica. Se em 200 ou 300 tiveres que repor líquido, então terás que começar...
  8. U

    Abril - 2009

    Foto nº8 A trupe UMMbarTeam na Serra dos Paços. AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
  9. U

    Desafina

    A minha pergunta e a a resposta seguinte referiam-se mesmo aos travões de trás. Se não tem tacto esponjoso, então ar não é. Aponto para o bombito... há alguma gordura em algum dos cubos? Parece-me que o circuito está a perder pressão!... Será? AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz...
  10. U

    Restauro do Alien

    Força aí no restauro! Nós ficamos à espera dos avanços! AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
  11. U

    Quadrante (mais questões)

    Pois... essa é mesmo a que não te dá garantia de durabilidade se adquirires em 2ª mão. Ó Pedro Marques, não tens disso? É aquela peça que serve de engate à bicha para dentro da caixa. Sim, eu sei... é um bico de obra sacá-la fora se estiver em bom estado!!!!.... AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é...
  12. U

    pneumáticos homolgação

    Há um pormenor que não foi referido do laboratório de Braga: o velocímetro não pode marcar menos velocidade que a real sem qualquer tipo de tolerância, o que, à partida, coloca os 36 só por esse motivo fora de hipótese. AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
  13. U

    Desafina

    Estás a falar atrás, certo? Ou é bombito a entregar a alma ao criador, ou tens alguma fuga no circuito que está a fazer entrar ar. O travão não está com um tacto "esponjoso"? AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
  14. U

    Quadrante (mais questões)

    A peça que falas na caixa tem tendência a entregar a alma ao criador muito rápido (cournil e alter I). Há 3 diferentes (que eu conheça): a da caixa de ferro de 4, a de alumínio de 4 e de alumínio de 5. As referências dessa peça, que é um semfim que desmultiplica a saída da caixa para te dar a...
  15. U

    Com a tracção ligada pára sozinho

    De momento tenho que ficar sem UMM (n) mas espero em breve poder alterar essa situação. Aproveitei, porque teve que ser :angry:, para vender o outro que tinha, mas foi para boas mãos, que o vai pôr um brinquinho;) Logo que possa, vai ser um Alter II (atmosférico ou turbo, tanto faz) com capota...
  16. U

    Parabéns ao FORUMM

    3 anos... quem diria que já passou tanto tempo! Habito nesta casa desde 5 de Abril de 2006 e tive a oportunidade de acompanhar esta evolução fantástica que tem o mérito de todos nós que cá vivemos!... Uma palavra de apreço aos mentores do projecto e que com o seu suor mantêm a porta aberta...
  17. U

    Preços de material

    Acredito que o comportamento que se deve ter num reply a um post de venda deve ser apenas de referência ao interesse, sendo que o negócio em si deverá ser efectuado por um qualquer meio mais confidencial, de todo modo, alguma discussão pública não fará mal, desde que não se parta para o campo...
  18. U

    Com a tracção ligada pára sozinho

    Bem, aqui estou para finalizar o tópico. O carro já não é meu porque o vendedor/mecânico retomou-mo (anulação do negócio), mas já foi diagnosticado o problema: Rolamentos do grupo cónico. Obrigado a todos. AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
  19. U

    Quadrante (mais questões)

    Por trás do quadrante tens 2 fichas eléctricas, ambas dispostas verticalmente mais para os lados e a bicha do conta-quilómetros ao centro. Puxa ligeiramente para fora o quadrante até conseguires meter os dedos por um dos lados. Desliga a ficha desse lado e assim já consegues colocá-lo na...
  20. U

    Ajuda

    Atenção ao banho que lhe vais dar. Os experts que se pronunciem, mas pelo que sei, os filtros lavaveis lavam-se com um líquido específico, não é com água. Estou errado? AbraçUMM, B.Ceriz "Empinar é arte. Raspar faz parte..."
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