• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. show_time

    Rodas frente abertas

    Boas, Verifica com o carro no ar se tens folgas Abracumm
  2. show_time

    Alterar embraiagem

    Boas, A embreagem por cabo é mais problemática porque facilmente entra água e pó fazendo com o cabo comece a prender e o corroa. Prefiro a embreagem hidráulica, mas claro que as bombas têm de ser boas e não chinesada rasca. Abracumm
  3. show_time

    Dana 44 - Autoblocante

    Cournil ou alter 1 correto? Se sim, tens Dana 44 no eixo dianteiro tambem Abracumm
  4. show_time

    Calços de travão - help

    Boas, Se colocares os disco e bombas originais no eixo da frente ninguém te deverá chatear. Abracumm
  5. show_time

    Alterar embraiagem

    Boas, Ou arranjas alguém que o saiba fazer ou não te metas nisso... Fala com as casas habituais de UMM para ver se alguém tem disponibilidade... Abracumm
  6. show_time

    Alter 2 - 88 - RC - 650.000km

    Boas, Aldeia, queria utilizar o sistema completo que me foi fornecido e não inventar muito... Tenho mais 6 UMM e nenhum anda com tanta invenção.... 😁 Gunas, bomba original e39 530d m57 306d1 ou semelhante. A bomba não parece difícil de aplicar num indenor. A polia é extraível...
  7. show_time

    Solução para aro / capota não meter água

    Boas A tua lona já devia de estar furada para entrar a chapa. Abracumm
  8. show_time

    Restauro AJ _ UMM turbo 1992

    Boas, Muito bom mesmo, parabéns!! Da gosto ver trabalhos assim Abracumm
  9. show_time

    Solução para aro / capota não meter água

    Boas, Exatamente como diz o Mário, tens de ter uma chapa de uma ponta a outra da lona que encaixa nessas outras chapas rebitadas ao carro. Não encontro nenhuma foto disso mas nas lojas habituais dos UMM devem ter isso. Abracumm
  10. show_time

    Alter 2 - 88 - RC - 650.000km

    Boas, A bomba de direção estava danificada, cavitava muito, troquei por outra e tenho agora uma direção brutal, seria ótimo que todos os UMM fossem assim. Já quando tinha aa bomba toyota noutro UMM era bem melhor que com a do original. A 4a continua a saltar.... Nem entra bem. Deve andar...
  11. show_time

    Pedal travão rijo

    Boas, O servo freio não faz vácuo, a bomba de vácuo é que o faz... Eu tinha te perguntado no início do tópico servo freio aguenta o vácuo sem fugas. Quando desligas o carro ele ainda fica em vácuo muito tempo? Manda lá uma foto da tua bomba e servo freio. Outra coisa, a tua bomba...
  12. show_time

    Pedal travão rijo

    Boas, ja testaste o servo freio? obrigado cumprimentos
  13. show_time

    O diário do novo Alter 2000 Longo do Costa

    Boas A lona, podes dar um toque ao petertumble que ele tem boas sugestões 😉 Abracumm
  14. show_time

    O diário do novo Alter 2000 Longo do Costa

    Boas Esta a ficar muito giro. Que jantolas vai levar? Abracumm
  15. show_time

    19 Passeio do Clube UMM

    Boas, As vossas fotos são todas iguais hehehhe só se vêem UMM hahahah Havia umas fotos dum pajero atascado Abracumm
  16. show_time

    Jantes 16"

    Boas, Como é que viste os preços? Abracumm
  17. show_time

    19 Passeio do Clube UMM

    Boas, Nao tenho muitas mas cá vão. Abracumm
  18. show_time

    Alter II Atmosférico de 87 Amarelinho

    Boaa Que relação dee eixos tens atualmente? Abracumm
  19. show_time

    Pedal travão rijo

    Boas, Primeiro tens de verificar se a tua bomba de vácuo está realmente a fazer vacuo, Segundo verificar se o teu servofreio está sem fugas, o que é fácil, desligas o motor esperas 5 minutos e tiras o tubo dee vácuo, se ainda estiver em vácuo a partida está bom. Depois continuamos hehehje Y
  20. show_time

    O diário do novo Alter 2000 Longo do Costa

    Boas, Já está pronto? Abracumm
Top Inferior