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  1. Casaleirofml

    Motor bmw 320d em umm

    aqui está um topiko que quero seguir de perto.... já pensei muitas vezes em aplicar esse motor, 2000c 150CV, M47... 4cilindros para manter a destruibuição de peso do UMM. mesmo de origem é um motor brutal e muito fiável, com uma repro levezinha por quem sabe, 200Cv sem stress nenhum mesmo. Vai...
  2. Casaleirofml

    Valvulina para diferencial traseiro

    Os oleos degradam-se quando expostos ao ar, devidos ás poeiras e principalmente humidade. Quando fechados e recipiente arrolhado, não tem validade... podem perder alguma capacidade ínfima, mas nada que invalide de usar.
  3. Casaleirofml

    UMMem3D - Impressão 3D

    uma sugestão, desenha uma esfera nos eixos para representar os diferenciais, é um pormenor que dá logo mais aspecto original e fácil de desenhar e imprimir. p.s. costumo passar um esqueiro ao de leve nas peças finas como essas grelhas e ficam mais macias e perfeitas da impressão...
  4. Casaleirofml

    curiosidade morbida UMM

    o buraco para aceder ao motor de arranque é de origem? nestas fotos todos estão esburacados...
  5. Casaleirofml

    bomba bosch

    aplicação foi num 2.5D, P179 do UMM. usei bomba com LDA, para futuramente aplicar turbo (que estou a fazer agorar) aquecer o gasóleo nao, porque é uma eletroválvula, e apenas abre e fecha um segundo circuito de gasoleo que n percebo para que serve. Já experimentei dar-lhe corrente com o motor...
  6. Casaleirofml

    bomba bosch

    Apliquei uma bomba bosch proveniente de um golf III TD. Esta tem uma segunda eletrovavula na lateral... Alguem sabe a função da mesma?
  7. Casaleirofml

    Turbo de Aplicação "Directa"

    muita lavoura... ando atualmente a converter o meu atmosferico e é preciso mesmo muita lavoura, desde furar o bloco, modificar coletores de escape, escape, radiador de oleo, ic, bomba injectora com LDA, etc etc se houver juizo na pressão do turbo, e nao se aldrabrar nas peças a aplicar, pode-se...
  8. Casaleirofml

    Refrigeração do motor

    era atmosférico, mas com debito... agora se tudo correr bem, vai ser turbo, mas acrescentei radiador de óleo, portanto espero não ver aquecimentos em lado nenhum....
  9. Casaleirofml

    Refrigeração do motor

    a ideia e execução da mesma está impecável... mas se há coisa que não me encaixa é os UMM aquecerem... quando comprei o meu, também trazia o termostato cravado de furos, por algum carola. Substitui pelo original, onde fiz um fuinho de 3mm que faço em todos os meus carros, e serve apenas para...
  10. Casaleirofml

    curiosidade morbida UMM

    badumm epá era mesmo isto que eu queria ver, mas com a brutalidade dum UMM... ver o que faz ao pobre do carrito...
  11. Casaleirofml

    curiosidade morbida UMM

    Obrigado a tds Maquina dura!! alguma foto de acidente em estrada? contra algum ligeiro, para ver o que lhe conseguiu fazer...
  12. Casaleirofml

    curiosidade morbida UMM

    é uma curiosidade um bocado mórbida, mas como não encontrei nada no GOOGLE nem por aqui... alguém tem fotos de UMM´s acidentados? Tenho curiosidade de ver como é que o UMM se deforma e principalmente o que é que faz aos outros carros na estrada... obrigado
  13. Casaleirofml

    UMM SB - Revitalização

    atenção a isso, li que andaste a queimar fuseiveis uns atrás doutros no passado, reve essa instalação. O meu quando o comprei, tambem encontrei probelmas no positivo que vai da chave á bomba injectora e caixa azul do temporizador das velas... aquilo já tinha ardido tudo no passado e tava...
  14. Casaleirofml

    Fuga Gasóleo

    esse filtro de gasóleo é do GOLF I 1.9D ou TD, é dos melhores que há para nunca teres problemas de ar no gasoleo. Podes usar uma bomba manual deste tipo: encontras em qualquer casa de peças auto. equipa de origem carros como o AX 1.4TRD
  15. Casaleirofml

    Bomba de agua

    mais alguns códigos para quem precisar... PEUGEOT 1201.38; BUGATTI PA7401; AQUAPLUS 850140; HEPU P892; GK 986892; AVA QUALITY COOLING PEW012; AVA QUALITY COOLING CAW007; BEHR HELLA SERVICE 376 803-601; METELLI 240600; SASIC 2011751; QUINTON HAZELL QCP2054; MAGNETI MARELLI 81849; MAGNETI MARELLI...
  16. Casaleirofml

    DIY no forum

    epa 50 é muito :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: então eu agr nao consigo ver os meus próprios post. Restringe a quem tiver uma apresentação feita e valida, acho que fica mais justo. Até porque se os membros tiverem a sorte que eu tive, quando comprei o UMM vinha tudo a cair e foi quando mais...
  17. Casaleirofml

    DIY no forum

    sugestão á administração do forumm Os DIY ( "Do it yourself") serem todos reunidos numa zona especifica do forum ou marcados de alguma forma a que não se percam... Para mim sempre foram uma grande ajuda nos meus veiculos para fazer mecânica por casa, no entanto entristece-me que no Forumm...
  18. Casaleirofml

    Guincho e inspecção

    também não mexe com o parachoques e está bem dentro, impecável! vejo muitos montados com parachoques cortado ao centro, mas não acho muito boa ideia, porque o prachoques já não é muito rubosto, depois de cortado, ainda pior....
  19. Casaleirofml

    Guincho e inspecção

    como quando montei o meu, também precisei de fotos para ver a melhor forma... fica aqui a ideia de como montar guias de rolos sem stress na IPO, complemtante dentro das dimensões do UMM
  20. Casaleirofml

    turbos de Geometria no UMM

    5W30 num indenor parece-me péssima ideia pelo índice superior de temperatura do oleo... 30 é muito pouco para um motor em que os internos se mandam para uma temperatura jeitosa como um indenor em carga... quanto ás restantes opiniões, mt obrigado pessoal!!!
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