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    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

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  1. show_time

    dificuldade em desengatar 4x4

    Tenta seguir os passos que te disseram usando o mesmo parafuso pois é sempre melhor ou mais facil. Em ultimo caso sacas fora isso e torneiro cUMMps
  2. show_time

    Concurso de fotos - regras

    boas! Em Janeiro nao há concurso?.. Fevereiro esta quase aí. cUMMps
  3. show_time

    dificuldade em desengatar 4x4

    Boas! Se deligares os cubos as rodas ficam completamente soltas do do resto do diferencial. Andas Andas Andas e o diferencial não mexe. Se ligares os cubos é o mesmo que pores o teu jipe em ponto morto numa descida, as rodas vao fazer os componentes do diferencial rodarem mas desligados da...
  4. show_time

    dificuldade em desengatar 4x4

    Amigo Texuguinho Nao deitando a baixo ninguem mas, quando o amigo verderadios fala de mecanica, lê bem porque é mesmmo algo sabio que esta a escrever. A idade e a experiencia neste caso estao a favor cUMMps
  5. show_time

    Quem duvida das 1001 utilidades do WD-40 devia ver

    Pois... o maior problema depois ta resolvido... que é os pneus ficar no sitio... encher até há bomba vai.. cUMMps
  6. show_time

    dificuldade em desengatar 4x4

    Boas! Desde 1985 que o meu UMM precisa de meter a primeira para meter as 4 bem (desde fabrica). Para tirar é igual. Metes a primeira andes um bocadinho e metes, as redutoras entram bem de certeza ou com um minimo de esforço. Se for Alter de caixa de 5 e marcha a tras ao lado da 4ª experimenta...
  7. show_time

    VrUMMMMM novo (novas fotos)

    Essa maquina da me inveja. Parabens =) cUMMps
  8. show_time

    Quem duvida das 1001 utilidades do WD-40 devia ver

    é de reparar que ele liga o spray para conseguir incendiar aquilo cUMMps
  9. show_time

    24h Fronteira 08 UMM " Camões"

    Boas! Parabens pela participação. Confessa la a malta... Qual o estado desse motor, diferenciais, caixas etc etc no final da prova? cUMMps
  10. show_time

    Quem duvida das 1001 utilidades do WD-40 devia ver

    alguem quer experimentar? cUMMps
  11. show_time

    Fotos

    Boas! Sr. João não se importa de recolocar as suas fotos? Obrigado cUMMps
  12. show_time

    Restauro Forçado

    Boas! Nice=) Faz la a rodagem rapido para meteres isso no mato e dizeres como se porta =) cUMMps
  13. show_time

    cournil 1983 ou "NODDY"

    Boas! Entao tiraste o mata-vacas? Assim por acaso ta muito mais fixe. O teu jipe é um bom exemplo Parabens cUMMps
  14. show_time

    O meu KORANDO

    Boas! Eu tive até ha um ano o irmão mais novo desse. O Korando mais recente com o motor 2300 diesel que nunca foi pro mato cUMMps
  15. show_time

    Lista de UMM's

    Boas! O Macho A unica forma de a foto ficar bem =) Mauro Bomtempo Cournil 84 Faro cUMMps
  16. show_time

    um idiota nem ve o carro...

    Boas! Se o primeiro fulano fosse como eu que deixo sempre o carro aberto com algo importante olhava para tras 1000vezes e reparva cUMMps
  17. show_time

    [AJUDA] Onde posso comprar kit reparação de trav.

    Boas! Quanto e que te ficou isso tudo? cUMMps
  18. show_time

    O meu amarelUMM

    Boas! Como fizeste para tapar essa ferrugem e nao voltar a aparecer? Que produto deste? cUMMps
  19. show_time

    Caixa de Transferencias Ruido

    Boas! Amigo João Muito Obrigado por toda a ajuda, vou ler o manual que me enviou e pôr mãos à obra. Obrigado por tudo até agora. cUMMps
  20. show_time

    Cournil 494 - Original ou modificado?

    Boas! Altamente... Tens Courter (Cournil + Alter) Desmonta-o todo e deixa so a chaparia, depois restauras originalmente. Opiniao de Originalista cUMMps
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