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  1. V

    Soluções espantosas

    Ao tópico "Então, é assim"(n). Substituir a dita valvolina por massa consistente, só para não substituir um retentor que custa 10 Euro, é como pôr uma rolha "em certo sítio":astonished: quando se está mal da barriga. Certo é que a descarga termina, mas o mal permanece...:) UMM abraço João...
  2. V

    Retentor cx de transferência

    Amigo Brummble A minha "ferramenta" também os tem (limites)(y) UMM abraço João "Conduza UMM pedaço da nossa história"
  3. V

    Nunca desistas

    Merece a pena ver até ao fim. http://www.youtube.com/watch?v=XZVfHoTROgQ&feature=related UMM abraço João "Conduza UMM pedaço da nossa história"
  4. V

    Conta quilometros

    Amigo Mogo Um velho amigo dizia-me:blush:: "Não existem carros maus, existem é pessoas que nunca deveriam ter deixado a carroça e o burro..":astonished: UMM abraço João "Conduza UMM pedaço da nossa história"
  5. V

    VI Automobilia Ibérica

    Ao tópico (:blush:Que me desculpem os moderadores, mas isto é em seguimento dos "posts" anteriores:blush:) O Cournil não foi vendido. Se quiserem alguma informação adicional o seu proprietário é o Sr Carlos Diniz e o contacto é o 965 366 753. Presumo que ele tem ainda para venda...
  6. V

    Soluções espantosas

    Meu amigo:) Eu julgava que ele era mecânico de automóveis, afinal é mecânico de Renaults:astonished:. Estou esclarecido(y) UMM abraço João "Conduza UMM pedaço da nossa história"
  7. V

    Miséria!

    Ao tópico Os nossos carros não dão 120, certo! Mas há pouco tempo, um amigo nosso, aqui do ForUMM, filmou-se:thinking: a 100 num Cournil, enquanto guiava com a outra mão, em plena auto-estrada. Quem sou eu para o condenar!? Não é disso que se trata, pena é que ninguém:thinking: tenha referido...
  8. V

    Retentor cx de transferência

    Amigo Brummble É fácil:). Desmonta a transmissão desse lado, desaperta a porca central da peça que ficou na caixa (deverá ter um freio), retira essa peça, substitui o retentor e volta a montar tudo no sentido inverso:P. Agora atenção:devilish:, se a peça que está retida pela porca grande e...
  9. V

    Soluções espantosas

    Amigo Brummble Graduado em quê:dizzy_face: e de que marca ???:angry: UMM abraço João "Conduza UMM pedaço da nossa história"
  10. V

    A trabalhar pinga oleo (fora do normal)

    Amigo Marques O óleo virá "naturalmente" do retentor da frente da cambota. A água, por princípio, virá da junta de cabeça. Não é estranho que assim se passe em relação à água porque com o seu aquecimento e consequente aumento de pressão, ela é obrigada a sair. UMM abraço João "Conduza UMM...
  11. V

    Atravessa-se ao travar

    Amigo Brummble Pelo visto (e lido), devem faltar peças nesse sistema de travagem (talvez:thinking: a peça que faz avançar o afinador e mesmo um pequeno cabo de aço:thinking::angry:). Entregue a reparação a um bom profissional que conheça como funciona "todo" o sistema de travagem do Cournil...
  12. V

    Levantar UMM Cournil

    Amigo hrpm669 Todos nós compramos velas, injectores, carvões para motor de arranque e alternador, "sino blocos" para molas, caixas azuis, escovas de limpa pára-brisas, pneus, pastilhas de travão, mas NUNCA(y) uma simples mola:astonished:. As molas de um carro são as únicas peças, que mesmo que...
  13. V

    Levantar UMM Cournil

    Amigo hrpm669 Penso, e quem pensa não sabe:), que isso de "espertar molas ao máximo" não deverá existir(y). Ou se deixa estar como já estão, ou se manda repor como estava originalmente, ou compram-se novas. Senão vejamos. Os pendurais deverão ficar "mais ou menos" na vertical, tendo o carro as...
  14. V

    Fogo a sair do escape!

    Amigo Brummble Penso que não haverá outra maneira de avançar seguramente! Uns passos em frente, uns quantos para trás (ou para o lado;)), mas sempre em frente. Assim aprendemos a andar, a sermos gente, em suma; a crescer(y)! Vai ver que no final, sabe mais:P, e ao sentar-se no banco do UMM...
  15. V

    Fogo a sair do escape!

    Amigo Brummble Tem que ir à bruxa :astonished:. Mas, por princípio :thinking:, não se assuste. Os diesel costumavam fazer isso. Há muitos anos (n) até se usava uma rede ou uma grelha a “tapar” a saída de escape para que essas faúlhas não tivessem tanto a hipótese de se espalharem pelo...
  16. V

    Adaptar amortecedor na direccao

    Amigo Mogo Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa:). Queremos dizer com isto que um amortecedor de roda está concebido para trabalhar na vertical (ou ligeiramente inclinado) e não na horizontal, como deverá trabalhar um de direcção. Os amort. de dir. são geralmente também muito mais...
  17. V

    caixa de veloc. manual oficina

    Amigo Gaspar Talvez problemas na forquilha (desgaste), no seu veio/acçionamento, problemas no sincronizador (afinação/fractura), uma vez que já viu os tirantes exteriores. UMM abraço João "Conduza UMM pedaço da nossa história"
  18. V

    Jeep Willys

    Amiga Estrunphyna Já andou em algum sem capota e com o vidro para baixo? Se a resposta for "não" aconselho-a a fazê-lo. è exatamente como andar de mota, mas com quatro rodas, tendo a possibilidade de levar mais três pessoas. Quanto ao tempo voltar para trás:astonished:, bem:blush:... Fiquemos...
  19. V

    umm chassi unimog motor mercedes

    Ao tópico Sem ser pela linguagem interessante;) e eminentemente cultural que se ouve em "pano de fundo", não acho que aquele "Unimog" com uma leve capa de UMM tenha algo de especial(n), nem ele nem o condutor...:angry: Penso que a técnica aplicada foi a tal da anedota "pica, pica, que para...
  20. V

    Amortecedores compridos

    Amigo Santos:) É muito simples:), compra amortecedores novos PTOX, pendurais novos OXTP, sonoblocos novos em folha da marca XPTO, molas OTPX, altera o monobloco para haver espaço para as pontes se moverem mais, ou compra uma suspensão Land-Rover completa e adapta! Será que todo este trabalho e...
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