• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. F

    Oleo 80/90 LS

    Ou procura aí um representante Valvoline,que tambem tem 80/90LS Filipe Pinheiro
  2. F

    junta do carter

    Em principio há á venda só a junta do carter!Mas um silicone de alta temperatura tambem resolve:cool: Filipe Pinheiro
  3. F

    Motor de arranque

    Mas o que o Dias apresentou nas fotos não é de um UMM. Filipe Pinheiro
  4. F

    Os tão mal amados Sucateiros!

    Joaquim a morada da Sucacentro está no 1º post,quem tem uns bancos completos de origem(transversais) é o SR Leonardo (no 1º post tambem)e se calhar fica-te mais á mão;) Filipe Pinheiro
  5. F

    Os tão mal amados Sucateiros!

    Pelo preço que pedem pelos UMM´s completos aí, facilmente vai haver muitas peças usadas para outros.......... Filipe Pinheiro
  6. F

    Pistolas de pintura

    Se fores fazer as contas aos 250l de aspiração por minuto,querias dizer que ele enchia o deposito 25l em 6 segundos?,esses compressores normalmente demoram mais é 6 minutos a encher:D:D.Eu não aconselho ninguem a pintar(um carro) com um compresssor com menos de 75l e mesmo assim...mas claro se...
  7. F

    Motor de arranque

    Nunumm nos AlterII é dificil sair por baixo,pois o motor está inclinado e não cabe entre o bloco e a chapa. Aldeia tenta lá dar mais uma voltas, que o M.A. usualmente sai sem desmontar mais nada!O meu depois de desapertar os 3 parafusos que o suportam tenho que empurrar a parte de trás para...
  8. F

    Pistolas de pintura

    Na escolha das pistolas não te posso ajudar muito,apenas dizer que a pistola anti-gravilha costuma ser uma especifica para o efeito. No caso do compressor não te aconselho um compressor só de 24 l,porque não te vai dar "vazão"para pintar um carro,e ele só deve ter pressão indicada quando está...
  9. F

    Monocontacto de temperatura

    Estava-me a esquecer que os Cournil têm essa "portinhola maravilha",nesse caso é bem melhor só sujar as mãos:D:D:D Filipe Pinheiro
  10. F

    Motor de arranque

    João claro que não anda a ter trabalho a mais;).No meu há pouco tempo tambem andava com os mesmos problemas no M.A. e tire-o para dar uma "vista de olhos".E pelo preço das peças montei logo uma bobine de chamada nova e um novo bendix(á volta de 50 eur as 2 coisas) Só falei em tirar só a bobine...
  11. F

    Vejam o que estou a RESTAURAR

    Já comprei 2 bombas de agua para o UMM e foram 100 eur cada uma.Levando a velha a uma casa de peças da concorrência arranjam de certeza.Atenção que há bombas de agua com a saida(ou entrada:clown:) para cima que é o caso dos UMM que têm diferentes comprimentos de veio!!As nossas são as que têm o...
  12. F

    O UMM do Aldeia tá pronto.

    Aldeia e o que é que tinhas montado nesse "buraco",o meu não tem essa peça,tem uma tampa igual á do lado esquerdo:anger:. Filipe Pinheiro
  13. F

    Monocontacto de temperatura

    Não é preciso tirar chapa nenhuma,desde que tenhas boa ginástica:D,abres o capot "entras" de cabeça até chegares ao fundo do motor:D e tens acesso á valvula. Filipe Pinheiro
  14. F

    Motor de arranque

    Para trocar a bobine de chamada nem é preciso tirar o motor de arranque,tem 2 porcas que a seguram da parte de trás de 7mm.Mas claro que com o motor de arranque tirado aproveita-se e dá-se uma boa limpeza e uma inspecção em todo ele. Filipe Pinheiro
  15. F

    IPO com o Sem Palas

    Uns tapetes de borracha(y) O que tenho ouvido nas IPO é que a pala tem que passar do centro da roda para baixo,tem que ficar sensivelmente á altura do diferencial. Filipe Pinheiro
  16. F

    barulho do escape inox

    Se o barulho é mesmo do motor aconselho-te a dar uma afinação ás válvulas,e até pode ser que atenues um pouco o fumo do respirador. Se o barulho for mesmo do escape é como já tinha referido,a panela que tens montada é directa.Experimenta a por um arame ou algo parecido pelo escape "adentro":D e...
  17. F

    Kit de Socorro

    -1 tensor da correia da bomba de agua -Hi-lift -5l de agua para o radiador -Mala de ferramenta -Arame -Corda e manilhas -Botins e impermeável Filipe Pinheiro
  18. F

    reportagem de UMM´s ?!?!

    Ó Vanessa,vamos nessa;):D Filipe Pinheiro
  19. F

    1º Passeio 4x4 Gondruzeira-FOTOS

    Já passaram 4 dias mas a reportagem não ficou esquecida;)Só que isto de seleccionar as fotos e fazer o upload só foi possivel agora. Antes de mais queria agradecer em nome do GDRC Gondruzeirense a presença dos inscritos neste passeio que proporcionaram um dia espectacular e um passeio sempre com...
  20. F

    Guincho mecânico

    Já que estamos numa de amigos:DCá vai Amigo João:cool: agora já entendi o funcionamento(penso) desta TF que tem 1 saida na direcção da entrada,esta saida que se vê na foto dá para "tocar" uma freze ou outra alfaia,e depois aquela porca que se vê quase na extremidade da TF deve ser uma saida para...
Top Inferior