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  1. GPatuleia

    RF-51-66 - 1989 UMM Alter II 100 HT 2.5 Diesel

    Ora devido ao internamento da Picareta e estávamos todos com saudades de um UMM... A família atirou-se de cabeça. Com o meu tio a trocar um Cherokee XJ por este UMM acabou a minha mãe por adquiri-lo ao ao meu tio. Este é o nosso BombeirUMM. BombeirUMM porque iniciou a sua vida ao serviço da...
  2. GPatuleia

    1990 UMM Alter II 121 CD 2.5 Diesel

    Deixo aqui alguns videos dela.
  3. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Entretanto deixo mais umas fotos de pequenos pormenores: As bombas de travão foram integralmente desmanchadas, decapadas e zincadas a amarelo tal como o original. Também os fechos das portas foram todos decapadas e zincados a amarelo.
  4. GPatuleia

    1990 UMM Alter II 121 CD 2.5 Diesel

    Pouco tempo depois... Foi o momento para parar um cancro que não parava de alastrar... Esse cancro chama-se ferrugem e estava silenciosamente a "comer-me" a picareta viva. Se na parte mecânica tinha um carro quase no ponto, na parte de chaparia estava uma desgraça... Esta foi a última saída que...
  5. GPatuleia

    1990 UMM Alter II 121 CD 2.5 Diesel

    Quase nem acredito que deixei este tópico ao abandono... Tanta coisa aconteceu nestes 5 anos... Tentando resumir: em 2015 como não tive capacidade nem conhecimentos para recuperar o motor enviei tudo para a Cruzatilde para fazer o swap. Aqui deixo uma foto dela a caminho do Ribatejo. Antes de...
  6. GPatuleia

    UMM Cabine dupla "Alheira"

    Mais uma irmã da minha! Parabéns!! Um abraço!
  7. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Quando comecei a desmanchar foi com o objectivo de rever tudo. A ideia é no primeiro dia que der à chave para ir fazer inspecção, ter a sensação de me sentar num carro novo... Está a dar muito gozo, mas dado os fundos não serem ilimitados vai levar bastante tempo.
  8. GPatuleia

    Conhecer (reconhecer) o ALTER......

    O meu Alter II de 02/1989 ainda tem o cinzeiro pela frente, tal como nos Alter I. De resto é 100% Alter II. Não esquecer os Alter 1 e 1/2, verdadeiras quimeras como alguns que tinham direcção assistida, mas caixa de 4 de alumínio, Alter Turbo ainda com caixa de 4 e portas do Alter I, entre...
  9. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Gosto muito do aspecto com que isto fica. A sensação de montar peças novas e "novas" num UMM é extremamente agradável. Mal posso esperar pelo resultado final...
  10. GPatuleia

    Filtro de ar

    Eu uso estes: - Alter II 2.5 Atmosférico até 1991: Mahle LX17 - Alter II 2.5 Turbo até 1991: Mahle LX200
  11. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Entretanto chegaram mais algumas peças da decapagem/metalização/lacagem a RAL9005M: - Depósito do óleo da direcção assistida, - Caixa e tampa do filtro de ar, - Brincos de suspensão dianteiros - Suporte do filtro de ar Estou a aguardar a chegada de mais peças da decapagem/zincagem a amarelo...
  12. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    A lista é interminável... :)
  13. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Vou fazer por partes e esta será a primeira. A ordem de trabalhos para o futuro próximo será mais ou menos esta: - Substituição da chapa que estiver podre por chapa Zincor à espessura original - Decapagem e metalização integral do chassis - Pintura do chassis em Branco 302 Movauto (cor original)...
  14. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Olha não faço ideia... Não tens de pedir desculpa e não é off-topic ;)
  15. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Não parecia... Mas estava mesmo muito má... Sim são soldadas ao chassis...
  16. GPatuleia

    GX-44-26 - Restauro da 121" Cabine Dupla

    Pois é, finalmente chegou o momento de partilhar o restauro da minha menina. Já faz cerca de 2 anos que iniciei a desmontagem, por baixo de kgs de betume, acumulavam-se os podres. Chegou a um ponto que não havia um painel que não tivesse um buraco. Tive que ser racional e estancar aquilo que se...
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