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  1. MiguelGomes

    Clube dos UMMistas na EXPOAVENTURA08

    Boa noite infelizmente não vou puder estar presente, espero que tudo corra bem. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  2. MiguelGomes

    caixa de velocidades - peugeot

    Boas amigos, a caixa é a mesma mas com a tampa de trás difrente para montar a caixa de transferencias. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  3. MiguelGomes

    Bomba da Agua verte

    Solução para o teu problema...Bomba de água nova. Peugeot J9 é a que dá lá. +/- 100euros E é fácil de mudar, com calma 45 minutos está feito. Atenção à posição do termóstato, e cuidado com os parafusos não partas nenhum, nem apertar muito com eles, são de 7 milímetros muito difíceis de...
  4. MiguelGomes

    Estudo para novas opticas UMM

    Por isso é que em Inglaterra o homem com um tanque de guerra pode deslocar-se e quando passou para França teve de entregar os comandos do tanque a um militar porque não o podia conduzir. E porque é que será que os Suiços, podem por aquelas películas e as jantes 20 nos seu carros e em Portugal...
  5. MiguelGomes

    Estudo para novas opticas UMM

    Peço desculpa, eu não estava a ver bem, tens razão. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  6. MiguelGomes

    Estudo para novas opticas UMM

    Boas Carlos, em Portugal sê Português. Sabes que não podes circular com um veiculo em Portugal que não cumpra as lei portuguesa. O Exemplo mais recente disso foi um wrangler CJ que estave em Ponte de Lima com a matricula Espanhola, que estava totalmente legal em Espanha, mas em Portugal não...
  7. MiguelGomes

    Estudo para novas opticas UMM

    Olá que os tipos da IPO têm muito mau gosto e não gostam nada de alterações nos carros.... Olha que eles chumbaram o meu Alter II por que tinha os pisca brancos com as lâmpadas amarelas porque não estava homologado, eu apertei com eles que é vulgar em tantos carros hoje em dia e a resposta...
  8. MiguelGomes

    Modificar ou não os UMM's-tópico para homens!

    Olha Filipe, concordo contigo, aliás quem me conhece sabe que eu sou muito conservador, gosto de ter os meus UMM's o mais original possível, ou quando altero ter sempre o cuidado de não estragar o que tiro para que um dia se quiser voltar a montar, ser possível. Mas tenho uma paranóia de saber o...
  9. MiguelGomes

    A Procura de UMM Especial

    Procura aqui no forumm o post do UMM Ebano. Ficas a saber tudo sobre este carro. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  10. MiguelGomes

    ola pessoal

    É a embraiagem desafinada, não desembraia na totalidade, e como tal o disco não pára, como a marcha a traz não é sincornizada, arranha. Tens que a afinar se for um alter I com cabos, caso o teu carro seja um alter II sangrar melhor, pode ter ar no circuito. cUMMprimenTTos MiguelGomes...
  11. MiguelGomes

    Pernos roscados jantes

    Boas Pedro, o teu problema é outro, sabes que existe três tamanhos de pernos, uns mais curtos, outros mais compridos, parece-me que tens é que substituir os pernos todos para montares essas jantes. Os que deves ter montados devem ser os curtos. Sabes que as porcas têm que ter rosca para...
  12. MiguelGomes

    Pernos roscados jantes

    É sempre mais facil perguntar que procurar... Volvo serie 240 por exemplo, são iguais. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  13. MiguelGomes

    Opinião p/ restauro

    Pinta verde escuro mate. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  14. MiguelGomes

    quadrante

    Atenção que os quadrantes não é tirar um e por outro, a instalação é difrente. Os UMM's teêm uma instalação electrica própria. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  15. MiguelGomes

    Não Desliga!!!

    Cuidado au tirares a valvula do corte do gasoleo, depois de tirares o fio tens de desenroscar a valvula, lá dentro tem um emblo e uma mola que está solta, quando tirares tudo verifica como está a borrachinha que está na ponta do emblo, normalmente é ela que se danifica. Essa valvula é barata e...
  16. MiguelGomes

    Alteração tablier

    Boas olha o radiador é totalmente difrente, até o ventilador passa para o compartimento do motor. Basicamente a unica semelhança é que ambos funcionam mal. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
  17. MiguelGomes

    Livro UMM - Revista Topos & Clássicos

    Pois é... Já devia ter dito alguma coisa, o ClubeUMM em colaboração com a editora Classicos-Populares, está a organizar material para um novo Livro, desta vez não é técnico, é um livro sobre o UMM como marca e também a sua historia, no civil, no exercito e na competição. O que saiu na revista...
  18. MiguelGomes

    2 tipos de molas

    Eis o que nunca se deve fazer.... Isto porquê, porque as molas têem diferentes velocidades de expansão entre outras caractristicas contrárias, mas enfim já vi de tudo. E tambem gostava de saber o que faz aquele amortecedor quase na ponta da mola!!!!! Mas enfim deve haver alguma explicação...
  19. MiguelGomes

    Filtro Ar

    Não ponhas um filtro KN..... Esses filtros que são banhados a óleo, nos TT entopem e acabam por obstruir a passagem de ar. Esse filtros são para estrada e mesmo assim devem ser lavados e lubrificados frequentemente tipo 1000 em 1000 km, e com o pó fica uma pasta. É o relato de quem já usou...
  20. MiguelGomes

    UMM V6 Ex-Oficial RE-00-56

    Vais ter um grande problema. Encontrar o fio à meada.... Boa Sorte cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
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