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  1. MiguelGomes

    Novos Fedima

    São reconstruídos.... Nunca montaria pneus reconstruídos em carro meu. Os Pneus são a única coisa que nos liga ao chão. Gasta-se tanto dinheiro em tretas para os nossos carros, e quando toda à nossa segurança fica sempre em ultimo plano Fica apenas a minha opinião em relação a todos, volto a...
  2. MiguelGomes

    Pressão Oleo

    Boas Samuel, eu não sei exactamente, mas o manómetro quase não mexe. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  3. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    Para quem quer saber mais sobre o Gil, esta maquete do A4 (gil) foi a que serviu para o desenvolvimento aerodinamico, hoje em dia está um pouco degradada, mas pertence à historia da Adai (www.adai.pt). Mas o resultado foi bom, na foto, em baixo, fica o resultado do desenvolvimento aero...
  4. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    A grelha e o capot, não são iguais, e o capot está todo podre embora na foto não pareça, tudo o que dava para aproveitar guardei. Volto a referir que os carros não são iguais, apenas têm o mesmo aspecto. O Gil é um pouco mais largo também. O que ficou lá eram coisas que estavam muito degradadas...
  5. MiguelGomes

    UMMs na UMM

    Boas Pedro, isso não é verdade, apenas existem dois, um Alter II Turbo em branco e um Chassis cabine vermelho, e não é para se deslocarem dentro da fábrica, até porque a rua maior dentro da fábrica deve ter 50m.... Agora um dos fundadores é que tem 2 ou 3 modelos únicos mas são militares. Esta...
  6. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    Boas a todos, tenho recebido depois de ter posto aqui estas fotos inúmeros pedidos para a compra destes (carros), mas conforme respondi a quem me contactou, este carros não estão à venda, não podem ser vendidos, e não podem circular, e isto porque o proprietário não se pode desfazer deles. Estes...
  7. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    Boas Aldeia, compreendo a tua opinião mas conforme referi anteriormente, e para alem de não ter sitio para os guardar, estes dois exemplares nada têm a ver com o gil, para ilustrar o que anteriormente disse vou acompanhando com fotos. Esta imagem, mostra como está o alter, o com mais mau...
  8. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    Boas, esses carros não são iguais ao Gil. Tive autorização para ir lá tirar material para o Gil, mas como vez não troce nada e porque? O que está mais desmanchado, é um alter serviu de estudo, alias podes ver as laminas da suspensão, e tem apenas o vidro (acrílico )grande a servir de...
  9. MiguelGomes

    Perca de Óleo Na Bomba

    Boas, olha reparar a bomba central não te aconselho, já andei ás aranhas com o meu por causa de o ter feito, as borrachas não eram bem bem iguais e a bomba quando o óleo aquecia deixava de recuperar, e o carro ficava travado. O que aconselho, é comprares uma bomba nova, vê outros tópicos sobre...
  10. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    Sim Paulo, não vou alterar, vou colocar onde estava, já arranjei uma cola especifica para metal, visto ele ser feito em aluminio e não ter outra forma de o colocar sem o furar. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  11. MiguelGomes

    inclinação

    Sim Paulo tens razão, mas em 99% das vezes quando partem é quando estão no esforço máximo, e isso acontece quando estamos a arrancar, ou em baixa velocidade. De qualquer forma tens toda a razão não se pode descorar essa possibilidade. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  12. MiguelGomes

    Tirantes caixa de velocidades

    Sim há, substituir os cabeçotes dos tirantes se for esse o caso, eles são baratos na euro peças (mais ou menos lá nada é barato) mas também pode ser a borracha do apoio da alavanca de velocidades, ele degrada-se por apanhar muito calor, mas se for essa borracha vai dar-te algum trabalho a...
  13. MiguelGomes

    (Almoço)Finalmente vamos ver o GIL pronto

    Boas a todos , então é assim o Gil já está em casa, regressou no fim de semana passado, e como é lógico foi Sábado e Domingo só para ele e o resultado foi este... Por fora está praticamente pronto, ficou a faltar o Logo da marca na grelha, e os puxadores das portas, mas não me parece mal....O...
  14. MiguelGomes

    vareta do oleo!

    Pois não Sardinha, foi o Filipe....Sorry.... Ou seja tambem não foi o Filipe, ele é que me indicou quem tinha um... cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  15. MiguelGomes

    UMM's para fotos

    Na Revista Turbo do próximo mês de Dezembro cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  16. MiguelGomes

    vareta do oleo!

    Faz uma... tu até es jeitoso para essas coisas, fazer uma vareta não custa nada....em vez de fazeres espalmada faz com uma vareta de uma antana de CB velha por exemplo, como tens a velha, fazes as marcas e já está. p.s.:já agora preciso de outro cubo dana 44 sabes de alguem que tenha...
  17. MiguelGomes

    Passeio ClubeUMM em CasaBranca-Sousel

  18. MiguelGomes

    Passeio ClubeUMM em CasaBranca-Sousel

    Caríssimos, não se esqueçam que as inscrições "são limitadas a 30 viaturas", as inscrições só são consideradas desde que acompanhadas pelo comprovativo de pagamento. Mais uma vez vamos apoiar uma instituição, é essa a nossa finalidade. Contamos com a ajuda de todos. E afinal já lá vão dois...
  19. MiguelGomes

    inclinação

    Olha Ricardo, eu no teu caso não me punha a fazer grandes alterações em termos de altura de Pneus, o teu carro é um atmosférico, e com o peso que o UMM tem, acho que não deves alterar nada em termos de altura de pneus, o máximo que deves montar são os 205 R 16, isto porque? Porque tem uma boa...
  20. MiguelGomes

    inclinação

    Sim o pior que te pode acontecer é partir as cruzetas, essa vibração que sentes, é sintoma disso mesmo, muito esforço. Eu só falei nisso porque com este tipo de transformações lá se vai a fiabilidade. E os €€€ estão caros. Não sei se o teu é um Turbo ou um atmosférico, se for um turbo, o que...
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