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  1. D

    Foz Experience UMM - 10 e 11 Dez - Sorteio pag 4

    Já sabes que podes contar comigo para o que for preciso, e pode ser que este ano apareçam mais umm's aqui da figueira. Abraço e continuação de bom trabalho como tem sido até aqui. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  2. D

    Novo LR Defender

    Se isso fosse o freelander comprava, sendo o defender, parece que a lopes rover está a pensar deixar o ramo fora de estrada que a levou onde está.. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  3. D

    Manga de eixo - referencia?

    Como o título indica, estou á procura da referência das mangas de eixo para o eixo dana 30 do alter 1. Já pesquisei por alguns tópicos do forum e não encontrei, alguém poderia indicar a referência das mesmas, e caso tenham conhecimento, em que casas se vendem? Obrigado a todos Tudo o que...
  4. D

    melhores maneiras de partir os diferenciais

    Isso de partir por roçar tem haver com o tipo o condução, pois os meus roçam infelizmente e ainda não partiu nada.. mas eu conduzo com carinho(pela mecânica) :P Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  5. D

    Caixa transferências

    Ora nem a calhar a minha dúvida é a mesma, e também um alter 1, caixa de 4 de ferro, e pretendo verificar meter valvulina. Só que pelo que estive a ver na minha caixa de transferências observo 3 parafusos/bujões, e não sei bem qual é qual, identifiqueios, com uns circulos coloridos, alguém sabe...
  6. D

    Mistura potência, altura e pouco juizo

    Eu vejo mais falta de experiência e certas provas/campeonatos mais ou menos amadores. Claro que os gabarolas e chico espertos também entram.. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  7. D

    Manometro

    O inclinómetro só tem duas funções é distrair o piloto e provocar falhas na condução e saberes quando o jipe da foto está capotado (esta última raramente funciona visto estarem limitados aos 30/40 graus. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  8. D

    Pneus de Terra

    Quanto á altura vs largura pessoalmente não tenho experiência de qual influencia mais, teoricamente é a altura, mas na prática tenho algumas dúvidas. No entanto o que eu queria clarificar e que para obter mais altura, não é preciso ir para a medida 265 ou 10,5 porque se pode obter "a mesma...
  9. D

    Pneus de Terra

    Se o que queres é altura ao solo, porque não uns 32 9.5 R15, tens mais altura que os 3 que o aldeia enunciou e são mais estreitos não esforça tanto a mecânica nem fica tão pastelão, mas é de notar que esta medida é difícil de encontrar. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  10. D

    molas por cima do eixo

    Pelas preço das alterações adjacentes todas que essa alteração implica para o veículo ficar com a condução anterior, metes 2 bloqueios arb fica mais barato, poupas a mecânica e ainda passas em sítios que sem eles continuarias a não passar como é o caso de lameiros.. Eu também já pensei...
  11. D

    BARRA ESTABILIZADORA

    Se o que falas é trocar a tua barra estabilizadora do alter 1 pela do alter 2, esquece a ideia. A barra do alter 1 é mais resistente, menos propícia a folgas e afins pela simplicidade e mais rija (no meu caso) pelo que o Umm não adorna tanto nas curvas, pelo menos no meu caso é assim, tenho os 2...
  12. D

    Corrente directa da bateria?

    King, isso é a sério ou ironia? É que por acaso li o manual do meu CB, só por acaso, e não dizia lá nada sobre isso. Não é que me preocupe muito porque por norma ligo sempre o motor quando prentedo usar o CB, apenas referi isso devido ao interesse de fazer ligação directa à bateria. Mas agora...
  13. D

    Bóia do deposito de gasoleo

    Quanto á bóia, ela tem 2 terminais e tu só tens um fio, certo? Muda a ficha para o outro terminal, nessas bóias um dos terminais dá a leitura do nível de combustível e a outra dá o aviso de reserva, que não é utilizado nos UMM, pelo menos em alguns. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a...
  14. D

    Fumo pelo respiro

    Quando começares a ouvir um tic tic tic ou tac tac tac dependendo da rotação vais saber que tens o motor no prego! Já verificaste o nível do óleo? Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  15. D

    Deposito com microfuros

    Ora aqui está um tópico que me interessa. O meu depósito andava a verter fruto de uma cacetada que levou por baixo, na altura foi remediado com um pouco de "massa de 2 compostos" mas recentemente voltou a roçar e a massa deixou de vedar. Já descobri que com o depósito cheio nem essa massa lá...
  16. D

    Bomba injectora entupida

    Pois, isto foi um descuido pois o depósito tinha sido limpo á cerca de 6 meses, mas pelos vistos varreram o lixo lá para dentro. Agora já anda e de boa saúde. Entretanto já tive outro precalço, mas está a ser resolvido. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  17. D

    UMM Cournil 84 HJ- turbinado

    Muito bom.. mete umas fotos actuais :D Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  18. D

    EXUMM

    Boas, grandes fotos sim senhor. Gostei de ver ao vivo. Abraço aí para cima ;) Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
  19. D

    Motores

    Eu estive a procura mas não encontro essas inscrições no motor (ao lado do injectores certo?), só encontro uma coisa qualquer de lado um pouco acima da bomba injectora que diz P179... e agora também andava curioso para saber que motor tenho. Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar...
  20. D

    Bomba injectora entupida

    A bomba estava com um bocadinho de terra, mas tinha estado a soprar os tubos antes de tirar a foto e por isso ficou assim.. Ora depois da bomba desmontada e limpa, esta estava bem suja, a par com os injectores que também já não estavam famosos, mas o problema de não pegar era causado por um...
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